SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

Tamás bá

Én a 6-os csatornán szintén 27 MHz frekvencián, ami biztos hogy nem zavaró, hiszen már hajóztunk együtt.
Hogy mivel indulok, az még titok, de biztos tetszeni fog mindenkinek.

Üdv Manópapa

A váltott versenyszám jó ötlet, és akkor számítógépes adatfeldolgozásra
számítok, vagy megcsinálom excell-ben, vagy írok rá egy rövid progit,
és akkor minden könnyen fog menni.

Arra gondoltam, hogy az ügyességi pályán 3. futam lenne, és a kettő
legjobb eredményét adjuk össwze az értékelésben. Viszont a Mentés
csak egy futam lenne mindenkinek, hiszen "valós" körülmények között
sem lehet többször kísérletezgetni.

A mentésre készített preparált hajótesten még gondolkodom, mert
olyannak kell lennie, hogy mindenki azonos feltételekkel
versenyezhessen, így ugyanonnan ugyanoda kelle eljuttatni a sérült hajót.
Ennek magoldása nem is olyan egyszerű, mint amilyennek elsőre kinéz.

A JÚLIUS 10.-ei pénteket KIVÉVE (mert akkor dolgozom)
nekem bármelyik pénteki nap megfelel július hónapban! időpont gyanánt.
Az az a lehetséges időpontos 3,17,24,31, Mivel a 3.-a már nagyon közel
van lehet választani a 17,24,31 közül! Ezt gyorsan el kell dönteni, mert
egy csomó mindent le kell gyártanom a versenyhez, ha későbbi időpont
lesz akkor lassabban csinálom, ha korábbi akkor belehúzok. Ha nagyon
muszály akár 3.-ára is el tudok készülni mindennel (bár az csúnya
menet lenne, sok éjszakázással)

üdv.:SRY

MÁS


Legyen a labirintuson lengésérzékelő vagy ne legyen? Ezt jó lenne
tisztázni, mert egy ilyen érzékelőt elkészíteni egy kicsit időigényes, és ha
lesz akkor időben el kell kezdeni berhelni a ketyerét.

üdv.:SRY

Na kérem ez a PÉNTEK kezdi megbisszulni magát. Akikkel eddig
beszéltem 10-ből 8 azt kérdezte, hogy miért péntek? A szabiját kiveszi
és elmegy nyaralni, utánna már nem tud szabadságot kivenni, hogy
pénteken el tudjon jönni.

Szóval alaposan meg kellene gondolni ezt a pénteket, mert ezzel
sokakat kizárunk eleve a versenyből. !!!!!!!

üdv.:SRY

Javaslom a július 31 dátumot, két okból is.

1, Lesz elég idő a szervezésre, gyártásra, értesítésekre.
2, Otako addigra megjön nyaralásból.

A labirintus érzékelői ha elkészülnek jó, ha nem, akkor sem esünk kétségbe.
A starthely elkészítését megoldom én, mert világító tornyot építek éppen, egy kikötővel.
2 db bója lesz szintén eredeti minta alapján, egy piros és egy zöld.
Kapuként összekapcsolhatóak, de használható külön külön is.
Ha kapuként használjuk, akkor a maximális szélesség 80 cm. Szerintem ez minden hajóhoz elég kell hogy legyen.

Üdv Manópapa

A pénteki napra a gyerekek miatt gondoltam eredetileg.
Mivel a korzó programja 18 órakor kezdődik minden pénteken, így a délutáni verseny pont jó lenne.
Szerintem a verseny kezdésének a délután három óra lenne ideális, mert akkor még mindenki ideér, aki esetleg dolgozik.
Ha nem pénteki napra tesszük, akkor sajnos se asztalokat, padokat, se áramot nem tudok biztosítani, mert a zeneiskola zárva van.
Ami viszont külön érdekessé tenné a versenyt, az a világítás ha ránk sötétedne.
Látványnak minden esetre, szép látvány egy működő világító torony, meg két világító bója.
A hajókról nem is beszélve.

Más.

Mi történne akkor, ha magát a versenyt eltennénk augusztus végére egy szombati napra a Városligeti Tóhoz?
A július 31 maradhatna mint "Örömhajózás", ahol ki tudnánk próbálni az elkészült technikákat, és közben egy jót játszanánk a gyerekekkel.

Üdv Manópapa

Nos ha péntek akkor pl. tőlünk sem tud jönni a feleségem. Meg még
sokan mások. A verseny időtartami is elég hosszú ha több résztvevő
van, két versenyszámmal, értékeléssel biztosan nem fér bele 3 órába.

A legnagyobb gond, hogy 15.00. órára még mi sem tudnánk odaérni,
innen 60. kilóméterről, mert ha előbb lép le a feleségem a munkahelyéről
akkor is csak 14.30-kor tudnánk indulni. Aki messzebbről jön, annak
meg végképp reménytelen.

