SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

Még van esély, mert amint beírtam találtam megoldást az orrvitorla feszítésére.. igen én is csöveket húztam rá, csak az árbocon a felső bekötési pontot alacsonyra tettem sztem.. ha sikerül kijutnom, majd megmondjátok, hogy jó vagy nem..

Lédiz end Dzsentlement!

A "Csíbor" fedőnevű project építési szakaszát lezártam.
És most jön az örömködés



Köszönet JJ-nek, és mindenkinek, aki kint volt ma, és segített a vízre bocsátásban!!

GRATULA! Szép lett !

És milyen volt az első vízreszállás ?

üdv.:SRY

Köszi!!!
Nagyon sirály volt! kb ugyan annyi adrenalin volt mint berepülni egy repülőt, főleg, hogy 30Km-es szél volt tök változó irányból, nem épp kezdő széljárás, de a hajó nagyon jól vizsgázott.
Jól irányítható, és a vitorlafeszítő megoldásom is jól vizsgázott... rengeteg apróságot kell még megoldanom finomítani, mert pl. kell + egy madzag a fokhoz, mert így nem tud behajlani (buggyosodni), tehát az árboc mellé is kell egy, ami nekem nem volt. vagy lehet szerkesztek a fok boomjára egy súlyt, hogy könnyebben ki tudjon forulni, DE összességében nagyon elégedett vagyok.
A vitorla is lehet majd változik, hisz most a "gyári"-t vágtam ki, és nem tudom, hogy ezen lehet-e még finomítani.
Boldog! Első hajótulajdonos lettem

T. XpKiller!

Remélem hamarosan jobb idők lesznek és láthatom itt a gombai tavon
is a hajód (na meg az enyémet is végre )..

Építkezzünk kicsit.


http://csibor.surmanzs.fotoalbum.hu/vie ... id/5628833
Nem szorosan a hajó része, de mindenképpen kell egy hajótartó
állványt készíteni. A hajók nem szeretik ha a tősúlyra és uszonyra
támasztva várakoznak. A hajó is sérülhet ilyenkor, és szerelni is
elég kelemetlen az ílymódon való tárolás instabil volta miatt.

Állványnak leginkább a kő egyszerű "kecskeláb" kivitel vált be. Lehet
ennél kacifántosabb megoldásokat is kiagyalni, de szerintem teljesen
felesleges. Ez összecsukható, könnyen szállítható, könnyen kezelhető,
és megépíteni is egyszerű.

Az állvány alapja 4 egyforma léc, ezek minimum 50 cm hosszúak
legyenek.


http://csibor.surmanzs.fotoalbum.hu/?ge ... id/5628835
A lécek alja ferdén le van csapva, hogy a talajon stabilan álljon a
hajótartó


http://csibor.surmanzs.fotoalbum.hu/?ge ... id/5628837
A teteje meg le van kerekítve, hogy ha véletlenül nekiütődne a
hajótest ne tegyen benne kárt.


http://csibor.surmanzs.fotoalbum.hu/?ge ... id/5628841
A lábakat ilyen szélesebb lécek tartják össze.


http://csibor.surmanzs.fotoalbum.hu/?ge ... id/5628844
A lábakat M4 csavarok fogják össze. A lábak közé is kell egy alátét,
hogy könnyen nyitható legyen a hajótartó.


http://csibor.surmanzs.fotoalbum.hu/?ge ... id/5628847
A belső oldalon is van egy alátét és két anya (a képen még csak az
egyik látható) a két anya egymásra van "kontrázva" így a lában nem
feszülnek össze, és az anya sem akar letekeredni.


http://csibor.surmanzs.fotoalbum.hu/?ge ... id/5628851
Ez a kész hajótartó keret. A tetejére még megy két gurtni, amibe a
hajótest fog belefeküdni, a szélesebb hossztartó lécekre meg két
gurtnidarab, amik megakadályozzák, hogy a lábak szétcsússzanak,
akár a falétrákon lévő határolólánc.


http://csibor.surmanzs.fotoalbum.hu/?ge ... id/5628857
És már van is a CSIBOR-nak saját pihenőhelye. Ilyet minden hajóhoz
illik készíteni. De nem is olyan nagy dolog kivitelezni ezt.

...
..
.

.
..
...

Sokat dilemmáztan azon, hogy milyen árboctalpa legyen ennek a
hajónak. Csábytó volt a furatos lemez, hiszen azt könnyű elkészíteni,
és felszerelni is. Viszont a furatos lemeznek megvan az a hátránya, hogy
el tud fordulni benne az árboc. Így a némileg nehezebben kivitelezhető,
de jobban funkcionáló fésűs árboctalp mellett döntöttem. Nem kell
megijedni egyáltalán nem olyan nehéz megcsinálni, mint amilyennek
látszik.


http://csibor.surmanzs.fotoalbum.hu/?ge ... id/5628858
Az alap egy 15x15 mm-es 2 mm anyagvastagságú "T" aluminium
idomléc. Nem feltétlenül kell venni egy ilyet, mert az oldalfeszítők
bekötéséhez használatos "L" idom is megefelelő. Először is le kell vágni a
"T" függőleges szárából 5 mm-nyit, mert túl magas.


http://csibor.surmanzs.fotoalbum.hu/?ge ... id/5628859
Az idom oldalára felkerül a fésű bevágásainak helye. A bevágások
2 mm szélesek lesznek, és 4 mm-re vannak egymástól.


