Sandor Varga laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'29"488 |
0'40"568 |
0'30"580 |
1'40"637 |
|
| 2 |
0'24"856 |
0'38"909 |
0'30"596 |
1'34"362 |
|
| 3 |
0'24"539 |
0'39"560 |
0'30"464 |
1'34"564 |
|
| 4 |
0'24"570 |
0'39"215 |
0'30"476 |
1'34"262 |
|
| 5 |
0'24"672 |
0'39"407 |
0'30"582 |
1'34"662 |
|
| 6 |
0'24"601 |
0'38"956 |
0'30"278 |
1'33"836 |
|
| 7 |
0'24"577 |
0'39"325 |
0'30"429 |
1'34"332 |
|
| 8 |
0'24"573 |
0'38"876 |
0'30"568 |
1'34"017 |
|
| 9 |
0'24"589 |
0'39"354 |
0'30"399 |
1'34"343 |
|
| 10 |
0'24"505 |
0'39"122 |
0'30"450 |
1'34"078 |
|
| 11 |
0'24"440 |
0'39"693 |
0'30"465 |
1'34"598 |
|
| 12 |
0'24"567 |
0'39"057 |
0'30"309 |
1'33"934 |
|
| 13 |
0'24"565 |
0'39"379 |
0'30"605 |
1'34"550 |
|
| 14 |
0'24"521 |
0'39"680 |
0'38"230 |
1'42"432 |
X |
| 15 |
0'46"416 |
0'40"244 |
0'30"565 |
1'57"226 |
|
| 16 |
0'24"559 |
0'39"376 |
0'30"579 |
1'34"515 |
|
| 17 |
0'24"510 |
0'39"365 |
0'30"482 |
1'34"357 |
|
| 18 |
0'24"466 |
0'39"174 |
0'30"451 |
1'34"092 |
|
| 19 |
0'24"401 |
0'39"515 |
0'30"533 |
1'34"450 |
|
| 20 |
0'24"592 |
0'39"350 |
0'30"709 |
1'34"652 |
|
| 21 |
0'24"401 |
0'38"967 |
0'30"510 |
1'33"878 |
|
| 22 |
0'24"544 |
0'39"091 |
0'30"503 |
1'34"139 |
|
| 23 |
0'24"601 |
0'39"190 |
0'30"725 |
1'34"518 |
|
| 24 |
0'24"546 |
0'38"992 |
0'30"274 |
1'33"813 |
|
| 25 |
0'24"594 |
0'38"951 |
0'30"404 |
1'33"951 |
|
| 26 |
0'24"381 |
0'38"929 |
0'30"537 |
1'33"847 |
|
| 27 |
0'24"580 |
0'38"860 |
0'30"490 |
1'33"931 |
|
| 28 |
0'24"550 |
0'39"107 |
0'30"544 |
1'34"203 |
|
| 29 |
0'24"513 |
0'38"986 |
0'37"797 |
1'41"297 |
X |
| 30 |
0'48"346 |
0'40"651 |
0'31"075 |
2'00"072 |
|
| 31 |
0'24"719 |
0'39"694 |
0'31"046 |
1'35"460 |
|
| 32 |
0'24"605 |
0'39"243 |
0'30"713 |
1'34"562 |
|
| 33 |
0'24"526 |
0'39"377 |
0'30"687 |
1'34"591 |
|
| 34 |
0'24"547 |
0'39"338 |
0'30"577 |
1'34"463 |
|
| 35 |
0'24"683 |
0'39"241 |
0'30"738 |
1'34"662 |
|
| 36 |
0'24"636 |
0'39"675 |
0'30"792 |
1'35"104 |
|
| 37 |
0'24"674 |
0'39"148 |
0'30"577 |
1'34"400 |
|
| 38 |
0'24"635 |
0'39"623 |
0'30"638 |
1'34"897 |
|
| 39 |
0'24"652 |
0'39"302 |
0'30"780 |
1'34"735 |
|
Andras Gonczol laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'29"763 |
0'40"608 |
0'30"730 |
1'41"102 |
|
| 2 |
0'24"742 |
