AdRiaN laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'35"646 0'37"366 0'23"361 1'36"374
2 0'28"518 0'36"881 0'22"784 1'28"184
3 0'28"175 0'35"918 0'41"995 1'46"088 X
4 0'31"012 0'36"785 0'23"081 1'30"879
5 0'27"892 0'36"179 0'23"570 1'27"642
6 0'28"387 0'36"991 0'23"544 1'28"923
7 0'28"406 0'37"022 0'23"088 1'28"516
8 0'28"136 0'36"470 0'23"034 1'27"642
9 0'28"018 0'36"390 0'23"183 1'27"592
10 0'28"245 0'36"389 0'23"280 1'27"914
11 0'28"255 0'36"752 0'23"330 1'28"337
12 0'28"452 0'36"585 0'23"563 1'28"601
13 0'28"380 0'36"469 0'23"662 1'28"511
14 0'29"043 0'36"337 0'23"130 1'28"511
15 0'28"301 0'36"621 0'23"020 1'27"943
16 0'28"212 0'36"213 0'23"162 1'27"588
17 0'28"032 0'36"316 0'23"120 1'27"469
18 0'27"898 0'36"127 0'23"016 1'27"042
19 0'28"082 0'36"518 0'42"253 1'46"854 X
20 0'30"866 0'36"943 0'23"008 1'30"817
21 0'28"235 0'36"386 0'23"165 1'27"786
22 0'28"224 0'36"288 0'22"947 1'27"460
23 0'27"739 0'36"386 0'22"718 1'26"844
24 0'27"925 0'36"671 0'23"207 1'27"804
25 0'28"364 0'36"280 0'22"915 1'27"559
26 0'27"936 0'36"546 0'22"984 1'27"467
27 0'27"944 0'36"464 0'23"291 1'27"700
28 0'28"176 0'36"286 0'23"182 1'27"645
29 0'28"384 0'36"663 0'23"167 1'28"215
30 0'28"093 0'36"814 0'23"480 1'28"388
31 0'28"004 0'36"337 0'23"365 1'27"706
32 0'27"946 0'36"311 0'23"293 1'27"551
33 0'27"949 0'36"375 0'23"089 1'27"414
34 0'28"302 0'36"585 0'23"103 1'27"991
35 0'28"114 0'36"269 0'23"258 1'27"643
36 0'28"070 0'36"139 0'22"971 1'27"180
37 0'28"198 0'36"247 0'23"438 1'27"883
Cristi laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'43"841 0'37"730 0'23"924 1'45"495
2 0'28"631 0'36"194 0'23"392 1'28"219
3 0'31"219 0'37"137 0'23"194 1'31"551
4 0'27"719 0'37"732 0'24"369 1'29"820
5 0'27"707 0'36"159 0'23"019 1'26"886
6 0'27"432 0'36"447 0'44"891 1'48"770 X
7 0'31"220 -'--"--- -'--"--- 1'31"524
8 0'28"841 0'36"750 0'22"889 1'28"482
9 -'--"--- -'--"--- -'--"--- 1'26"858
10 0'28"145 0'36"368 0'22"974 1'27"488
11 0'27"646 0'36"591 0'23"293 1'27"532
12 0'27"625 0'36"373 0'23"029 1'27"028
13 0'27"686 0'36"409 0'23"174 1'27"271
14 0'27"924 0'36"356 0'23"119 1'27"400
15 0'27"609 0'36"294 0'22"979 1'26"883
16 0'27"656 0'36"292 0'23"240 1'27"188
17 0'27"984 -'--"--- -'--"--- 1'27"978
18 0'28"824 0'36"407 0'23"199 1'28"432
19 0'27"850 0'36"341 0'23"026 1'27"218
20 0'31"819 -'--"--- -'--"--- 1'31"479
21 -'--"--- -'--"--- -'--"--- 1'44"016 X
22 0'31"803 0'37"208 0'23"249 1'32"260
