Sandor Varga laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'28"711 0'29"437 0'42"257 1'40"406
2 0'25"776 0'28"908 0'42"051 1'36"736
3 0'25"900 0'28"670 0'41"897 1'36"469
4 0'25"651 0'28"697 0'42"007 1'36"356
5 0'25"530 0'29"039 0'41"927 1'36"497
6 0'25"754 0'28"977 0'41"924 1'36"656
7 0'25"680 0'28"923 0'41"717 1'36"321
8 0'25"773 0'28"716 0'42"006 1'36"495
9 0'25"719 0'28"953 0'42"180 1'36"852
10 0'25"588 0'28"674 0'42"118 1'36"381
11 0'25"648 0'28"789 0'42"146 1'36"584
12 0'25"709 0'28"745 0'41"964 1'36"419
13 0'25"694 0'28"654 0'42"660 1'37"009
14 0'25"961 0'28"869 0'47"375 1'42"206 X
15 0'46"924 0'29"090 0'41"933 1'57"948
16 0'25"722 0'28"712 0'41"624 1'36"058
17 0'25"449 0'28"597 0'41"825 1'35"871
18 0'25"469 0'28"598 0'41"917 1'35"984
19 0'25"642 0'28"856 0'41"776 1'36"275
20 0'25"771 0'28"652 0'41"856 1'36"280
21 0'25"821 0'28"979 0'41"850 1'36"651
22 0'25"645 0'28"639 0'41"909 1'36"194
23 0'25"694 0'28"876 0'42"315 1'36"886
24 0'25"851 0'28"712 0'42"059 1'36"622
25 0'25"565 0'28"717 0'42"236 1'36"520
26 0'25"550 0'28"864 0'41"998 1'36"413
27 0'25"721 0'28"492 0'47"391 1'41"605 X
28 0'47"156 0'29"018 0'42"077 1'58"252
29 0'25"402 0'28"674 0'41"769 1'35"847
30 0'25"527 0'28"532 0'42"109 1'36"168
31 0'25"390 0'28"742 0'41"992 1'36"125
32 0'25"618 0'28"779 0'41"781 1'36"179
33 0'25"701 0'28"567 0'41"920 1'36"189
34 0'25"596 0'28"880 0'42"008 1'36"485
35 0'25"643 0'28"513 0'41"833 1'35"991
36 0'25"620 0'28"544 0'41"910 1'36"076
37 0'25"543 0'28"916 0'41"914 1'36"374
38 0'25"396 0'28"892 0'41"811 1'36"100
39 0'25"651 0'28"593 0'42"186 1'36"431
scofield laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'29"739 0'30"134 0'42"429 1'42"303
2 0'25"947 0'29"415 0'42"362 1'37"725
3 0'26"600 0'28"928 0'42"296 1'37"824
4 0'25"634 0'29"090 0'42"177 1'36"903
5 0'25"965 0'29"585 0'41"790 1'37"342
6 0'25"638 0'29"051 0'42"190 1'36"879
7 0'25"830 0'28"709 0'41"834 1'36"374
8 0'25"837 0'28"973 0'42"043 1'36"854
9 0'25"856 0'29"148 0'41"984 1'36"989
10 0'25"643 0'28"996 0'47"134 1'41"774 X
11 0'47"322 0'29"975 0'42"502 1'59"800
12 0'25"864 0'28"814 0'42"343 1'37"021
13 0'26"089 0'29"082 0'42"040 1'37"212
14 0'25"659 0'29"088 0'42"153 1'36"902
15 0'25"897 0'29"030 0'41"621 1'36"549
16 0'25"775 0'29"285 0'42"294 1'37"355
17 0'26"020 0'29"385 0'42"381 1'37"786
18 0'26"171 0'29"398 0'42"212 1'37"783
19 0'25"908 0'29"231 0'42"063 1'37"203
20 0'26"046 0'29"287 0'42"112 1'37"445
21 0'25"776 0'29"173 0'41"987 1'36"937
22 0'25"586 0'29"177 0'42"238 1'37"002
23 0'26"095 0'28"893 0'42"204 1'37"193
24 0'25"742 0'29"109 0'42"189 1'37"040
25 0'25"575 0'28"896 0'42"269 1'36"741
26 0'25"757 0'29"364 0'46"553 1'41"675 X
27 0'46"543 0'30"608 0'42"782 1'59"934
28 0'25"759 0'29"579 0'42"306 1'37"645
29 0'25"546 0'28"972 0'42"146 1'36"665
30 0'25"461 0'28"762 0'42"258 1'36"482