0'38"958 |
0'31"423 |
1'35"124 |
|
| 3 |
0'24"612 |
0'38"824 |
0'30"508 |
1'33"945 |
|
| 4 |
0'33"280 |
0'39"404 |
0'30"896 |
1'43"581 |
|
| 5 |
0'24"721 |
0'38"915 |
0'30"852 |
1'34"488 |
|
| 6 |
0'24"734 |
0'38"686 |
0'30"553 |
1'33"974 |
|
| 7 |
0'24"845 |
0'39"532 |
0'30"566 |
1'34"944 |
|
| 8 |
0'24"681 |
0'38"657 |
0'30"487 |
1'33"827 |
|
| 9 |
0'24"631 |
0'39"224 |
0'30"600 |
1'34"456 |
|
| 10 |
0'24"722 |
0'39"180 |
0'30"612 |
1'34"515 |
|
| 11 |
0'25"048 |
0'39"117 |
0'30"611 |
1'34"777 |
|
| 12 |
0'24"720 |
0'53"865 |
0'38"236 |
1'56"822 |
X |
| 13 |
0'54"346 |
0'39"788 |
0'30"839 |
2'04"974 |
|
| 14 |
0'24"761 |
0'39"505 |
0'30"719 |
1'34"986 |
|
| 15 |
0'24"696 |
0'39"584 |
0'30"729 |
1'35"010 |
|
| 16 |
0'24"859 |
0'39"367 |
0'30"787 |
1'35"014 |
|
| 17 |
0'24"726 |
0'39"296 |
0'30"700 |
1'34"723 |
|
| 18 |
0'24"726 |
0'38"953 |
0'30"675 |
1'34"356 |
|
| 19 |
0'24"846 |
0'39"211 |
0'30"866 |
1'34"923 |
|
| 20 |
0'24"772 |
0'39"223 |
0'30"804 |
1'34"800 |
|
| 21 |
0'25"103 |
0'39"903 |
0'30"740 |
1'35"747 |
|
| 22 |
0'24"896 |
0'38"965 |
0'30"942 |
1'34"805 |
|
| 23 |
0'24"710 |
0'38"653 |
0'30"679 |
1'34"042 |
|
| 24 |
0'25"175 |
0'39"036 |
0'30"909 |
1'35"122 |
|
| 25 |
0'24"883 |
0'38"842 |
0'30"833 |
1'34"559 |
|
| 26 |
0'24"980 |
0'39"100 |
0'30"824 |
1'34"905 |
|
| 27 |
0'24"704 |
0'39"096 |
0'35"078 |
1'38"880 |
X |
| 28 |
0'44"581 |
0'42"963 |
0'31"178 |
1'58"723 |
|
| 29 |
0'24"898 |
0'40"032 |
0'30"729 |
1'35"660 |
|
| 30 |
0'24"776 |
0'38"966 |
0'30"840 |
1'34"583 |
|
| 31 |
0'24"599 |
0'38"980 |
0'30"515 |
1'34"094 |
|
| 32 |
0'24"561 |
0'38"624 |
0'31"215 |
1'34"402 |
|
| 33 |
0'24"749 |
0'38"495 |
0'30"927 |
1'34"171 |
|
| 34 |
0'24"711 |
0'40"140 |
0'30"570 |
1'35"422 |
|
| 35 |
0'24"665 |
0'38"800 |
0'30"721 |
1'34"187 |
|
| 36 |
0'24"759 |
0'38"834 |
0'30"474 |
1'34"068 |
|
| 37 |
0'24"528 |
0'38"980 |
0'30"511 |
1'34"020 |
|
| 38 |
0'24"604 |
0'38"770 |
0'30"728 |
1'34"103 |
|
| 39 |
0'24"586 |
0'38"886 |
0'30"662 |
1'34"135 |
|
scofield laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'31"329 |
0'42"896 |
0'32"216 |
1'46"442 |
|
| 2 |
0'25"159 |
0'40"558 |
0'31"124 |
1'36"843 |
|
| 3 |
0'24"923 |
0'41"207 |
0'31"552 |
1'37"683 |
|
| 4 |
0'24"992 |
0'40"514 |
0'31"463 |
1'36"970 |
|