Azért kell jól megválasztani az időpontot, mert amúgy is szűkíti a
lehetséges mezőnyt a szabadságolások, nyaralások szezonja, de ha még
ezt tetézzük egy péntekkel is....nos az minimum felezi a résztvevők
létszámát.

A rajt-cél dokkot megcsinálom, mert nem a dekoratív kialakítás a fontos
(bár az sem elhanyagolható) hanem a funkcionalitás. Egyértelműen
jeleznie kell a hajó beérkeztét, fény, és-vagy hangjelzéssel. Ezért ez
egy hosszú szárú szögletes "U" alak kell legyen, aminek a végén egy
érzékelőberendezés van.

A sötétben versenyzés reménytelen vállalkozás. Bemutatónak,
látványosságnak jó, de versenyezni nem lehet. Kipróbáltuk, repülőgéppel
és hajóval is. A futamidőket majdnem megháromszorozza a sötét és ez
nagyon igazságtalan azokkal szemben akikre sötétben kerülne sor.
Amúgy tényleg jól néz ki, mint érdekesség.

üdv.:SRY

Ja és mégvalami:

A városligeti tó nem egyszerű eset.Egy kazal hatóság engedélye kell
hozzá, amiket mint magánszemély szerintem meg sem lehet kapni,
csak mint egyesület, civil szervezet érdemes próbálkozni. Területfoglalási
meg mindenfajta passzusok kellenek a tó igénybevételéhez.

Az asztal-szék -villany hiány ne legyen gond. Asztalt viszünk, a verseny
meg papíron ha kell, ez nem lehet akadály.

üdv.:SRY

Akkor mit szólnátok az augusztus 2. -hoz? Az vasárnap.
Kezdhetnénk mondjuk délelőtt 10-kor.
A szombat a piac miatt nem jó.

Ha ez megfelel, akkor el lehet kezdeni a kiértesítéseket.

Üdv Manópapa

Számolok (!) hogy jön ki szolira.

üdv.:SRY

Augusztus 2. jó lesz (legalább is nekem)

Közben hirtelen felindulásból legyártottam a rajt/cél dokk
jelzőberendezését, vagy nevezzük rajt-cél-gépnek. Most száradnak
a frissen festett alkatrészek, ha megszáradt, és össze lehet szerelni,
akkor teszek fel róla képeket. Jó kis ketyere lett, teljesen vízálló,
elektromechanikus jelzőberendezés. Viszont jó masszív is, így a
tolóhajók teljes gőzzel nekihajthatnak, akkor sem lesz semmi baja.

üdv.: SRY

Nekem jó, de nem én vagyok a MÉRVADÓ!

Üdv. Mindenkinek!

Itt van a rajt-cél mechanizmus:

http://springer.surmanzs.fotoalbum2.hu/ ... id/7271338
A fekete rész a tartókeret és a csapágyazás. A szürke a vízbe lelógó
érzékelő elem. A piros meg az elektromechanizmus része, konkrétan
a kapcsoló neodym mágnese.


http://springer.surmanzs.fotoalbum2.hu/ ... id/7271340
Ez a hátsó része a ketyerének. A visszahúzó, előfeszítő gumi, és az
érzékenység beállító csavar. A legkevésbé érzékeny állásban izomból
neki kell menni az érzékelőkeretnek csak akkor jelez. A leginkább
érzékeny állásban éppen elég csúnyán ránézni a szerkezetre és
máris kapcsol. A helyes megoldás valahol a két véglet között van.


http://springer.surmanzs.fotoalbum2.hu/ ... id/7271341


http://springer.surmanzs.fotoalbum2.hu/ ... id/7271342
Így néz ez ki az "U" alakú kikötődokk keresztfalára szerelve. A
hajószerelvénynek be kell hajtani a dokkba és a végén neki kell
hajtani az érzékelőnek. Így aztán teljesen egyértelmű lesz a célbaérés
ténye.


http://springer.surmanzs.fotoalbum2.hu/ ... id/7271343
Jőn a bárka.......mindjárt eléri az érzékelőt....ez még csak "szárazteszt"
de ha lehet még ma kipróbálom vizen is.

Van egy kis működést demonstráló videó is, ha felmegy a Youtube-ra,
felteszem ide is.

üdv.:SRY

Itt a videó:

http://www.youtube.com/watch?v=GbFa6wJJPJQ
Egyenlőre csak a mérőműszer sípolása jelzi a bárka "beérkeztét".
Mint látható finoman-, lassan-, gyorsan-, erőből-, ferdén-, akárhogy-
nekihajtva működik a gépezet.

Persze az igazság pillanata a vizen jön majd, el igyekszem azt is dokumentálni.

A dokk nem ez az agyonhasznált példány lesz, ezt már leharcolták a
gyerekek a falunapi versenyeken, de tesztelni pont jó még.

üdv.:SRY

Sziasztok!

Nekem ami nem jó, az július 30 - augusztus 9 között. Ez a nagy családi nyaralás. Később jó lehet!

Üdv!
g.