23 0'27"943 0'36"495 0'23"299 1'27"739
24 0'28"154 0'36"320 0'23"089 1'27"563
25 0'28"054 0'36"433 0'23"818 1'28"306
26 0'28"351 0'36"712 0'23"048 1'28"112
27 0'28"036 0'36"589 0'23"499 1'28"126
28 0'27"862 0'36"276 0'23"101 1'27"240
29 0'27"654 0'37"094 0'23"220 1'27"968
30 0'27"752 0'36"275 0'23"702 1'27"730
31 0'27"849 0'36"357 0'23"129 1'27"336
32 0'28"094 0'36"421 0'22"989 1'27"505
33 0'27"779 -'--"--- -'--"--- 1'27"722
34 0'27"839 0'36"623 0'23"111 1'27"573
35 0'27"818 0'36"655 0'23"216 1'27"690
36 0'27"992 0'36"214 0'23"209 1'27"415
37 0'27"624 0'36"368 0'23"338 1'27"331
Sandor Varga laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'40"536 0'37"289 0'24"814 1'42"640
2 0'27"544 0'36"869 0'23"023 1'27"437
3 0'30"709 0'36"568 0'23"010 1'30"288
4 0'27"590 0'36"641 0'23"226 1'27"458
5 0'28"494 0'37"375 0'23"507 1'29"376
6 0'31"355 0'36"728 0'23"119 1'31"203
7 0'28"320 0'36"700 0'24"528 1'29"548
8 0'27"575 0'36"411 0'23"385 1'27"372
9 0'28"439 0'36"593 0'23"207 1'28"239
10 0'28"617 0'36"801 0'23"435 1'28"854
11 0'32"489 0'36"464 0'23"041 1'31"995
12 0'27"964 0'37"599 0'23"692 1'29"255
13 0'29"391 0'37"240 0'43"542 1'50"173 X
14 0'31"047 0'37"284 0'23"055 1'31"387
15 0'27"610 0'36"616 0'22"934 1'27"161
16 0'27"528 0'36"519 0'22"976 1'27"023
17 0'27"510 0'36"702 0'23"089 1'27"302
18 0'27"526 0'36"653 0'23"026 1'27"207
19 0'27"665 0'36"446 0'22"957 1'27"069
20 0'27"646 0'36"448 0'23"129 1'27"223
21 0'27"672 0'36"328 0'23"114 1'27"116
22 0'27"502 0'36"357 0'22"987 1'26"847
23 0'27"763 0'36"313 0'23"059 1'27"136
24 0'27"313 0'36"334 0'22"961 1'26"608
25 0'27"327 0'36"399 0'23"109 1'26"836
26 0'27"713 0'36"349 0'40"860 1'44"923 X
27 0'31"376 0'37"858 0'23"287 1'32"521
28 0'28"061 0'36"961 0'23"127 1'28"149
29 0'27"531 0'36"499 0'23"238 1'27"269
30 0'27"800 0'36"591 0'23"481 1'27"872
31 0'27"873 0'36"449 0'23"120 1'27"443
32 0'27"690 0'36"714 0'23"047 1'27"453
33 0'27"668 0'36"328 0'23"308 1'27"305
34 0'28"107 0'36"373 0'23"384 1'27"865
35 0'27"766 0'36"430 0'23"054 1'27"251
36 0'28"208 0'36"641 0'23"048 1'27"898
37 0'27"580 0'36"158 0'23"039 1'26"778
doki555Hun laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'36"766 0'37"782 0'23"260 1'37"809
2 0'29"071 0'37"473 0'23"560 1'30"104
3 0'28"261 0'38"156 0'23"281 1'29"699
4 0'28"406 0'37"216 0'23"298 1'28"921
5 0'28"568 0'36"908 0'23"268 1'28"745
6 0'28"375 0'36"981 0'23"420 1'28"776
