SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

Ej de jó is lenne....főleg, hogy minden kész van hozzá, csak össze kell
rakni, és lefesteni. .....csak holnap (szombaton) fagyiskocsi a program
vasárnap meg vagy tudok csodát tenni, vagy már most tudom, hogy
hamvába holt amit kitaláltak nekem odafenn a nagyfejűek. Szóval két
napig üldözöm a bűnt, az lesz az igazi nagy öröm ha utol is érem

Na de nincs mese jövő héten vízreszáll a CSIBOR
Szerintem kedd, vagy csütörtök és Gombai Tó gátfal lesz a nagy nap és
a jeles helyszín.

üdv.:SRY

Tessék rámcsörögni ám!!! Nem kihagyni a nagy eseményből!!!

De nem ám! Eggyeztetünk előtte.

MÁS

Neked mennyi lett a vége súlyban?

üdv.: SRY

1187g kereken pontosan

Köszönet Raskin-ért.

SZUPER

Néha nem árt gyakorlati adatokkal ellenőrizni a számításokat. Sose lehet
tudni, hátha elszúrtam valahol. Szerencsére ez számítás jó lett

üdv.:SRY

Nincs mit!

Üdvözlet Mindenkinek!

Nagy nap a mai

JELENTEM ELKÉSZÜLT A CSIBOR

Hölgyek és Úrak (!) ugyan már mindenki ismeri aki nézegette, olvasgatta
ez a topicot, de had mutassam be mindenkinek legújjabb modellem:


http://csibor.surmanzs.fotoalbum.hu/vie ... id/5822838


http://csibor.surmanzs.fotoalbum.hu/vie ... id/5822834


http://csibor.surmanzs.fotoalbum.hu/?ge ... id/5822833

Pontos súlyát még nem tudom, mert nem teljesen száradt még meg az
uszony és a tősúly festése, így nem tudom mérlegre rakni. Ha
megnézitek alaposan a tősúly alakja teljesen más mint amilyen a
rajzokon van (erről később bővebben lesz szó).

De a lényeg, hogy elkészült, és remélem mihamarabb először vízre
is kerülhet.

üdv.:SRY

Szia SRY!

Gratula, csodaszép lett!
Esetleg vasárnap a Lágymányosin megcsodálhatjuk?

üdv: jj

Köszi JJ !

Most vasárnap biztosan nem, hétvégén munka van. Ha nagyon nagy
szerencsém van , akkor szombaton délelőtt kijutok ide a tóra egy első
vízreszállásra (húúúú de jó is lenne). Vasárnap reggel 05.00.-kor
kezdek aztán majd hétfő deélelőtt végzek a melóval De
amilyen hamar csak lehet tiszteletem teszem a Lágymányosi helyszínen.

üdv.:SRY

Na kérem , akkor még rágjuk végig ezt a tősúly ügyet így a végére.
(Persze az első úsztatsok után valószínűleg találok a hajón egy pár
hibát, amik javításával még így elkészülte után is módosulhat a hajó !!!)


http://csibor.surmanzs.fotoalbum.hu/vie ... id/5822808
Így kezdődik a tősúly elkészítése. A két szélen a két fél, formában
öntött ólomdarab, középen meg egy 2 mm vastag alulemez, ugyanabból
az anyagból mint az uszony. Ezzel lesz kitöltve a két ólombarab közötti
rés, plusz ez merevíti a tősúlyt, mert az alapesetben igen lágy és érzékeny
,kisebb erőhatásra is elhajlik, torzul.


http://csibor.surmanzs.fotoalbum.hu/?ge ... id/5822811
Az ólom féldarabokat, plusz az alu középlemezt átfúrtam, és
összecsavaroztam. A fúrás előtt bőségesen olajozzuk be a fúrószárat
mert az ólom egyébként ráragad, ettől a fúró beszorul és el is
törik. A furat 3 mm átmérőjű.


http://csibor.surmanzs.fotoalbum.hu/?ge ... id/5822813
Az összeállított tősúly a mérlegen....641 gramm
Hát ez bizony nagy baj. Ez pont 141 grammal több a kelleténél.

...
..
.

.
..
...


http://csibor.surmanzs.fotoalbum.hu/vie ... id/5822817
Először is levágtam a két végét, majd addig reszeltem, amíg 500
gramm nem lett. Nem olyan veszélyes a dolog, mert ha elég durva
reszelőt (konkrétan ráspolyt) használunk akkor haladós a munka.

