SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

Szia Ákos!

Nem látom, mi a baj a linkkel, de megnéztem a tartót.
Be is teszem

De így a kormányhoz vezetett zsinór 2 helyen fekszik föl.

Én ma beragasztottam az árboctartót, átettem a kormánylapát tönkcsövének a helyét - kicsit hátrébb volt Nagyon jót mutat betett árboccal
Ha a ragasztások megkötnek, lealapozom a testet, és mielőtt felteszem a fedélzetet, beteszem a vízbe... Ha már lezárom, nem látnám, ha engedi a vizet.

Hello Gtoth!

Ezek szerint nálad is csőbe megy bele az árbóc.
Linkelhtsz be te is képet róla. Kíváncsi vagyok.

Lefújtam a fedélzetet mahagóni színnel, jól néz ki Kezd már tényleg igazi hajó lenni!
Holnap ha megszáradt lefényképezem, addig is raktam fel pár új (régi) képet.
Azt nem értem, hogy miért nem rakta be ide a képet.

Igen, a kormány zsinórja két helyen fekszik fel, de teszek oda egy-egy félbevágott műanyagcsövet. Így a fát nem fogja bántani, és szükség esetén pótolható a fél cső.

Üdv,
Ákos

Sziasztok

Mostantól, ha tervrajz-fotó kell a hajóhoz, az aláírásomban láthatjátok a linket, ahonnan letölthető.

Üdv: gvandor

Sziasztok!

Én haladok a hajóval, csak az idő sokkal gyorsabban halad, mint én a hajóval
Na, de van itt két kép. Van fedélzetem. Ez azt jelenti, hogy van kormánylapát meg a csatolt részei is...



És így néz ki oldalról. Az nem nagyon látszik, de a fedélzet - jó hajóhoz illően - minden irányban ívelt, domború.

A képeket a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Üdv!
g.

Hello!

Jól néz ki
Én is haladtam közben ma egy kicsit.
A fedélzeten tussal felrajzoltam egy ál-mintát, mintha 6mm-es lécekből lenne csinálva. Elég élethű
Felragasztottam a kabint, és a hajótestet lefestettem fehérre. Egyre jobban tetszik Holnap csinálok képet és felrakom, ma mire megszáradt már besötétedett.
Na meg a kötélzettel is elszórakoztam 20 db pici kötélfeszítőt kivágni kábelcsatornából...

Nem vagy egyedül, én is marha lassan haladok....

Látom a kormánylapát tengelyét kivezetted a fedélzeten Ezek szerint lesz rajta egy kis mozgó kormányrúd. Nálam ez hiányzik.

Üdv,
Ákos

Hello!

Gtith, neked eddig hány grammos a hajód? Az enyém elektronikával, árbóccal, nem teljes festéssel és vitorla nélkül 890g - ja, azta még került rá némi szórógitt is. Ez azt jelenti, hogy kb 800g-os bulba kell majd az 1700g-hoz. Neked eddig mennyi, és előre láthatólag mennyi lesz?

Néhány kép:







Üdv,
Ákos

Na ez a képfeltöltés nekem nem megy. Valaki segítsen, hogyan kell?
Rákattintok ott fenn az Img-re, aztán beillesztem a webcímet, aztán megint az Img-re ami most már csillagos, és ennyi, nem? Vagy mi a trükkje? Bocs, de úgy látszik én ehhez nem értek...

Üdv,
Ákos

Szia Ákos!

Én is ezt csináltam. A képlinket a jobbklikk, tulajdonságok alól vettem ki a blogspot-on.

Na, de itt a 3 kép.
http://3.bp.blogspot.com/_RL5G1WaFUEk/S ... resize.JPG
http://3.bp.blogspot.com/_RL5G1WaFUEk/S ... resize.JPG
http://4.bp.blogspot.com/_RL5G1WaFUEk/S ... resize.JPG
(nekem is eltűntek a képek tegnap este pedig jó volt. legyen akkor link.)

Azt kell mondanom/írnom, hogy jó!
Gondolkoztam a mahagónin, de nekem sötétnek tűnt. Így már nem. A fehérrel különösen nem. A vízvonal alatt én pirosítani fogok. Nekem a Balatonon is tetszik, amikor egy vitorlás megdől, és mutatja a piros hasát.
Az RuhrPirate építésnél valamilyen dolgot ragasztottak körbe a fedélzet szélén. Ütköző, távtartó, valami. Olyanod nem lesz?

Tetszik, na!

Súly. Nem méregettem még. Én azt fogom csinálni - elgondolásom szerint -, hogy felszerelés után állítom be vízvonalra. Azt' majd meglátom. Az igaz, hogy a tervezett súly ~1.7Kg, de az a terv, az építés pedig a való

Üdv!
g.

Hello!