7 0'28"377 0'37"936 0'23"370 1'29"684
8 0'28"864 0'36"969 0'23"444 1'29"279
9 0'28"481 0'37"304 0'23"433 1'29"219
10 0'30"219 0'37"065 0'23"983 1'31"269
11 0'29"116 0'37"358 0'23"317 1'29"793
12 0'28"726 0'37"712 0'23"729 1'30"168
13 0'28"649 0'37"338 0'23"506 1'29"494
14 0'28"392 0'36"892 0'24"027 1'29"312
15 0'28"992 0'38"301 0'23"509 1'30"802
16 0'28"428 0'37"207 0'23"698 1'29"334
17 0'28"542 0'37"127 0'23"428 1'29"098
18 0'28"666 0'36"783 0'23"575 1'29"025
19 0'28"450 0'36"797 0'23"471 1'28"718
20 0'28"439 0'36"927 0'41"865 1'47"232 X
21 0'32"238 0'37"736 0'23"400 1'33"375
22 0'28"674 0'36"924 0'23"098 1'28"697
23 0'28"429 0'37"847 0'23"081 1'29"358
24 0'28"795 0'37"101 0'23"460 1'29"357
25 0'28"671 0'37"553 0'23"029 1'29"254
26 0'28"476 0'36"969 0'23"549 1'28"995
27 0'28"619 0'37"777 0'23"171 1'29"567
28 0'28"412 0'36"980 0'23"350 1'28"743
29 0'28"930 0'36"752 0'23"484 1'29"167
30 0'28"931 0'37"025 0'23"847 1'29"804
31 0'28"625 0'37"013 0'23"345 1'28"984
32 0'28"434 0'37"301 0'23"292 1'29"029
33 0'28"390 0'36"894 0'23"355 1'28"640
34 0'28"237 0'36"727 0'23"406 1'28"372
35 0'28"353 0'36"994 0'23"941 1'29"289
36 0'28"020 0'36"492 0'23"395 1'27"907
37 0'28"470 0'36"735 0'23"630 1'28"836
scofield laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'36"586 0'36"950 0'23"659 1'37"196
2 0'28"296 0'36"567 0'23"403 1'28"267
3 0'27"996 0'36"566 0'23"375 1'27"938
4 0'28"039 0'36"635 0'23"226 1'27"900
5 0'27"471 0'36"868 0'23"166 1'27"506
6 0'27"412 0'36"816 0'39"061 1'43"290 X
7 0'31"769 0'37"728 0'23"148 1'32"646
8 0'28"047 0'36"772 0'23"400 1'28"220
9 0'27"949 0'37"012 0'23"399 1'28"360
10 0'28"044 0'36"811 0'23"405 1'28"261
11 0'27"955 0'36"788 0'23"273 1'28"017
12 0'28"050 0'37"083 0'23"845 1'28"979
13 0'27"692 0'36"365 0'24"535 1'28"592
14 0'27"928 0'36"851 0'23"329 1'28"109
15 0'28"265 0'38"871 0'23"252 1'30"389
16 0'28"316 0'37"858 0'23"611 1'29"786
17 0'32"363 0'36"950 0'23"404 1'32"718
18 0'28"210 0'36"747 0'23"599 1'28"558
19 0'28"416 0'36"803 0'23"337 1'28"558
20 0'36"775 0'36"895 0'23"282 1'36"953
21 0'27"575 0'36"962 0'41"722 1'46"261 X
22 0'31"739 0'37"888 0'23"289 1'32"916
23 0'28"047 0'36"902 0'23"173 1'28"123
24 0'27"691 0'36"881 0'23"328 1'27"902
25 0'27"893 0'36"868 0'23"190 1'27"952
26 0'27"859 0'36"528 0'23"438 1'27"826
27 0'27"716 0'37"038 0'23"318 1'28"073
28 0'27"933 0'37"065 0'23"274 1'28"273
29 0'27"674 0'36"732 0'23"221 1'27"627