31 0'25"604 0'28"987 0'42"455 1'37"047
32 0'25"862 0'29"246 0'42"603 1'37"712
33 0'26"122 0'28"810 0'42"410 1'37"342
34 0'25"760 0'29"460 0'42"282 1'37"503
35 0'25"893 0'28"838 0'42"202 1'36"934
36 0'25"711 0'29"025 0'42"370 1'37"106
37 0'25"696 0'29"497 0'42"342 1'37"536
38 0'25"640 0'29"555 0'42"194 1'37"390
39 0'26"137 0'29"386 0'42"413 1'37"937
Kaelz laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'33"978 0'31"050 0'50"747 1'55"775
2 0'27"672 0'30"112 0'43"838 1'41"622
3 0'25"818 0'29"994 0'44"064 1'39"877
4 0'25"704 0'29"481 0'43"507 1'38"692
5 0'25"900 0'31"125 0'42"775 1'39"801
6 0'25"791 0'29"452 0'43"130 1'38"374
7 0'26"102 0'29"506 0'43"221 1'38"829
8 0'26"174 0'30"250 0'43"472 1'39"897
9 0'26"559 0'30"532 0'43"720 1'40"811
10 0'25"947 0'29"523 0'42"891 1'38"363
11 0'25"830 0'29"511 0'42"421 1'37"763
12 0'25"645 0'29"226 0'42"314 1'37"185
13 0'25"575 0'29"019 0'42"783 1'37"378
14 0'25"605 0'29"140 0'42"616 1'37"363
15 0'25"644 0'29"874 0'42"199 1'37"718
16 0'25"669 0'29"113 0'42"529 1'37"311
17 0'25"618 0'29"281 0'42"098 1'36"998
18 0'25"561 0'29"286 0'42"365 1'37"213
19 0'25"589 0'28"954 0'42"290 1'36"833
20 0'25"757 0'29"130 0'42"118 1'37"006
21 0'25"785 0'29"113 0'42"253 1'37"152
22 0'25"502 0'33"137 0'47"773 1'46"414 X
23 0'50"376 0'29"969 0'43"015 2'03"360
24 0'25"731 0'29"112 0'42"406 1'37"250
25 0'25"571 0'29"118 0'42"691 1'37"381
26 0'25"625 0'29"136 0'42"803 1'37"566
27 0'25"481 0'29"061 0'42"411 1'36"954
28 0'25"695 0'29"637 0'46"648 1'41"981
29 0'26"256 0'29"158 0'42"419 1'37"833
30 0'25"755 0'29"666 0'44"218 1'39"640
31 0'25"667 0'28"920 0'42"375 1'36"963
32 0'25"468 0'29"349 0'42"398 1'37"216
33 0'25"558 0'28"897 0'42"467 1'36"923
34 0'25"472 0'29"610 0'42"270 1'37"353
35 0'26"984 0'29"716 0'42"557 1'39"258
36 0'25"502 0'28"856 0'42"795 1'37"154
37 0'25"699 0'28"969 0'42"337 1'37"006
38 0'25"761 0'29"138 0'42"409 1'37"309
39 0'25"808 0'28"928 0'42"741 1'37"477
doki555Hun laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'30"930 0'30"402 0'43"974 1'45"307
2 0'26"295 0'29"828 0'42"895 1'39"019
3 0'27"425 0'31"102 0'42"896 1'41"424
4 0'26"540 0'29"719 0'43"100 1'39"360
5 0'26"718 0'36"057 0'43"274 1'46"049
6 0'26"367 0'31"052 0'43"733 1'41"154
7 0'26"774 0'29"936 0'43"490 1'40"201
8 0'26"476 0'29"932 0'43"682 1'40"090
9 0'26"563 0'31"215 0'43"397 1'41"176
10 0'26"501 0'34"215 0'43"521 1'44"238
11 0'27"208 0'30"391 0'43"484 1'41"084
12 0'26"285 0'30"406 0'42"935 1'39"626
13 0'26"340 0'29"888 0'43"683 1'39"911
14 0'27"935 0'29"940 0'42"871 1'40"747
15 0'26"860 0'29"957 0'43"414 1'40"232
16 0'26"361 0'29"876 0'43"635 1'39"872
17 0'27"079 0'30"085 0'43"396 1'40"562
18 0'26"157 0'29"442 0'43"215 1'38"815
19 0'26"444 0'29"666 0'42"749 1'38"859
20 0'27"201 0'29"974 0'43"227 1'40"403
21 0'26"805 0'29"735 0'43"193 1'39"734