| 5 |
0'25"982 |
0'42"522 |
0'33"757 |
1'42"262 |
|
| 6 |
0'25"339 |
0'40"818 |
0'31"708 |
1'37"865 |
|
| 7 |
0'24"906 |
0'40"386 |
0'31"354 |
1'36"647 |
|
| 8 |
0'24"907 |
0'40"482 |
0'31"168 |
1'36"557 |
|
| 9 |
0'24"999 |
0'40"229 |
0'31"032 |
1'36"260 |
|
| 10 |
0'24"703 |
0'40"643 |
0'31"476 |
1'36"823 |
|
| 11 |
0'24"787 |
0'40"162 |
0'30"918 |
1'35"868 |
|
| 12 |
0'24"853 |
0'40"058 |
0'30"984 |
1'35"895 |
|
| 13 |
0'24"821 |
0'40"113 |
0'31"243 |
1'36"179 |
|
| 14 |
0'24"776 |
0'39"999 |
0'31"080 |
1'35"855 |
|
| 15 |
0'24"949 |
0'39"776 |
0'31"091 |
1'35"817 |
|
| 16 |
0'24"961 |
0'39"696 |
0'31"254 |
1'35"912 |
|
| 17 |
0'24"865 |
0'39"798 |
0'30"819 |
1'35"483 |
|
| 18 |
0'24"697 |
0'45"652 |
0'30"924 |
1'41"274 |
|
| 19 |
0'25"165 |
0'40"836 |
0'35"491 |
1'41"493 |
X |
| 20 |
0'49"286 |
0'41"864 |
0'42"562 |
2'13"713 |
|
| 21 |
0'24"892 |
0'41"066 |
0'31"008 |
1'36"967 |
|
| 22 |
0'24"960 |
0'40"638 |
0'31"394 |
1'36"993 |
|
| 23 |
0'24"804 |
0'40"274 |
0'31"180 |
1'36"259 |
|
| 24 |
0'24"701 |
0'40"229 |
0'31"434 |
1'36"366 |
|
| 25 |
0'24"988 |
0'40"042 |
0'31"073 |
1'36"105 |
|
| 26 |
0'24"716 |
0'39"938 |
0'31"251 |
1'35"906 |
|
| 27 |
0'24"842 |
0'39"980 |
0'31"190 |
1'36"013 |
|
| 28 |
0'25"035 |
0'40"778 |
0'31"056 |
1'36"870 |
|
| 29 |
0'24"958 |
0'40"065 |
0'31"292 |
1'36"316 |
|
| 30 |
0'25"037 |
0'40"696 |
0'31"628 |
1'37"362 |
|
| 31 |
0'24"874 |
0'40"373 |
0'31"272 |
1'36"519 |
|
| 32 |
0'25"026 |
0'40"740 |
0'31"113 |
1'36"881 |
|
| 33 |
0'25"067 |
0'40"622 |
0'30"949 |
1'36"638 |
|
| 34 |
0'24"943 |
0'40"237 |
0'31"097 |
1'36"279 |
|
| 35 |
0'24"973 |
0'39"956 |
0'31"025 |
1'35"954 |
|
| 36 |
0'24"958 |
0'40"155 |
0'31"132 |
1'36"247 |
|
| 37 |
0'24"776 |
0'40"167 |
0'30"972 |
1'35"916 |
|
| 38 |
0'24"900 |
0'40"309 |
0'31"257 |
1'36"467 |
|
| 39 |
0'24"749 |
0'40"352 |
0'31"318 |
1'36"420 |
|
Kaelz laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'34"080 |
0'44"594 |
0'33"421 |
1'52"097 |
|
| 2 |
0'25"057 |
0'41"735 |
0'31"332 |
1'38"124 |
|
| 3 |
0'24"695 |
0'41"088 |
0'31"459 |
1'37"242 |
|
| 4 |
0'24"880 |
0'42"376 |
0'31"300 |
1'38"557 |
|
| 5 |
0'24"923 |
0'40"749 |
0'30"989 |
1'36"663 |
|
| 6 |
0'24"989 |
0'40"730 |
0'32"114 |
1'37"833 |
|
| 7 |
0'24"782 |
0'48"841 |
0'31"179 |