30 0'28"139 0'37"689 0'23"643 1'29"472
31 0'28"201 0'37"634 0'24"774 1'30"610
32 0'29"568 0'36"874 0'23"957 1'30"400
33 0'27"973 0'36"447 0'23"492 1'27"912
34 0'27"825 0'37"316 0'23"495 1'28"636
35 0'27"797 0'36"476 0'23"296 1'27"571
36 0'27"796 0'36"456 0'23"371 1'27"624
37 0'27"886 0'36"797 0'24"253 1'28"937
Kaelz laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'42"988 0'40"105 0'26"266 1'49"360
2 0'29"933 0'37"535 0'23"348 1'30"818
3 0'28"614 0'37"533 0'23"432 1'29"580
4 0'28"243 0'37"059 0'23"528 1'28"831
5 0'28"825 0'37"212 0'23"226 1'29"265
6 0'28"867 0'37"749 0'24"388 1'31"005
7 0'28"819 0'36"788 0'23"349 1'28"956
8 0'28"602 0'37"200 0'23"622 1'29"425
9 0'28"261 0'36"882 0'23"057 1'28"201
10 0'28"453 0'36"645 0'23"183 1'28"282
11 0'28"439 0'38"388 0'23"221 1'30"049
12 0'28"017 0'36"742 0'23"125 1'27"885
13 0'28"190 0'36"907 0'23"048 1'28"146
14 0'28"397 0'36"860 0'23"052 1'28"310
15 0'27"978 0'36"747 0'23"167 1'27"893
16 0'29"301 0'36"988 0'23"212 1'29"502
17 0'29"865 0'36"806 0'23"264 1'29"936
18 0'28"352 0'36"707 0'23"107 1'28"167
19 0'28"224 0'36"545 0'23"363 1'28"132
20 0'28"297 0'36"826 0'44"447 1'49"571 X
21 0'32"323 0'37"711 0'23"411 1'33"446
22 0'28"794 0'37"115 0'23"382 1'29"291
23 0'27"998 0'37"076 0'24"475 1'29"551
24 0'28"680 0'37"113 0'23"408 1'29"202
25 0'28"089 0'37"164 0'23"307 1'28"561
26 0'28"395 0'36"625 0'23"322 1'28"344
27 0'28"217 0'36"728 0'23"356 1'28"302
28 0'28"262 0'36"764 0'23"258 1'28"285
29 0'28"164 0'36"660 0'23"076 1'27"902
30 0'28"263 0'37"372 0'23"833 1'29"468
31 0'28"667 0'37"557 0'23"582 1'29"807
32 0'28"000 0'37"001 0'23"314 1'28"315
33 0'28"185 0'36"833 0'23"710 1'28"728
34 0'28"292 0'36"547 0'23"174 1'28"014
35 0'28"583 0'36"572 0'23"680 1'28"836
36 0'28"476 0'36"732 0'23"493 1'28"702
37 0'28"720 0'36"854 0'30"107 1'35"682
microbull laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 -'--"--- -'--"--- -'--"--- -'--"---
2 0'37"152 0'37"438 0'23"460 1'38"051
3 0'28"739 0'36"682 0'23"207 1'28"628
4 0'28"305 0'37"311 0'23"247 1'28"864
5 0'28"418 0'37"574 0'23"590 1'29"583
6 0'29"080 0'37"216 0'51"344 1'57"641 X
7 0'32"138 0'37"620 0'23"530 1'33"289
8 0'28"257 0'37"295 0'23"349 1'28"902
9 0'28"506 0'36"769 0'23"704 1'28"980
10 0'28"248 0'37"024 0'23"110 1'28"384
11 0'28"068 0'36"961 0'23"053 1'28"082
12 0'28"033 0'36"916 0'23"067 1'28"017
13 0'27"774 0'36"879 0'23"643 1'28"298
14 0'28"190 0'36"885 0'23"284 1'28"360