22 0'26"333 0'29"576 0'42"944 1'38"854
23 0'25"923 0'29"604 0'49"307 1'44"834 X
24 0'53"298 0'29"593 0'42"732 2'05"624
25 0'26"146 0'29"269 0'43"140 1'38"555
26 0'26"280 0'29"513 0'43"177 1'38"970
27 0'26"246 0'29"445 0'42"758 1'38"451
28 0'26"116 0'29"595 0'42"515 1'38"227
29 0'26"082 0'29"511 0'42"594 1'38"188
30 0'26"850 0'29"927 0'42"923 1'39"701
31 0'26"291 0'29"819 0'42"711 1'38"821
32 0'26"373 0'30"027 0'42"318 1'38"719
33 0'26"472 0'30"289 0'44"068 1'40"830
34 0'25"981 0'29"977 0'42"943 1'38"902
35 0'26"248 0'38"709 0'42"722 1'47"680
36 0'26"057 0'29"398 0'42"916 1'38"371
37 0'26"267 0'29"585 0'43"076 1'38"929
38 0'26"194 0'29"491 0'42"946 1'38"632
Pacsiz laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'29"976 0'30"131 0'43"057 1'43"164
2 0'25"624 0'29"277 0'43"102 1'38"003
3 0'26"335 0'29"110 0'42"506 1'37"952
4 0'25"808 0'29"116 0'42"889 1'37"813
5 0'26"025 0'29"178 0'42"671 1'37"875
6 0'26"050 0'29"395 0'42"766 1'38"212
7 0'26"223 0'29"091 0'42"770 1'38"085
8 0'26"425 0'29"617 0'42"833 1'38"875
9 0'25"951 0'29"355 0'43"044 1'38"351
10 0'27"117 0'29"818 0'43"102 1'40"037
11 0'26"103 0'29"542 0'47"653 1'43"299 X
12 0'50"732 0'29"714 0'43"090 2'03"537
13 0'25"892 0'29"352 0'42"763 1'38"008
14 0'25"855 0'29"636 0'42"891 1'38"383
15 0'26"322 0'29"416 0'43"023 1'38"762
16 0'26"210 0'30"042 0'43"503 1'39"756
17 0'26"399 0'30"339 0'44"054 1'40"793
18 0'26"488 0'29"800 0'43"162 1'39"450
19 0'26"620 0'29"764 0'43"746 1'40"130
20 0'26"615 0'30"074 0'43"268 1'39"959
21 0'26"365 0'29"924 0'43"188 1'39"477
22 0'26"464 0'30"321 0'43"402 1'40"188
23 0'26"714 0'29"876 0'42"763 1'39"354
24 0'26"221 0'29"508 0'44"532 1'40"262
25 0'26"262 0'30"036 0'43"291 1'39"590
26 0'26"174 0'29"772 0'43"050 1'38"997
27 0'26"167 0'29"573 0'42"906 1'38"646
28 0'26"426 0'29"660 0'47"150 1'43"237 X
29 0'46"163 0'34"185 0'54"903 2'15"252 X
30 0'36"474 0'29"117 0'42"740 1'48"331
31 0'25"787 0'29"149 0'43"267 1'38"203
32 0'26"085 0'29"198 0'42"458 1'37"743
33 0'25"968 0'29"464 0'42"738 1'38"171
34 0'26"499 0'29"487 0'43"135 1'39"121
35 0'26"267 0'29"690 0'43"149 1'39"107
36 0'26"188 0'29"299 0'42"820 1'38"308
37 0'26"273 0'29"495 0'43"013 1'38"782
38 0'26"304 0'29"668 0'43"056 1'39"029
P4teX laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'32"665 0'30"473 0'45"106 1'48"245
2 0'26"161 0'30"270 0'42"998 1'39"430
3 0'26"397 0'30"359 0'43"188 1'39"945
4 0'26"582 0'30"674 0'43"482 1'40"739
5 0'26"566 0'31"934 0'43"565 1'42"067
6 0'26"775 0'31"121 0'44"678 1'42"574
7 0'31"660 0'30"420 0'43"018 1'45"099
8 0'26"974 0'30"780 0'44"171 1'41"926
9 0'26"655 0'30"581 0'43"313 1'40"550
10 0'26"789 0'33"931 0'44"513 1'45"234
11 0'26"451 0'30"706 0'43"607 1'40"765
12 0'26"682 0'30"839 0'43"314 1'40"836
13 0'26"500 0'31"933 0'42"647 1'41"080
14 0'26"393 0'30"627 0'43"005 1'40"026