1'44"803 |
|
| 8 |
0'25"042 |
0'41"053 |
0'30"896 |
1'36"992 |
|
| 9 |
0'25"185 |
0'43"612 |
0'31"001 |
1'39"799 |
|
| 10 |
0'24"703 |
0'40"918 |
0'31"023 |
1'36"644 |
|
| 11 |
0'24"644 |
0'40"729 |
0'30"797 |
1'36"171 |
|
| 12 |
0'24"590 |
0'40"421 |
0'30"910 |
1'35"922 |
|
| 13 |
0'24"737 |
0'40"642 |
0'30"663 |
1'36"043 |
|
| 14 |
0'24"612 |
0'40"007 |
0'30"739 |
1'35"358 |
|
| 15 |
0'24"544 |
0'40"598 |
0'30"541 |
1'35"684 |
|
| 16 |
0'24"801 |
0'40"086 |
0'30"828 |
1'35"716 |
|
| 17 |
0'24"696 |
0'39"906 |
0'30"851 |
1'35"454 |
|
| 18 |
0'24"594 |
0'40"315 |
0'31"070 |
1'35"980 |
|
| 19 |
0'24"803 |
0'39"858 |
0'32"358 |
1'37"019 |
|
| 20 |
0'26"336 |
0'40"615 |
0'31"103 |
1'38"055 |
|
| 21 |
0'25"528 |
0'42"089 |
0'36"732 |
1'44"349 |
X |
| 22 |
0'54"324 |
0'42"145 |
0'31"534 |
2'08"004 |
|
| 23 |
0'24"783 |
0'40"915 |
0'30"707 |
1'36"406 |
|
| 24 |
0'24"660 |
0'40"494 |
0'30"584 |
1'35"738 |
|
| 25 |
0'24"653 |
0'40"749 |
0'30"477 |
1'35"880 |
|
| 26 |
0'24"566 |
0'40"625 |
0'30"748 |
1'35"940 |
|
| 27 |
0'24"692 |
0'40"512 |
0'30"700 |
1'35"905 |
|
| 28 |
0'24"434 |
0'40"215 |
0'30"747 |
1'35"396 |
|
| 29 |
0'24"759 |
0'40"848 |
0'30"819 |
1'36"427 |
|
| 30 |
0'24"760 |
0'40"125 |
0'30"782 |
1'35"668 |
|
| 31 |
0'24"619 |
0'41"090 |
0'30"828 |
1'36"538 |
|
| 32 |
0'24"737 |
0'40"221 |
0'30"799 |
1'35"758 |
|
| 33 |
0'24"687 |
0'40"228 |
0'30"944 |
1'35"860 |
|
| 34 |
0'24"562 |
0'41"351 |
0'30"890 |
1'36"804 |
|
| 35 |
0'24"756 |
0'39"969 |
0'30"434 |
1'35"160 |
|
| 36 |
0'25"025 |
0'41"517 |
0'30"877 |
1'37"421 |
|
| 37 |
0'24"486 |
0'39"908 |
0'31"226 |
1'35"621 |
|
| 38 |
0'24"765 |
0'40"751 |
0'30"708 |
1'36"225 |
|
| 39 |
0'24"484 |
0'39"920 |
0'31"061 |
1'35"466 |
|
hubertos121 laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'30"704 |
0'41"642 |
0'31"266 |
1'43"613 |
|
| 2 |
0'25"226 |
0'40"588 |
0'31"433 |
1'37"247 |
|
| 3 |
0'25"231 |
0'41"442 |
0'31"631 |
1'38"306 |
|
| 4 |
0'25"173 |
0'41"382 |
0'32"002 |
1'38"557 |
|
| 5 |
0'25"299 |
0'42"137 |
0'43"927 |
1'51"365 |
X |
| 6 |
0'44"957 |
0'40"906 |
0'31"334 |
1'57"198 |
|
| 7 |
0'24"894 |
0'40"382 |
0'30"807 |
1'36"084 |
|
| 8 |
0'24"849 |
0'40"358 |
0'31"503 |
1'36"711 |
|
| 9 |
0'25"115 |
0'40"632 |
0'31"615 |
1'37"363 |
|
| 10 |
0'25"217 |