15 0'28"762 0'36"798 0'23"158 1'28"719
16 0'27"860 0'36"540 0'23"232 1'27"633
17 0'28"297 0'36"685 0'23"322 1'28"304
18 0'27"607 0'37"317 0'23"120 1'28"045
19 0'28"809 0'36"959 0'23"184 1'28"954
20 0'38"440 0'37"453 0'23"882 1'39"775
21 0'28"259 0'36"975 0'42"172 1'47"406 X
22 0'32"753 0'37"995 0'23"618 1'34"367
23 0'28"475 0'37"109 0'23"342 1'28"926
24 0'28"199 0'36"964 0'23"028 1'28"192
25 0'28"193 0'37"030 0'23"154 1'28"378
26 0'28"078 0'36"726 0'23"296 1'28"101
27 0'28"543 0'37"657 0'23"321 1'29"522
28 0'28"653 0'37"146 0'23"197 1'28"997
29 0'28"226 0'36"766 0'23"169 1'28"161
30 0'28"546 0'37"073 0'23"460 1'29"080
31 0'28"607 0'36"992 0'23"189 1'28"789
32 0'28"471 0'37"317 0'23"035 1'28"823
33 0'28"261 0'36"907 0'23"536 1'28"705
34 0'28"182 0'37"684 0'22"977 1'28"844
35 0'27"852 0'36"685 0'23"238 1'27"776
36 0'28"685 0'37"185 0'23"098 1'28"968
37 0'28"531 0'37"025 0'23"019 1'28"577
P4teX laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'37"446 0'38"006 0'23"502 1'38"956
2 0'28"806 0'37"373 0'24"276 1'30"456
3 0'28"997 0'37"126 0'23"276 1'29"400
4 0'28"098 0'37"048 0'23"681 1'28"829
5 0'28"550 0'37"289 0'23"758 1'29"597
6 0'29"106 0'37"103 0'23"876 1'30"085
7 0'27"799 0'36"894 0'46"483 1'51"178 X
8 0'33"618 0'38"033 0'23"539 1'35"191
9 0'28"875 0'37"974 0'23"315 1'30"165
10 0'28"715 0'37"620 0'23"486 1'29"821
11 0'28"370 0'37"374 0'23"209 1'28"953
12 0'28"460 0'37"149 0'23"682 1'29"292
13 0'28"351 0'37"007 0'23"437 1'28"797
14 0'28"435 0'37"213 0'23"553 1'29"202
15 0'28"309 0'37"509 0'23"661 1'29"480
16 0'28"362 0'37"012 0'23"502 1'28"877
17 0'28"155 0'37"366 0'23"560 1'29"083
18 0'28"095 0'37"440 0'23"720 1'29"256
19 0'34"210 0'44"614 0'23"640 1'42"464
20 0'29"392 0'37"264 0'23"747 1'30"404
21 0'28"339 0'37"236 0'23"475 1'29"051
22 0'28"733 0'37"091 0'23"461 1'29"286
23 0'28"663 0'37"106 0'32"119 1'37"888 X
24 0'31"625 0'36"792 0'45"739 1'54"155 X
25 0'31"511 0'38"395 0'23"657 1'33"563
26 0'28"973 0'37"479 0'23"492 1'29"945
27 0'27"995 0'37"178 0'23"579 1'28"753
28 0'28"198 0'37"232 0'23"790 1'29"220
29 0'28"308 0'37"355 0'23"587 1'29"250
30 0'28"585 0'38"215 0'23"364 1'30"165
31 0'28"428 0'37"831 0'23"952 1'30"212
32 0'28"392 0'38"781 0'24"096 1'31"270
33 0'28"494 0'37"537 0'23"529 1'29"560
34 0'28"773 0'36"961 0'23"542 1'29"276
35 0'28"316 0'38"018 0'23"543 1'29"878
36 0'28"402 0'37"103 0'23"707 1'29"213