Mint látható jelentősen megváltozott a tősúly alakja. Rövidebb, tömzsibb
lett. Így már nem is olyan érzékeny a behatásokra mint a hegyes,
csúcsos verzió volt. Az ellenállása nem tudom hogy alakult, mert a
súrlódási ellenállás csökkent a rövidebb kivitel miatt, viszont a
tömzsibb jelleg növelte az ellenállástényezőt (Cx). De szerintem jobb
ez a megoldás mint a hegyes volt.


http://csibor.surmanzs.fotoalbum.hu/?ge ... id/5822819
miután elértem az 500 grammot szétszedtem a tősúlyt...


http://csibor.surmanzs.fotoalbum.hu/?ge ... id/5822820
A középső alulemezből kivágtam az uszonynak megfelelő részt. Az
uszonyon is ki kell fúrni a rögzítőcsavar helyét (a középső lemez
szétvágása előtt át kell jelölni a furat helyét az uszonyra és kifúrni). Az
uszony helyes dőlésére figyelni kell !!


http://csibor.surmanzs.fotoalbum.hu/?ge ... id/5822822
Bekentem az egyik ólomfelet epoxi ragasztóval, aztán elkezdtem
összerakni. Az alulemezeket és az ólmokat is ragasztózni kell, majd az
egészet összehúzatni a csavarokkal.


http://csibor.surmanzs.fotoalbum.hu/?ge ... id/5822825
A kinyomódott ragasztót lehúztam a tősúlyról, már csak azt kell
megvárni, hogy megkössön.

...
..
.

.
..
...


http://csibor.surmanzs.fotoalbum.hu/?ge ... id/5822827
Kötés után az egészet felcsiszoltam fényes fémtisztára, aztán
behúztam műgyanta alapú glettanyaggal. Fontos, hogy fényesen
tiszta legyen az ólom, mert egyébként nem tapad rendesen rajta a
glettanyag. Ez a műgyantás glett autókarosszériákhoz való. Gyorsan
köt, és jól csiszolható.


http://csibor.surmanzs.fotoalbum.hu/?ge ... id/5822829
Ez már a simára csiszolt tősúly. Eltüntek a csavarhelyek, meg a
kissebb felületi hibák. Az uszony fejrészét maszkolószalaggal
vontam be, hogy festék ne vastagítsa meg, mert be fog szorulni a
svetszekrénybe.


http://csibor.surmanzs.fotoalbum.hu/?ge ... id/5822831
Szórva a hajótesttel azonos színűre lett festve az uszony és a tősúly.
(jól látszik a fémtisztán maradt felső rész)


http://csibor.surmanzs.fotoalbum.hu/?ge ... id/5822833
Ollllléééééééééééééé a nagy pillanat. A hajóba bekerült az utolsó ,
de annál fontosabb alkatrész is.


http://csibor.surmanzs.fotoalbum.hu/?ge ... id/5822837
A fedélzeten egy kis alátét került a csavar alá. Találtam egy pici
dugókulcsot a csavarhoz, így jól meg is tudom húzni. Amúgy nem könnyű
mutatvány rendesen meghúzni az anyát.


http://csibor.surmanzs.fotoalbum.hu/?ge ... id/5822838
ÉS a mű elkészült

Persze ezzel még nincs vége. Ki tudja milyen műszaki gondok fognak
előjönni az első úsztatásokkor. Amit a tervezés, építés során lehetett azt
megtettem, de ettől még lesznek gondok (mindíg vannak). Tapasztalataim
szerint ilyenkor van meg a munka kétharmada....szóval közel sincs még
vége a munkának, de azért van már minek örülni.

üdv.:SRY

Az a hullámminta nagyot dob rajta, gratula! Szép lett

Köszi!

Remélem úgy fogja hasítani a vizet, mint, ahogy a dekor mutatja.

Most éppen az irodámban ülök és várok egy emberre, aki még nem
is sejti, hogy milyen rossz napja lesz ma.

Már viszket a tenyerem ezerrel , mennék hazafele és dobnám a vízre
a hajót, hogy lássam mit tud
Sajna erre még várni kell (nem is keveset) de hajt a lelkesedés nagyon.

üdv.:SRY