SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

Szia otako !

Az a hajó az én első hajóm Én terveztem meg még kb 1.5éve egy spirál füzetbe. Kerestem, de nem találtam meg a rajzokat
Pár kép róla:











Ez a hajó úgy készült, hogy rám jött az alkothatnék suliba megrajzoltam hogy is kéne hogy kinézzen (nem ilyenre akartam az orr nagyon hosszú lett) hazajöttem és nekiálltam megcsinálni. Nem fejeztem be mert nem tetszik az, hogy ilyen hosszúra sikerült az orra mintha egy vitorlás hajó orra lenne, de nincs fojtatása. Akkor még fogalmam se volt hogyan kéne csinálni ezt teljesen egyedül csináltam saját kútfőből
Majd ha kitalálok rá valami felépítményt befejezem de fogalmam sincs hogy mit kéne erre tenni


Sry köszi a segítséget glettelés ügyben
Az a merevítés van rossz helyen ami eredetileg abba a bordaközbe van ahol a vitorla terhelés elosztó izé van. Én pedig abba a közbe tettem ahol a szervótartók vannak. Ez az én hibám.

Szia Gtoth !

Segédmotor a csiborba hátttt sokat töprengtem rajta először akartam is bele tenni de aztán rájöttem, hogy akkor minden vitorlás modellező megutálna a kis hülyegyerek aki odamegy a segédmotoros vitorlásával...
Nem néznék jó szemmel szerintem és persze ha nincs benne motor úgy a "kihívás" is nagyobb. Még z is ellene szolt a motornak, hog szeretnék majd nevezni az Öböl kupára (eddig azért nem tettem meg mert még nincs kész a hajó:lol: ) és ott szerintem kizárnának a versenybirok ha motor van a hajóban.

Azért tettem ide mert ez az "én" topicom és a képek se csodálatos minőségűek. Nem akartam szennyezni a csibor topicot vele majd ha ithon lesz a fényképezőgép csinálok normálisat és azt oda teszem
De ha valaki zavar akkor megkérném az illetékes kollégát, hogy helyezze át nekem.

Kedves Tomi!

Ez a test olyan, mint egy félbevágott ágyúgolyó. Tudjuk, hogy az ágyúgolyókat igen is nagyon komolyan tervzik, már ami az alakjukat illeti. Szerintem ez a test komoly "intuíciós" képességről tesz tanúbizonyságot. Kéredzzük meg SRY mestert, Antikos mestert és Manópapát, mit is lehetne kezdeni ezzel a test formával. Nekem nagyon tetszik! Lemásolhatom

Egy kis " Pilot " hajót ki lehetne hozni belőle!

Szia Antikos!
Az milyen ?

Keresek igazit és felteszem!

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu





A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Szia Otako !

Eddig nem Szabadalmaztattam, de nem is áll szándékomban. Szóval csak nyugodtan ha gondolod megmérem a méreteit.
Most hogy így mondod tényleg olyan mint egy ágyú golyónak a fele vagy mint egy páncéltörő rakéta "orr" része


Antikos köszönöm !

http://www.youtube.com/watch?v=OEmfKuiUN5s

http://www.youtube.com/watch?v=E-K7B17C ... re=related


A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Üdv !

Lehet, hogy éppen nem a legalkalmasabb topicban kérdezem, de valaki tudna nekem abban segíteni, hogy a nemzeti színű lobogót a hajó melyik részére szokták tenni ?

Üdv Tomi

Kedves Tomi!

Ha jól tudom a hajó tatjára azt a lobogót tűzik amelyik országban a hajó lajstromba van véve. Az árbócra pedig azt illik felhúzni amelyik ország felségvizein hajózik.

Ahól a hajó " hajózik " annak a felségviznek-nemzetnek zászlaja elől van.
Ahova tartozik a hajó ahól regisztrálva van annak a nemzetnek a zászlaja hátúl van.

Köszönöm szép a rettentő gyors válaszokat !

Üdv Tomi

Szia Tomi!

2000. évi XLII. törvény a víziközlekedésrõl 16. § (2) szerint:

A nemzeti lobogót a nagyhajó és úszómunkagép farrészén vagy a kormányállás mögötti lobogórúdon kell elhelyezni.

Már más is megjrta, de ez a hivatalos

Üdv!
g.

És akkor én is belebrekegek a témába

A főhelyen (mert nem véletlenül így hívják a hajó tatját) a nemzeti
lobogó, illetve zászló kerül elhelyezésre (a hajózásban
megkülönböztetnek zászlót, lobogót, és árbocszalagot) Az orrban a
felségvíz szerinti állam zászlója, lobogója van elhelyezve. Az antenna-
vagy jelzőárbocon pedig az adott sportegyesület, hajózási vállalkozás
stb... lobogói, valamint a jelzőlobogók vannak elhelyezve.

Ezek a szebályok csak kereskedelmi és polgári célú hajókra vonatkoznak !!!! Ez nagyon fontos, mert a hadihajókon csak
nagyon ritkán és akkor is tiszteletadásul és a jelzőárbocon van felhúzva
felségvíz lobogó.

Vannak további kivételek is, mint pl. a vontatató és tolóhajók, ahol a
tat-on elhelyezett zászló, lobogó akadályozná a vontatást, a vontatókötél
szabad mozgását. Ilyenkor a szabály szerint a lehető leghátsó erre
alkalmas ponton kell elhelyezni a főhelyi zászlót, lobogót.

Egyébként ha rúdon van rogzítve a szövet akkor zászló, ha kötélen, akkor
lobogó. Az árbocszalag egy külön ügy, és szinte csak hadihajókon van.

üdv.:SRY