SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

miújság a műhelyben ?

szia!
ma sikerül oda is bejutnom,hét elején még egy széket csináltam magamnak az igényeim szerint (állítható magasságú ,lábtartós bárszék lett belőle igaz egy egykezes súlyzóból )
ugyhogy ma már oda ülhetek hogy elkezdjem a repcsit,a szárny bordákkal kezdem csinálok hozzá egy reszelő sablont lemezből ez a mai terv délutánra

kirajzoltam fém lemezre a főszárny bordát holnap kivágom duplán aztán ha hétvégén nem kell festenem akkor bíbelődök egy kellemes kis időt vele

azon filóztam hogy a fémlemezből (2 mm)készült szárnyborda sablont körbe vágom a fa lapon és akkor már csak finomítani kell a munka darabot ...
vélemény?

Ez is működik! De mindenképpen össze kell majd fogatni csomagba és
össze kell csiszolni őket. Persze minden attól függ, hogy miből
csinálod a bordákat? Ha balsa akkor felesleges egyenként vacakolni
velük. Egyből csomagba vele összehúzatni és már lehet is vágni
csiszolni. 20-30 perc alatt kész a komplett bordakészlet.

üdv.:SRY

Értem, akkor csak nagyolom és a két fém lemez között egyformára csiszolom
köszönöm

Gyorsabb lesz, mintha egyenként kifaragnád. A hossztartók megvannak
már? A csiszolás közben bele kell próbálni a tartókat a helyükre, hogy
rendesen bemennek-e, és nem áll ki sehol a szelvény felületéből.

üdv.:SRY

Igen igen ,megvannak ,ahogy haladok majd folyamatosan nézni fogom hogy minden jó legyen.

alap szintű problémák jelentkeztek ....pl.: a belépő rész nem egyezik a sablonnal ,na meg a kilépő rész sem
szóval a borda sablont kezdem előröl ...
aztán folyt.köv

Én 1,5mm-es repülőgép minőségű réteges lemezből csinálom a szárnyborda sablont és ez megfelelő még több modellre is!

nekem is az van kiírva ,most az a bajom hogy a belépő teljesen más mint ami a rajzon meg van adva ,kérdésem hogy ez mennyire változtatja meg az aerodinamikai tulajdonságokat ,szaggatottal jelöltem az eredetit hogy mennyiben van eltérés,de a kilépő sem úgy fest mint ahogy kéne ,szerintem így nem használható a dolog .
ha szerintetek is akkor keresek megfelelő be- és kilépőt a szárnyhoz,vagy működő képes lenne igy is ?

Hujuj!

Ez így nagyon nem lesz jó !! A szárnyszelvényen keletkező felhajtóerő
több mint kétharmada a belépőél utánni egyharmad szakaszon
keletkezik, ha ez nem alakhelyes akkor abból nagy bajok lesznek!!! A
kilépő még akát lehetne ilyen "torz" is valamennyit számít, fe első gépnél
úgysen dogod észrevenni, de a belépőél utánni dudor az azonnal
leszakítja az áramlást és borzasztóan leromlanak a repülőgép
aerodinamikai jellemzői.

Végül is melyik gépet választottad? Ha a Telemaster-t, akkor annak ha
jól emlékszem Clark Y a szeányszelvénye. Írd meg, hogy mekkora
húrhosszal kell és szerkesztek neked egy pontosat, Azt kinyomtatod
és azzal már meg tudod csinálni rendesen a szárnyat.

üdv.:SRY

Ha még ma olvasod ezt és megírod a szárnyszelvény típusát meg a
húrhosszát, akkot szerintem még ma este megcsinálom. Ha nem
akkor csak pénteken lehet belőle valami, mert addig nem nagyon leszek.

pill és keresem ,gondoltam hogy gubancos lesz a változtatás ezért írtam és dobáltam a képet ,a Telemaster a készülő repcsi ennek küldted el a rajzát

Akkor Clark Y lesz az a szelvény ha jól emlékszem, már csak a
húrhossz kellene.

Addig is itt egy egészséges (no meg szabályos) Clark Y


üdv.:SRY

Clark Y -ilyet nem találtam egyik rajzon sem ,honnan lehet beszerezni pontos alaktrészeket, rajz szerintit?