0'41"151 |
0'32"021 |
1'38"389 |
|
| 11 |
0'25"232 |
0'41"322 |
0'31"791 |
1'38"345 |
|
| 12 |
0'25"226 |
0'42"007 |
0'31"822 |
1'39"056 |
|
| 13 |
0'25"292 |
0'41"340 |
0'35"588 |
1'42"221 |
X |
| 14 |
0'44"950 |
0'49"280 |
0'31"027 |
2'05"258 |
|
| 15 |
0'24"866 |
0'39"757 |
0'30"740 |
1'35"365 |
|
| 16 |
0'24"687 |
0'40"471 |
0'31"038 |
1'36"197 |
|
| 17 |
0'25"051 |
0'40"917 |
0'31"303 |
1'37"273 |
|
| 18 |
0'25"116 |
0'41"357 |
0'31"494 |
1'37"968 |
|
| 19 |
0'25"069 |
0'42"631 |
0'33"598 |
1'41"300 |
|
| 20 |
0'25"131 |
0'40"936 |
0'31"731 |
1'37"799 |
|
| 21 |
0'25"294 |
0'41"664 |
0'31"554 |
1'38"513 |
|
| 22 |
0'25"501 |
0'40"972 |
0'34"544 |
1'41"018 |
X |
| 23 |
0'45"978 |
0'40"105 |
0'30"675 |
1'56"758 |
|
| 24 |
0'24"570 |
0'39"614 |
0'30"959 |
1'35"145 |
|
| 25 |
0'24"687 |
0'40"330 |
0'31"228 |
1'36"247 |
|
| 26 |
0'24"970 |
0'40"292 |
0'31"337 |
1'36"601 |
|
| 27 |
0'25"115 |
0'40"634 |
0'31"344 |
1'37"094 |
|
| 28 |
0'25"267 |
0'41"487 |
0'31"976 |
1'38"731 |
|
| 29 |
0'25"497 |
0'41"649 |
0'31"766 |
1'38"913 |
|
| 30 |
0'25"395 |
0'41"456 |
0'31"553 |
1'38"405 |
|
| 31 |
0'25"137 |
0'41"000 |
0'35"004 |
1'41"143 |
X |
| 32 |
0'45"091 |
0'47"153 |
0'32"679 |
2'04"924 |
|
| 33 |
0'28"757 |
0'47"278 |
0'30"917 |
1'46"954 |
|
| 34 |
0'24"803 |
0'39"841 |
0'30"832 |
1'35"477 |
|
| 35 |
0'24"945 |
0'39"843 |
0'30"998 |
1'35"786 |
|
| 36 |
0'24"827 |
0'40"430 |
0'31"290 |
1'36"547 |
|
| 37 |
0'25"147 |
0'41"546 |
0'31"468 |
1'38"162 |
|
| 38 |
0'24"981 |
0'40"727 |
0'32"453 |
1'38"162 |
|
Matolcsi Gyula laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'32"642 |
0'53"106 |
0'31"590 |
1'57"339 |
|
| 2 |
0'25"549 |
0'41"696 |
0'31"667 |
1'38"914 |
|
| 3 |
0'25"488 |
0'40"289 |
0'31"408 |
1'37"186 |
|
| 4 |
0'25"466 |
0'41"622 |
0'31"619 |
1'38"707 |
|
| 5 |
0'25"480 |
0'49"849 |
0'31"745 |
1'47"075 |
|
| 6 |
0'25"990 |
0'42"296 |
0'31"061 |
1'39"348 |
|
| 7 |
0'25"385 |
0'41"590 |
0'31"210 |
1'38"187 |
|
| 8 |
0'25"505 |
0'40"373 |
0'30"659 |
1'36"538 |
|
| 9 |
0'25"432 |
0'41"450 |
0'31"437 |
1'38"320 |
|
| 10 |
0'25"752 |
0'42"351 |
0'45"053 |
1'53"156 |
X |
| 11 |
0'57"093 |
0'43"860 |
0'31"793 |
2'12"747 |
|
| 12 |
0'26"330 |
0'41"665 |
0'31"165 |
1'39"162 |
|
| 13 |
0'26"989 |
0'41"760 |
0'31"325 |