15 0'26"298 0'30"873 0'43"559 1'40"730
16 0'26"773 0'29"783 0'43"505 1'40"062
17 0'26"471 0'30"294 0'54"356 1'51"123
18 0'29"333 0'30"399 0'43"275 1'43"009
19 0'27"043 0'30"022 0'50"353 1'47"419 X
20 1'05"471 0'30"571 0'43"855 2'19"897
21 0'26"568 0'30"190 0'43"129 1'39"887
22 0'31"865 0'30"333 0'42"864 1'45"062
23 0'26"368 0'29"747 0'43"023 1'39"139
24 0'26"573 0'30"180 0'43"830 1'40"584
25 0'26"498 0'30"490 0'44"097 1'41"086
26 0'26"741 0'30"366 0'43"365 1'40"473
27 0'26"514 0'30"603 0'43"460 1'40"578
28 0'27"035 0'30"604 0'42"970 1'40"610
29 0'26"831 0'30"604 0'45"815 1'43"251
30 0'26"584 0'30"497 0'43"104 1'40"186
31 0'26"518 0'30"049 0'43"685 1'40"253
32 0'26"871 0'30"277 0'43"270 1'40"419
33 0'27"164 0'30"433 0'44"809 1'42"407
34 0'26"782 0'38"377 0'43"470 1'48"630
35 0'26"656 0'30"386 0'42"890 1'39"932
36 0'26"732 0'30"117 0'43"635 1'40"485
37 0'26"466 0'30"324 0'44"884 1'41"675
38 0'27"526 0'30"775 0'45"399 1'43"701
Matolcsi Gyula laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'31"722 0'31"374 0'43"207 1'46"304
2 0'25"874 0'29"948 0'42"903 1'38"726
3 0'26"302 0'29"676 0'42"012 1'37"991
4 0'25"522 0'29"180 0'42"632 1'37"336
5 0'25"396 0'29"843 0'42"496 1'37"736
6 0'25"727 0'30"465 0'42"726 1'38"919
7 0'26"072 0'28"748 0'42"076 1'36"897
8 0'25"739 0'28"888 0'42"645 1'37"273
9 0'25"509 0'29"962 0'42"340 1'37"812
10 0'26"531 0'32"440 0'43"053 1'42"025
11 0'27"574 0'29"705 0'51"019 1'48"299 X
12 0'56"210 0'29"746 0'42"622 2'08"578
13 0'26"286 0'29"273 0'42"297 1'37"857
14 0'25"838 0'30"015 0'42"285 1'38"139
15 0'25"681 0'29"325 0'42"332 1'37"338
16 0'25"761 0'29"650 0'43"094 1'38"506
17 0'28"668 0'29"316 0'42"708 1'40"693
18 0'26"192 0'29"522 0'43"712 1'39"427
19 0'25"850 0'30"158 0'42"717 1'38"726
20 0'26"692 0'40"232 0'49"929 1'56"854
21 0'26"034 0'29"418 0'42"834 1'38"287
22 0'26"078 0'29"161 0'42"615 1'37"855
23 0'25"973 0'28"890 0'43"174 1'38"038
24 0'25"990 0'29"406 0'42"584 1'37"981
25 0'25"822 0'29"557 0'42"256 1'37"636
26 0'25"485 0'31"429 0'49"538 1'46"453 X
27 0'49"859 0'30"222 0'49"442 2'09"523 X
28 0'53"937 0'30"499 0'43"346 2'07"783
29 0'25"606 0'30"392 0'49"189 1'45"188
30 0'26"070 0'29"430 0'42"954 1'38"455
31 0'25"954 0'29"200 0'50"667 1'45"822 X
32 0'50"403 0'30"556 0'43"117 2'04"077
33 0'25"498 0'29"613 0'42"474 1'37"586
34 0'25"814 0'29"558 0'42"112 1'37"485
35 0'25"814 0'29"194 0'42"338 1'37"347
36 0'25"845 0'29"653 0'43"798 1'39"297
37 0'26"248 0'30"385 0'47"499 1'44"133
Karcsi laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'36"813 0'31"200 0'44"047 1'52"061
2 0'26"807 0'29"831 0'42"712 1'39"351
3 0'26"160 0'42"352 0'42"132 1'50"645
4 0'26"779 0'30"017 0'43"714 1'40"512
5 0'27"997 0'30"089 0'44"290 1'42"377
6 0'26"423 0'30"429 0'43"096 1'39"948
7 0'26"568 0'30"861 0'44"203 1'41"633
8 0'26"309 0'33"169 0'45"766 1'45"244