Hát élőben először nekem is sötétnek tűnt, de a fehérrel már nem annyira. Főleg, hogy a tető is fehér lesz.
Lehet, hogy egy világosabb barnát választottam volna így utólag. De ha rajta lesz az vitorlázt, akkor úgyios elnyomja ezt a minimális sötétet

Ütközőn nem gondolkodtam eddig, de nem rossz ötlet. Majd meglátom hogyan néz ki egészében a hajó, meg hogy mennyire szükséges esetleg.

A vízvonalat majd én is lecsekkolom a bulba esztergáltatása előtt. Főleg azt is meg kell nézni, hogy hol lesz a súlypontja a hajónak.

Ha a vízvolnal alatt piros lesz, milyen lesz a fedélzet?
Én azért hagytam az egész alját fehérre, mert ez olyan klasszikus így....

Üdv,
Ákos

Csak javaslat!
Én a képeket igy töltöm fel:
1.

http://www.kephost.com/

2. Kat. Tallózás

3.Felhasználási feltételek és a Privát bejelőlése-kat-kat.

4.Kat. Feltöltés

5.Kód fórumhoz-jobb egér másolás.

6. Beillesztés a fórumra.


Új képnél:

Elöször Kat. " Főoldal" majd megint Tallózás és igy tovább!

Jutalom kép!

Én a következőképpen követtem el:
www.kepfeltoltes.hu -ra rámegyek, ott tallózással értelemszerűen megkeresem a képet, és felteszem.
Ezután alul megjelenik 4 lehetőség (fórumhoz, weboldalhoz stb.), én kiválasztom a legfelsőt, a fórumokhoz, innen vágólapra teszem az első sort, úgy kezdődik, hogy: url=http://kepfeltoltes.hu stb. és a vége az, hogy: [/img][/url]

A többi nem kell, hogy: A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. és ami utána van az nem kell, csak az első sor.
Ezt ide beteszem, és kész, ennyi.

Sziasztok!

Szinek, formák, részletek:
http://www.hugohein.com/classic.sail/ca ... carina.htm
Nagyon szép hajó! És piros az alja

És még egy:
http://www.hugohein.com/classic.sail/ba ... .specs.htm

Csak azért, hogy legyen min nyálat csorgatni, illetve ötleteket venni.

A http://www.hugohein.com/ az alapja. Na ott vannak még csodák

(Én 'képfeltöltős' vagyok. A végén azért hagyom benne a címet, hogy ha valaki keres helyet a képeinek, lásson egy lehetőséget. Ha több képem van, akkor egyszer, az utolsó alatt, a szöveget módosítva 'képet'->'képeket'.)

Üdv!
g.

Hello!

Segítséget kérek valakitől, aki ért a hajók tervezéséhez kicsit. Nem tudom, hogy bajban vagyok-e vagy nem....
Most mértem le a hajót újra ,minden tartozékával, és ~1100g lesz a vitorlával együtt. A szórógitt, amit rávittem elég nehéz lett plusz a múltkor néhány alkatrész még kimaradt.
Ez azt jelenti, hogy a kb 1700g-os súlyhoz így már 600g-os tőkesúly kell.
Namost, azt tudom, hogy a Csíborhoz 500g-os kell, ami hasonló méretű hajó (az enyém 72cm-es).
Azt szeretném kideríteni, hogy elég lesz-e ekkora tőkesúly.

A kérdésem az lenne, hogy a Csíbornak - vagy hasonló hajónak - a vízvonal felett mennyivel van a vitorla súlypontja, és hány m2 a vitorla, valamint a tőkesúly mennyivel van a vízvonal alatt (illetve a hajó súlypontja a vízvonalhoz képest mennyire van).
Ezek alapján le tudom ellenőrizni a tőkesúly visszabillentő hatását, és hogy rendben lesz-e a hajóm - nagyjából.

Tudom, hogy a számítás ennél bonyolultabb, mert mindenféle metacentrumok meg számomra más ismeretlen szavak kellenek hozzá
Bár ha valaki tud útmutatót a pontos számításhoz, azt is megköszönném - de lehet, hogy most ebbe annyira nem akarnám beleásni magam...

Üdv,
Ákos

A vitorla súlypontja:
A palo de agua vitorlarajzát (az a csibor eredetileg) megnézed, a méretek alapján megrajzolod, és kiszerkeszted a súlypontot: a vitorla nagyjából háromszögnek vehető, az oldalfelezőket összekötni a csúcsokkal, a metszéspontban a súlypont.
Egyébként háromszögnél a magasság egyharmadában van.

A két vitorla eredő súlypontja: a két súlypontot összekötni, kapsz egy szakaszt, ezt a szakaszt felosztod két részre olyan arányban, amilyen a két vitorla felületének aránya. Ahol felosztottad a szakaszt, ott lesz a közös súlypont, természetesen a nagyobb felülethez közelebb, ott lesz a kisebbik szakasz.

Az RG-65 vitorla mérete szabály szerint : 2250 négyzetcenti lehet.

A tőkesúly mélysége a csibor rajzán látható, 30 centi körül van (13-as rajz).