1'40"075 |
|
| 14 |
0'25"546 |
0'56"748 |
0'31"764 |
1'54"059 |
|
| 15 |
0'25"556 |
0'40"768 |
0'31"104 |
1'37"429 |
|
| 16 |
0'25"484 |
0'40"488 |
0'31"289 |
1'37"262 |
|
| 17 |
0'25"600 |
0'40"833 |
0'30"946 |
1'37"380 |
|
| 18 |
0'25"311 |
0'40"565 |
0'32"622 |
1'38"499 |
|
| 19 |
0'28"812 |
0'47"934 |
0'31"786 |
1'48"533 |
|
| 20 |
0'25"459 |
0'40"845 |
0'32"179 |
1'38"484 |
|
| 21 |
0'25"379 |
0'42"509 |
0'31"452 |
1'39"341 |
|
| 22 |
0'25"169 |
0'41"075 |
0'31"196 |
1'37"441 |
|
| 23 |
0'25"495 |
0'41"698 |
0'31"312 |
1'38"506 |
|
| 24 |
0'25"362 |
0'41"581 |
0'33"208 |
1'40"152 |
|
| 25 |
0'25"516 |
0'41"155 |
0'32"276 |
1'38"948 |
|
| 26 |
0'25"380 |
0'41"978 |
0'40"845 |
1'48"203 |
X |
| 27 |
0'54"765 |
0'41"901 |
0'31"865 |
2'08"533 |
|
| 28 |
0'25"503 |
0'42"953 |
0'32"146 |
1'40"603 |
|
| 29 |
0'25"568 |
0'40"975 |
0'31"610 |
1'38"154 |
|
| 30 |
0'25"378 |
0'41"171 |
0'31"192 |
1'37"742 |
|
| 31 |
0'25"516 |
0'41"494 |
0'31"211 |
1'38"222 |
|
| 32 |
0'25"430 |
0'41"047 |
0'31"125 |
1'37"602 |
|
| 33 |
0'25"713 |
0'39"920 |
0'31"723 |
1'37"357 |
|
| 34 |
0'25"559 |
0'41"494 |
0'31"222 |
1'38"276 |
|
| 35 |
0'25"410 |
0'41"008 |
0'31"184 |
1'37"603 |
|
| 36 |
0'25"295 |
0'41"023 |
0'31"487 |
1'37"805 |
|
| 37 |
0'25"460 |
0'40"971 |
0'31"671 |
1'38"103 |
|
P4teX laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'33"297 |
0'44"769 |
0'32"867 |
1'50"935 |
|
| 2 |
0'25"582 |
0'41"198 |
0'30"846 |
1'37"626 |
|
| 3 |
0'24"821 |
0'41"809 |
0'30"997 |
1'37"628 |
|
| 4 |
0'25"042 |
0'40"605 |
0'39"474 |
1'45"123 |
|
| 5 |
0'25"191 |
0'40"224 |
0'30"823 |
1'36"239 |
|
| 6 |
0'24"895 |
0'40"100 |
0'31"245 |
1'36"241 |
|
| 7 |
0'25"096 |
0'40"281 |
0'31"613 |
1'36"991 |
|
| 8 |
0'25"077 |
0'40"615 |
0'38"182 |
1'43"876 |
X |
| 9 |
0'52"062 |
0'40"956 |
0'31"574 |
2'04"593 |
|
| 10 |
0'24"972 |
0'40"860 |
0'31"443 |
1'37"275 |
|
| 11 |
0'24"977 |
0'40"023 |
0'31"195 |
1'36"195 |
|
| 12 |
0'25"062 |
0'39"895 |
0'31"342 |
1'36"300 |
|
| 13 |
0'24"983 |
0'40"555 |
0'31"214 |
1'36"753 |
|
| 14 |
0'25"063 |
0'40"377 |
0'31"518 |
1'36"959 |
|
| 15 |
0'28"101 |
0'40"397 |
0'31"307 |
1'39"806 |
|
| 16 |
0'25"600 |
0'41"243 |
0'31"575 |
1'38"419 |
|
| 17 |
0'25"025 |
0'40"420 |
0'31"535 |
1'36"980 |
|
| 18 |
0'25"178 |
0'42"233 |