Bako Balazs laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 -'--"--- -'--"--- -'--"--- -'--"---
2 0'28"504 0'37"015 0'23"340 1'28"859
3 0'28"630 0'36"677 0'23"350 1'28"657
4 0'28"499 0'43"907 0'43"890 1'56"298 X
5 0'31"568 0'37"711 0'23"497 1'32"777
6 0'28"548 0'37"715 0'23"666 1'29"930
7 0'28"475 0'37"251 0'23"823 1'29"550
8 0'28"043 0'37"161 0'23"494 1'28"699
9 0'28"198 0'37"597 0'25"144 1'30"939
10 0'28"180 0'36"913 0'24"149 1'29"243
11 0'28"384 0'37"106 0'23"511 1'29"002
12 0'29"167 0'37"636 0'23"955 1'30"759
13 0'28"684 0'36"951 0'23"777 1'29"412
14 0'28"541 0'36"926 0'23"980 1'29"447
15 0'28"536 0'36"823 0'23"804 1'29"164
16 0'28"549 0'36"860 0'24"183 1'29"593
17 0'28"366 0'37"098 0'42"337 1'47"802 X
18 0'32"122 0'37"143 0'23"172 1'32"438
19 0'28"089 0'36"980 0'23"260 1'28"330
20 0'28"469 0'37"568 0'24"615 1'30"653
21 0'33"317 0'37"112 0'24"054 1'34"484
22 0'28"897 0'37"557 0'23"435 1'29"890
23 0'28"789 0'37"098 0'23"867 1'29"755
24 0'28"534 0'36"765 0'23"647 1'28"947
25 0'28"611 0'37"253 0'23"857 1'29"721
26 0'29"046 0'38"386 0'23"445 1'30"878
27 0'28"979 0'37"194 0'23"815 1'29"989
28 0'28"588 0'37"815 0'23"583 1'29"987
29 0'28"870 0'36"974 0'23"402 1'29"247
30 0'29"864 0'37"471 0'23"973 1'31"309
31 0'29"339 0'37"538 0'23"909 1'30"786
32 0'28"361 0'36"963 0'23"881 1'29"205
33 0'28"867 0'37"193 0'23"913 1'29"974
34 0'28"974 0'38"013 0'25"078 1'32"066
35 0'29"099 0'36"378 0'23"567 1'29"044
36 0'28"588 0'37"222 0'23"698 1'29"509
Matolcsi Gyula laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'38"072 0'39"717 0'28"588 1'46"379
2 0'28"436 0'37"544 0'23"640 1'29"621
3 0'28"440 0'37"849 0'24"737 1'31"027
4 0'28"049 0'38"918 0'23"931 1'30"899
5 0'28"382 0'37"380 0'23"949 1'29"712
6 0'28"254 0'37"269 0'24"144 1'29"667
7 0'28"377 0'37"854 0'24"042 1'30"274
8 0'28"232 0'37"322 1'17"647 2'23"202 X
9 0'32"815 0'38"136 0'23"803 1'34"755
10 0'28"016 0'37"613 0'23"564 1'29"194
11 0'27"985 0'37"438 0'23"595 1'29"019
12 0'39"100 0'37"329 0'23"634 1'40"064
13 0'28"108 0'37"313 0'23"224 1'28"646
14 0'28"494 0'37"964 0'24"280 1'30"739
15 0'28"089 0'37"286 0'23"716 1'29"093
16 0'28"524 0'37"430 0'23"966 1'29"921
17 0'28"396 0'37"479 0'23"617 1'29"494
18 0'27"871 0'37"444 0'25"370 1'30"685
19 0'28"562 0'37"291 0'23"828 1'29"682
20 0'28"049 0'37"198 0'23"828 1'29"076
21 0'28"195 0'37"354 0'23"797 1'29"347
22 0'27"900 0'37"368 0'24"217 1'29"485
23 0'28"122 0'37"497 0'43"877 1'49"498 X