9 0'31"242 0'30"929 0'43"316 1'45"487
10 0'27"024 0'30"650 0'43"208 1'40"883
11 0'26"789 0'30"061 0'43"020 1'39"871
12 0'28"315 0'31"588 0'43"629 1'43"533
13 0'26"545 0'33"123 0'42"703 1'42"372
14 0'26"926 0'31"152 0'42"738 1'40"817
15 0'33"185 0'30"632 0'44"526 1'48"344
16 0'26"808 0'30"296 0'42"693 1'39"798
17 0'27"040 0'30"390 0'45"974 1'43"405
18 0'26"622 0'31"015 0'42"313 1'39"951
19 0'26"980 0'31"713 0'43"635 1'42"329
20 0'26"535 0'31"744 0'50"251 1'48"531 X
21 0'52"391 0'30"593 0'42"813 2'05"798
22 0'27"784 0'32"685 0'43"256 1'43"726
23 0'26"324 0'30"331 0'43"598 1'40"253
24 0'26"421 0'29"949 0'43"167 1'39"538
25 0'26"394 0'31"306 0'43"299 1'40"999
26 0'26"308 0'31"099 0'43"658 1'41"067
27 0'26"346 0'31"570 0'43"772 1'41"689
28 0'29"233 0'31"153 0'43"160 1'43"547
29 0'26"347 0'33"095 0'44"357 1'43"800
30 0'28"639 0'30"458 0'43"161 1'42"260
31 0'26"723 0'30"152 0'44"674 1'41"550
32 0'27"290 0'30"902 0'42"783 1'40"976
33 0'26"510 0'30"853 0'43"021 1'40"385
34 0'34"746 0'30"337 0'43"518 1'48"603
35 0'26"566 0'30"786 0'43"462 1'40"815
36 0'26"660 0'31"299 0'43"959 1'41"918
37 0'27"652 0'31"646 0'43"687 1'42"986
Andras Gonczol laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'31"092 0'30"236 0'42"373 1'43"702
2 0'25"895 0'29"238 0'42"405 1'37"539
3 0'32"184 0'29"113 0'42"296 1'43"594
4 0'25"434 0'28"633 0'50"741 1'44"809
5 0'25"457 0'29"199 0'42"711 1'37"367
6 0'25"821 0'30"547 0'44"314 1'40"683
7 0'25"920 0'28"928 0'42"950 1'37"800
8 0'25"415 0'28"897 0'41"832 1'36"146
9 0'25"686 0'28"774 0'42"279 1'36"740
10 0'25"467 0'29"005 0'42"002 1'36"475
11 0'25"684 0'28"783 0'50"358 1'44"827 X
12 0'47"884 0'29"156 0'42"582 1'59"623
Massadani laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'39"985 0'30"549 0'42"496 1'53"031
2 0'27"789 0'31"064 0'43"707 1'42"561
3 0'26"478 0'30"114 0'42"699 1'39"291
4 0'26"474 0'30"378 0'42"773 1'39"626
5 0'26"304 0'30"966 0'42"612 1'39"883
6 0'27"870 0'30"036 0'44"454 1'42"361
7 0'26"529 0'30"277 0'42"989 1'39"797
8 0'26"409 0'30"310 0'42"590 1'39"309
9 0'26"776 0'30"146 0'51"027 1'47"949
10 0'30"710 0'37"264 0'49"192 1'57"167 X
Szabolcs Gacsi laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'41"531 0'31"240 0'43"895 1'56"667
2 0'25"658 0'29"467 0'42"814 1'37"939
3 0'25"444 0'29"469 0'42"290 1'37"205
4 0'25"374 0'28"774 0'42"840 1'36"989
5 0'26"221 0'29"586 0'42"913 1'38"720
6 0'25"587 0'29"582 0'44"079 1'39"248
7 0'25"452 0'28"478 0'41"814 1'35"745
8 0'25"328 0'28"446 0'41"643 1'35"418
9 0'25"357 0'28"655 0'41"614 1'35"627
10 0'25"285 0'29"218 0'43"491 1'37"996
castro laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'41"342 0'30"462 0'42"492 1'54"296
2 0'26"348 0'30"521 0'51"218 1'48"088
3 0'31"420 0'33"728 0'42"717 1'47"866

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