0'31"228 |
1'38"640 |
|
| 19 |
0'25"011 |
0'41"352 |
0'31"122 |
1'37"486 |
|
| 20 |
0'25"054 |
1'24"392 |
0'31"618 |
2'21"065 |
|
| 21 |
0'24"912 |
0'40"214 |
0'31"649 |
1'36"775 |
|
| 22 |
0'25"195 |
0'40"438 |
0'31"489 |
1'37"123 |
|
| 23 |
0'24"993 |
0'40"692 |
0'31"670 |
1'37"356 |
|
| 24 |
0'25"101 |
0'40"744 |
0'31"920 |
1'37"765 |
|
| 25 |
0'26"474 |
0'40"396 |
0'38"122 |
1'44"993 |
X |
| 26 |
0'46"731 |
0'42"116 |
0'44"499 |
2'13"347 |
X |
| 27 |
0'53"019 |
0'43"769 |
0'38"077 |
2'14"867 |
X |
| 28 |
0'50"225 |
0'43"197 |
0'31"592 |
2'05"015 |
|
| 29 |
0'24"900 |
0'41"092 |
0'39"935 |
1'45"928 |
X |
| 30 |
0'35"459 |
0'40"798 |
0'31"761 |
1'48"020 |
|
| 31 |
0'34"869 |
0'42"027 |
0'32"004 |
1'48"900 |
|
| 32 |
0'25"574 |
0'41"071 |
0'31"919 |
1'38"565 |
|
| 33 |
0'25"700 |
0'48"137 |
0'32"100 |
1'45"937 |
|
| 34 |
0'25"629 |
0'40"150 |
0'31"534 |
1'37"314 |
|
| 35 |
0'25"323 |
0'40"836 |
0'31"956 |
1'38"117 |
|
| 36 |
0'25"990 |
0'42"709 |
0'31"191 |
1'39"891 |
|
Pacsiz laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'31"805 |
0'46"422 |
0'32"422 |
1'50"651 |
|
| 2 |
0'25"640 |
0'40"165 |
0'31"515 |
1'37"321 |
|
| 3 |
0'24"909 |
0'40"230 |
0'31"116 |
1'36"257 |
|
| 4 |
0'25"321 |
0'40"027 |
0'31"203 |
1'36"552 |
|
| 5 |
0'25"003 |
0'42"520 |
0'32"078 |
1'39"602 |
|
| 6 |
0'25"990 |
0'40"809 |
0'48"113 |
1'54"913 |
X |
| 7 |
1'00"815 |
0'42"408 |
0'32"377 |
2'15"601 |
|
| 8 |
0'25"218 |
0'41"053 |
0'31"705 |
1'37"976 |
|
| 9 |
0'25"364 |
0'39"990 |
0'31"261 |
1'36"616 |
|
| 10 |
0'26"270 |
0'41"852 |
0'32"157 |
1'40"280 |
|
| 11 |
0'25"868 |
0'41"486 |
0'31"706 |
1'39"061 |
|
| 12 |
0'25"421 |
0'40"784 |
0'31"588 |
1'37"794 |
|
| 13 |
0'25"222 |
0'41"174 |
0'31"712 |
1'38"109 |
|
| 14 |
0'25"451 |
0'41"700 |
0'32"114 |
1'39"265 |
|
| 15 |
0'25"533 |
0'40"773 |
0'31"597 |
1'37"904 |
|
| 16 |
0'25"346 |
0'41"946 |
0'31"354 |
1'38"647 |
|
| 17 |
0'25"612 |
0'41"132 |
0'31"860 |
1'38"605 |
|
| 18 |
0'25"574 |
0'42"288 |
0'31"590 |
1'39"453 |
|
| 19 |
0'25"586 |
0'40"959 |
0'31"623 |
1'38"169 |
|
| 20 |
0'25"647 |
0'42"502 |
0'34"657 |
1'42"807 |
X |
| 21 |
0'48"662 |
0'42"215 |
0'31"427 |
2'02"306 |
|
| 22 |
0'25"873 |
0'40"930 |
0'31"839 |
1'38"644 |
|
| 23 |
0'25"405 |
0'41"897 |
0'31"868 |
1'39"171 |
|