24 0'32"181 0'37"705 0'23"868 1'33"755
25 0'29"302 0'37"586 0'23"662 1'30"551
26 0'28"289 0'37"613 0'23"662 1'29"565
27 0'28"259 0'37"574 0'23"777 1'29"611
28 0'28"052 0'37"650 0'23"556 1'29"259
29 0'28"886 0'37"845 0'24"172 1'30"904
30 0'28"801 0'37"757 0'25"944 1'32"503
31 0'28"562 0'37"428 0'24"863 1'30"855
32 0'28"818 0'37"249 0'24"283 1'30"351
33 0'28"281 0'37"456 0'23"718 1'29"455
34 0'28"400 0'37"596 0'23"749 1'29"746
35 0'28"306 0'37"416 0'24"192 1'29"915
36 0'28"781 0'37"615 0'24"073 1'30"471
Joe laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'41"833 0'40"242 0'26"000 1'48"077
2 0'39"644 0'37"505 0'23"774 1'40"923
3 0'28"803 0'37"817 0'24"306 1'30"927
4 0'28"992 0'43"455 0'23"838 1'36"286
5 0'28"889 0'38"732 0'24"109 1'31"731
6 0'28"529 0'37"975 0'24"202 1'30"707
7 0'29"328 0'38"107 0'23"992 1'31"428
8 0'29"027 0'45"386 0'27"265 1'41"680
9 0'36"140 0'38"086 0'24"113 1'38"341
10 0'29"224 0'38"615 0'23"878 1'31"717
11 0'29"255 0'37"681 0'23"751 1'30"688
12 0'29"725 0'37"915 0'24"069 1'31"710
13 0'28"824 0'37"916 0'23"963 1'30"704
14 0'29"111 0'38"230 0'24"805 1'32"147
15 0'29"972 0'38"092 0'48"040 1'56"105 X
16 0'36"213 0'38"388 0'24"933 1'39"534
17 0'30"196 0'39"048 0'24"035 1'33"280
18 0'29"634 0'38"029 0'24"272 1'31"935
19 0'28"481 0'37"670 0'23"844 1'29"997
20 0'28"838 0'37"939 0'23"860 1'30"638
21 0'28"736 0'38"764 0'25"431 1'32"932
22 0'28"683 0'37"509 0'27"332 1'33"525
23 0'29"006 0'39"567 0'24"678 1'33"252
24 0'28"478 0'47"057 0'26"638 1'42"175
25 0'29"093 0'37"644 0'24"120 1'30"858
26 0'28"353 0'37"173 0'23"659 1'29"186
27 0'28"619 0'37"710 0'23"691 1'30"021
28 0'28"815 0'37"432 0'45"816 1'52"064 X
29 0'49"201 0'37"789 0'32"374 1'59"365
30 0'29"757 0'37"500 0'24"101 1'31"359
31 0'28"529 0'37"815 0'24"365 1'30"711
32 0'28"076 0'37"964 0'23"681 1'29"723
33 0'28"565 0'37"484 0'23"654 1'29"704
34 0'28"455 0'37"662 0'24"519 1'30"637
35 0'32"821 0'37"976 0'24"322 1'35"120
P@ul laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'35"337 0'37"451 0'23"174 1'35"963
2 0'28"191 0'36"824 0'23"067 1'28"083
3 0'27"845 0'36"341 0'22"983 1'27"170
4 0'28"175 0'36"496 0'23"060 1'27"731
5 0'28"232 0'36"487 0'23"120 1'27"841
6 0'27"652 0'36"361 0'23"027 1'27"040
7 0'27"675 0'36"363 0'23"271 1'27"310
8 0'27"723 0'36"396 0'22"976 1'27"096
9 0'27"952 0'36"144 0'44"053 1'48"150 X
10 0'31"610 0'36"946 0'23"070 1'31"626
11 0'27"976 0'36"547 0'23"120 1'27"644