http://csibor.surmanzs.fotoalbum.hu/?ge ... id/5628864
Némi reszelés után el is készült a fésűs árboctalp. Sima tűreszelővel
én olyan 30-35 perc alatt kireszeltem, különösebb erölködés nélkül.
Az alkatrész kapott 3 db. 2,5 mm-es furatot is, ide kerülnek majd a
rögzítőcsavarok.


http://csibor.surmanzs.fotoalbum.hu/?ge ... id/5628865
Szokásos paírszalag segédlettel felrajzoltam az árboctalp helyét, és
a furatok helyeit is.


http://csibor.surmanzs.fotoalbum.hu/?ge ... id/5628867
A furatok helyeit karctűvel bepontoztam, majd eltávolítottam a
ragasztószalagot. Nincs más hátra fel kell csavarozni az árboctalpat.


http://csibor.surmanzs.fotoalbum.hu/?ge ... id/5628870
Így néz ez ki készre szerelve. Jöhetnek az oldalmerevítők.

üdv.:SRY

Szólj, ha úgy áll a project, és megyek!!!!
Még a csíboros matrincát is fel kell ragasztanom!

Sziasztok!

Xpkiller! Jó az avatarod
Szép hajót építettél! Az pedig, hogy jól vizsgázott a vizen is, külön öröm

Vidámság!
g.

Sziasztok!

XPkiller szerénykedik!
Nézzétek a bólyánál fordulását.
Na ki az első?





jj

Szép hajó XPkiller!

Most egy kicsit irigykedek, mert vasárnap más (kevésbé kellemetes, ám annál szükségesebb) elfoglaltságom miatt nem tudtam ligetezni
De azért haladtam én is valamit, kész vannak bordatervek, ma kinyomtatom, és hamarosan kipróbálom azt a híres oldószeres másolást

Köszönöm még1x a segítségeket!!
Most jön a finomhangolás, és megpróbálok megtanulni vitorlást vezetni is..
A hétvégén készült képeket gondolom megtaláltátok az albumban, ha esetleg eredetiben is kérnétek, írjatok és kirakom egy csomagba!
Én is elkérhetném a fenti 2 képet eredeti méretben??? ezek nagyon jók lettek!

Gratulálunk " xpkiller " új hajótulajdonosnak!
Remélem a Velencei Tónál is találkozunk, persze jó időben.
Ha nem lesz ilyen hideg, majd a ligetben is hajózhatunk közösen.

Már is egy kérdés

A fényképeken is jól látszik, hogy (bár nem tudom jó helyen van-e) a vízvonal nem ott van, ahová én gondoltam, és az árboc így a vízvonalhoz képest nem függőleges. Jól látom? Kicsit mintha (nem is kicsit) hátrafelé dőlne. Az árboc függőleges helyzetét ugye vízvonalhoz kell belőni?

mod:
jól mellétrafáltam.. többen kérdeztétek, hogy mennyi a súlya, nos megmértem és nem 800g, mint amire saccoltam, hanem 1187g pontosan startra készen.

Első vitorlapróbálgatások videón is meg lettek örökítve, tnx for the operatőr
http://www.youtube.com/watch?v=NMSI8NXJQQo

Vízvonal

Szerintem ott jó, ahol van. Feco1 szerint, nyugalmi helyzetben az orr egy kicsit ki kell emelkedjen a vízből, ha a hajó áll, mivel ha a szél megnyomja előrefelé, haladás közben, akkor lesz pont jó. Erősebb szélben meg pláne kezd előrebólintani. Az össztömeg meg pláne OK! A hajó nem sínen halad.

Amúgy a "modern" hajótestek azért csúnyábbak mint a klasszikusok, mert a vízvonal felett nem folytatódik a gerinc íve, hanem majdnem függőlegesen levágják, mivel a hajó menetét nem befolyásolja az elhagyott rész és nem sérülékeny, hegyes. Viszont baromi szép lenne.
Egyszer szeretnék egy kecses, hegyes orrú hajót is építeni.

A képek (rengeteg lett) pedig még ennél is jobbak!
Nézd meg a forum.rcmodell.hu-n, a vitorlások/jif65AtólZig alatt...
A képeket nem én csináltam, hanem Sefler Pali barátom. A képeit csak oroztam, de valahova felteszem.

jj

SRY Mester!

Bulba öntés/forma.

Most egy 2.5kg-os bulbát próbálok önteni. A formakészítéshez felhasznált anyag a Bricostore-ban kapható 300C hőálló szilikon. (barnás bordó, ecetes oldószeres, 1900 Ft)

A pozitív formára úgy öntöttem-kentem, hogy csináltam neki depronból doboz-keretet is. Az anyag a pozitív forma felett sehol NE legyen 1/2 cm-nél vastagabb! Soha nem szárad ki a vastagabb anyag, mivel alul felül már 1/2cm vastagságban megkeményedik, és a friss trutyi belül nem bír kiszáradni, mint a töltött cukor, mert a kikeményedett réteg elzárja a levegőtől. Fel kellett vagdalnom, hogy kössön.

Öntésre a forma alá végül milyen anyagot tettél lapnak? Van egy jó nagy csiszolt gránitlapon. Az jó lehet?

jj