| 24 |
0'25"296 |
0'41"228 |
0'31"652 |
1'38"177 |
|
| 25 |
0'25"518 |
0'41"789 |
0'32"127 |
1'39"434 |
|
| 26 |
0'25"662 |
0'42"278 |
0'32"292 |
1'40"233 |
|
| 27 |
0'25"992 |
0'42"337 |
0'32"077 |
1'40"407 |
|
P@ul laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'30"319 |
0'44"724 |
0'32"163 |
1'47"207 |
|
| 2 |
0'25"098 |
0'41"594 |
0'30"645 |
1'37"338 |
|
| 3 |
0'24"555 |
0'41"191 |
0'30"879 |
1'36"626 |
|
| 4 |
0'25"064 |
0'41"785 |
0'30"501 |
1'37"351 |
|
| 5 |
0'25"581 |
0'42"962 |
0'30"995 |
1'39"539 |
|
| 6 |
0'24"562 |
0'40"475 |
0'30"989 |
1'36"028 |
|
| 7 |
0'24"505 |
0'39"987 |
0'30"676 |
1'35"170 |
|
| 8 |
0'24"587 |
0'40"165 |
0'30"870 |
1'35"623 |
|
| 9 |
0'24"619 |
0'40"489 |
0'30"442 |
1'35"551 |
|
| 10 |
0'24"534 |
0'40"219 |
0'36"132 |
1'40"885 |
X |
| 11 |
0'50"911 |
0'40"626 |
0'31"238 |
2'02"776 |
|
| 12 |
0'24"549 |
0'40"306 |
0'35"893 |
1'40"750 |
X |
| 13 |
0'48"308 |
0'48"978 |
0'44"764 |
2'22"050 |
X |
| 14 |
1'11"819 |
0'40"832 |
0'30"824 |
2'23"476 |
|
| 15 |
0'24"360 |
0'40"332 |
0'30"501 |
1'35"194 |
|
| 16 |
0'24"297 |
0'40"112 |
0'30"244 |
1'34"654 |
|
| 17 |
0'24"547 |
0'40"557 |
0'30"491 |
1'35"596 |
|
| 18 |
0'24"498 |
0'40"104 |
0'30"197 |
1'34"799 |
|
| 19 |
0'24"618 |
0'40"243 |
0'30"615 |
1'35"477 |
|
| 20 |
0'24"271 |
0'39"760 |
0'30"835 |
1'34"867 |
|
| 21 |
0'24"481 |
0'41"742 |
0'30"843 |
1'37"067 |
|
| 22 |
0'24"617 |
0'39"913 |
0'33"035 |
1'37"565 |
|
| 23 |
0'24"543 |
0'39"964 |
0'30"296 |
1'34"804 |
|
| 24 |
0'24"346 |
0'40"187 |
0'31"332 |
1'35"866 |
|
| 25 |
0'24"918 |
0'40"086 |
0'30"826 |
1'35"830 |
|
| 26 |
0'24"694 |
0'40"616 |
0'37"137 |
1'42"448 |
|
| 27 |
0'24"620 |
0'40"928 |
0'35"175 |
1'40"724 |
X |
Szabolcs Gacsi laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'37"832 |
0'40"157 |
0'30"525 |
1'48"514 |
|
| 2 |
0'24"554 |
0'41"684 |
0'38"549 |
1'44"789 |
|
| 3 |
0'24"344 |
0'38"988 |
0'31"467 |
1'34"800 |
|
| 4 |
0'24"534 |
0'39"757 |
0'30"561 |
1'34"854 |
|
| 5 |
0'24"450 |
0'40"179 |
0'32"739 |
1'37"370 |
|
| 6 |
0'24"395 |
0'39"499 |
0'48"987 |
1'52"882 |
|
| 7 |
0'24"402 |
0'39"959 |
0'30"548 |
1'34"909 |
|
| 8 |
0'24"576 |
0'39"159 |
0'30"779 |
1'34"515 |
|
| 9 |
0'24"897 |
0'41"931 |
0'30"383 |
1'37"212 |
|
Powered by Champ R-esult Christmas