12 0'28"378 0'36"774 0'23"531 1'28"685
13 0'28"355 0'36"837 0'23"855 1'29"047
14 0'28"374 0'36"547 0'23"753 1'28"674
15 0'27"911 0'36"327 0'22"999 1'27"239
16 0'27"888 0'36"354 0'22"972 1'27"214
17 0'28"283 0'37"198 0'23"145 1'28"628
18 0'27"961 0'36"406 0'22"943 1'27"311
19 0'28"396 0'36"546 0'23"086 1'28"028
20 0'28"358 0'36"419 0'23"248 1'28"025
21 0'27"899 0'36"476 0'23"019 1'27"395
22 0'28"254 0'36"669 0'23"272 1'28"195
23 0'28"067 0'36"860 0'22"919 1'27"848
24 0'28"651 0'37"990 0'40"487 1'47"129 X
Massadani laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 1'01"600 0'50"391 1'17"276 3'09"268 X
2 0'37"483 0'41"276 0'31"624 1'50"384
3 0'33"379 0'37"276 0'24"044 1'34"700
4 0'30"031 0'37"706 0'23"847 1'31"585
5 0'29"731 0'39"787 0'23"845 1'33"364
6 0'30"268 0'37"591 0'24"242 1'32"101
7 0'30"100 0'38"074 0'24"356 1'32"531
8 0'29"144 0'37"724 0'24"406 1'31"276
9 0'33"466 0'37"913 0'24"277 1'35"657
10 0'29"577 0'37"841 0'24"646 1'32"065
11 0'29"370 0'38"870 0'25"275 1'33"515
12 0'30"969 0'38"005 0'23"991 1'32"965
13 0'30"088 0'38"068 0'24"411 1'32"569
14 0'29"465 0'39"315 0'25"461 1'34"241
15 0'30"260 0'38"892 0'24"714 1'33"867
16 0'29"892 0'42"246 0'25"192 1'37"331
17 0'29"062 0'37"215 0'24"583 1'30"861
18 0'47"248 0'45"211 0'24"873 1'57"334
19 0'30"332 0'42"822 0'26"956 1'40"111
20 0'30"242 0'40"733 0'24"034 1'35"010
21 0'28"722 0'37"757 0'24"491 1'30"971
22 0'29"734 0'37"599 0'26"169 1'33"503
23 0'29"686 -'--"--- -'--"--- -'--"--- X
24 0'32"684 0'38"335 0'24"054 1'35"074
Gonczol Andras laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 -'--"--- -'--"--- -'--"--- -'--"---
2 0'27"884 0'36"783 0'23"789 1'28"457
3 0'28"500 0'36"556 0'23"377 1'28"433
4 0'27"819 0'37"074 0'23"337 1'28"230
5 0'27"877 0'36"793 0'23"413 1'28"084
6 -'--"--- -'--"--- -'--"--- -'--"---
7 0'28"117 0'36"587 0'23"669 1'28"374
8 0'28"228 0'36"906 0'23"647 1'28"782
9 0'28"162 0'36"612 0'23"611 1'28"386
10 0'28"565 0'36"591 0'23"463 1'28"621
11 0'28"200 0'36"752 0'23"684 1'28"637
12 0'27"939 0'36"628 0'23"430 1'27"998
13 0'27"956 0'36"663 0'41"115 1'45"734 X
14 0'32"509 0'37"066 0'23"407 1'32"984
15 0'27"946 0'36"723 0'23"519 1'28"188
16 0'27"995 0'36"627 0'23"504 1'28"127
17 0'27"935 0'36"838 0'23"774 1'28"549
18 0'27"709 0'36"605 0'23"365 1'27"681
Souljaboy laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit

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