SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

Találtam a neten egy kiváló összefoglalót a palánkolásról, íme:

http://www.drydockmodels.com/planking

Egyébként maga a téma is megér egy topikot (szerintem, de más véleményt is elfogadok! )

Aztán egy másik cím, ahonnan letölthetőek a "The MSB Journal" című, hajómodellezőknek szóló internetes folyóirat tavaly és idén megjelent számai, sok képpel és érdekességgel: http://www.modelshipbuilder.com/resources/the-msb-journal.html
(számomra a legérdekesebb, hogy ingyen - úgy látszik arrafelé is vannak még önzetlen emberek).

Végül, de nem utolsósorban: BUÉK mindenkinek!

Atya Isten!
No ez aztán aprólékos, babra munka. Kár, hogy nem tudok angolul, mert biztosan a szövegben is van sok fontos infó.

Kedves otako,

Egyetértek - nem véletlenül félek én ettől a fránya palánkolástól!
Megpróbálom majd futólag lefordítani, bár félek tőle, hogy a szöveg még elrettentőbb... No, de ez a szép a dologban!

Ráadásul ma kiderült, hogy kedvenc fórumom (na melyik? hát ez!) munkahelyemről többé nem elérhető, ugyanis a cég IT-s munkatársai az atw-t "pornográf" tartalmat szolgáltató helynek minősítették... Lehet, hogy beleolvastak a palánkolás leírásába????

Üdv!

Nem kell ennyire félni. A cikk korrekt, de ha jól megnézitek egy látszó ( részben látszó ) palánkolású ágyúsoros, látszó orr és fartőkés hajó épitését feszegeti.

Ehhez hasonlót R/C körökben elég ritkán - régi gőzős, vagy faépítésű halászhajó - szoktunk csinálni.

A valóságban - főleg ha le is festhetjük - sokkal egyszerübb palánkolni.


A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu


A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Üdv, Géza

Azért tanulmányozom ám a témát...
Két érdekesség:
Az egyik egy forrasztópákával kombinált hajlító szerszám (szerintem áztatással/gőzöléssel kb. ugyanez elérhető):


A másikat hasznosabbnak látom, mert házilag is előállítható kis segédeszköz:


Főleg,ha nem akarunk fölösleges cuccokat vásárolni

Gézának teljes mértékben igaza van.

Én csak annyit tennék hozzá, hogy egy kis türelemmel, még kezdők is sikeresen palánkolhatnak, ha az anyagválasztás jó hozzá.
Ami nagyon fontos, az a ráfordított idő.
Vegyünk egy példát.
A modellezők számára leginkább elérhető anyag, a fenyő, ami meg is felel szinte minden célra, csakhogy ...
Milyen méretű lécet használjunk.
Ha viszonylag nagy felületű kis görbülettel bíró pozitív formánk van, például egy lapos fenekű bárka, vagy tankhajó, akkor a 3x10 mm-es léc tökéletes, és még haladunk is vele.
A már sokkal íveltebb, már-már gömbölyű formáknál a 2x5-ös léc a leg- megfelelőbb.
Láttam tengeralattjáró modellt így építve, és csodálatos volt.
A gond akkor kezdődik, amikor negatív görbületünk van, és itt jön a képbe a történelmi hajók modellezése mint palánkolási technika.

Repülőgép modellezők jól ismerik a különböző lécek hajlításának technológiáját, tehát érdemes tőlük is kérdezni. (Gőzölés, főzés, melegítés, stb ...)
Nekik még a bükkfa léc sem okoz gondot.

Ha igazán szép palánkolást szeretnénk, mert esetleg látszik, akkor a hársfa a legjobb választás, de ahhoz nehéz hozzájutni, hacsak nincs ismerős asztalos.
Minden esetre, idő, türelem, és inkább legyen keskenyebb lécekből, mintsem ránézni is rossz legyen.

Üdv Manópapa

Manópapának teljesen igaza van... a hársfa fantasztikus! csak.... nem lehet kapni, ill. ha lehet (pl. Zatik) akkor egy teljes 2 collos gatterolt deszkát kell megvenni.
Bár némi szárítás után valszeg csak egy szalagfűrész (és némi eltökéltség) kell hozzá, hogy vékony lécekké essen szét.

Szervusz Feri

Maradjunk továbbra is a palánkolás anyagánál.
Makett építő körökben előszeretettel használnak például MDF lapot.
Vídia lapkás körfűrésszel nagyon szépen lehet szeletelni, csiszolni, lakkozni, és érdekes színe is van.
Egy példa.



Ez például, a laminált parketta anyagából van vékonyan szeletelve.

Brrr.... az mdf az NEM fa.... (sajnálom, de ilyen konzervatív vagyok)

Ez becsapós volt, mert a külső réteg, vékony vörösbükk furnér.

Kedves fórumozók... Akkor egy kezdőnek áruljátok el, hogy milyen faanyagot érdemes a belső bordázatnak (amire a palánk kerül) ill. a hajógerincnek, valamint (gyanítom ehhez más fa célszerű) a palánkoláshoz használni?

Valamint szintén jellemzően kezdő kérdés: a palánkoláshoz használható fa milyen "kiszerelésben" érhető el általában? Fakereskedésben a négyméteres darabokat lát az ember... Egy megfelelő hosszúságú deszkából házilag kell megfelelő szélességűre és vastagságúra vágni, vagy van a célnak megfelelő "termék" is a piacon?

A balzafa mennyire kerülendő? Abból láttam egy webáruházban kezelhető méretben is, nem is túl vészes áron...

Előre is köszönöm a segítségeteket, engedelmetekkel még fogok hasonló színvonalon kérdezni, ha szabad...

Kedves Patris

Nézd végig a sólyatéri beszámolót, ahol a NAXOS építése közben ez a témakör teljesen ki van tárgyalva.
Eddig mindenki aki elkezdte, sikeresen fejezte be balsából.
Ha egyéb kérdésed lenne, nyugodtan tedd fel, hiszen ezért vagyunk.

Üdv Manópapa

Hálásan köszönöm a tippet, nem szólva a segítőkész hozzáállásotokról.

Nem találtam jobb témakört, és végtére palánk az ami a hajó oldala, szóval én frotírból csináltam a hajót. Részletek itt: http://forum.rcmodell.hu/index.php/topi ... #msg692600

Ízelítő:




A 120cm-es hajótest 1,8kg lett, de ha másodszor csinálnám, akkor 1kg-ból is kijönne.

Szia mamut!
Gratulálok a palánkolás megoldásához.
Ime itt a bizonyiték, hogy a modellező mindig feltalálja magát és maximálisan tud alkalmazkodni a lehetőségeihez.
Fából nagyon szép hajót lehet csinálni, nagyon sok munkával és nagyon sokan csinálnak.
De minek?
A mai világban arra nem való a fa, hogy hajót készitsenek belőle és vizre tegyék, hanem a vitrinbe.
Üdv. feco 1