SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

Uploaded with ImageShack.us

Kanyik Józsibácsi antik modelljeinek egyrésze!

Tamásbá



Uploaded with ImageShack.us

FIGYELEM FONTOS!

Kedves antikosok!

Ezúton hívom fel a figyelmetek, hogy 2012-től szeretnénk bevezetni a SAM EU szabályzatot. A szabályzat magyar, és angol nyelven megtalálható a SRY fórumon.....
Néhány dolgot azonban úgy gondolom, hogy nem kellene átvenni.
Az egyik az, hogy a különböző kategóriákban más, és más a startok száma. Például vitorlázóban 6 start, 3 kiesővel. Én úgy gondolom, hogy maradhatnánk a bevált 3 start kieső nélküli változatnál minden kategóriában. Meggondolandó esetleg a 4 startból 1 kieső.
A másik, amit nem gondolok átvenni, az a Texaconál a 30 perces repülési idő, elég lenne 15 perc is.
Az ARC3 elektrogumis kategória nincs a SAM EU-ban, ezért azt továbbra is a saját szabályaink szerint bonyolítanánk. A 2013-as EB-n kiírjuk az elektrogumist, meglátjuk, hogy mennyire nyeri el a többi ország tetszését.
A SAM EU-ban több olyan kategória van, amit itthon nem művelünk. Nem lenne jól, ha a társaság nagyon felaprózódna a sok kategória között. Ezeknek a hazai bevezetése csak akkor lehetséges, ha egyrészt van elegendő számú (legalább 5) versenyző, másrészt a rendező kiírja az adott kategóriát. Néhányan már most is rendelkezünk ilyen modellekkel. Ezekkel csak ott tudunk versenyezni, ahol ki van írva, pl. EB-n.

Ezekről a dolgokról majd a szezon végén fogunk még részletesen beszélni, addig is lehet tervezgetni, új kihívásokat keresni.

Gelencsér Kálmán.
06 1 2011-01-26

Uploaded with ImageShack.us





Ma is csinálnak ilyen rajzot?

Tamásbá



Uploaded with ImageShack.us

Ez tipikusan az a rajz, amit azonnal meg akar építeni az ember
Minden kitalálva, elmagyarázva, egy kezdő is szívesen belefog.

Utoljára a Papirusz terve volt ilyen, ami a lila "Repülőmodellezés"
könyvben jelent meg.

Tamás bácsi!

Honnan vetted le ezt a tervet? Nincs meg nagyobb felbontásban?
(Tudom, telhetetlen vagyok...)

Valahonna a Google-ből!
Próbáld azt beütni: " RC Vintage models" egy " l "-vel.

De nem fogysz nagyobb méretet találni.

Pontosan már én se tudom, de majd utána nézek.

Tamásbá

http://www.youtube.com/watch?v=fYgLxwYeJ1Y
http://www.youtube.com/watch?v=pF992TcJ ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=6DDo0YWc ... re=related




Tamásbá



Uploaded with ImageShack.us

Képek egy Thermiekkruiser S-21 építéséről:

http://stootkop.no-ip.biz/stootkop/images/thermiekkruiser/index.html

Nagyon megfogott ez a gép


( Nagyon ügyesen megtaláltad!) ( Tamásbá)

The Wessex Aeromodellers League is designed to provide LOW-COST local competition for club modellers and to dovetail with normal club sport flying at club flying fields.Home
Dates

2010 Dates2011 DatesRules

2010 Rules2011 RulesResults

2010

2010 Round 12010 Round 22010 Round 32010 Round 42010 Final round2011Photos
Engines

Mills enginesMP Jet 040 Classic dieselMills 75Kits & Plans

Tomboy

Old School Model Aeroplane FactoryLinksContactPlease note that the Wessex Tomboy 36 rules have been arrived at after much consultation with those taking part and use only 2cc of fuel and allow, indeed encourage, the MP Jet 040 Classic diesel engine, with the standard 2cc aluminium tank. There are differences in the National Tomboy rules but the Wessex version is designed to reduce excessive heights under power and to enable a wider range of Tomboys and engines to take part. 2cc Mills tanks and both new and second hand Mills engines are available from Peter Rose (Tel: 07900 841 550). MP Jet 040 Classic engines are available from Flitehook (02380 861 541). Partial Tomboy kits are available from the Old School Model Aeroplane Factory (0208 647 1033).

Photography by Rick Churchill where noted. Many thanks Rick.

We hope that the web site will give you the information you require, but please contact us for further information and confirmation of the events before you set out. See rules page for full details.




Vintage Tomboy is just one of a series of Wessex League events in that are held in the Dorset, Wiltshire and Hampshire areas. Also available are Control line speed, Low-Cost 600RES electric thermal and vintage power duration events.

Contact emailto:James Parry Tel:01202 625825



http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1299989
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1297987

http://my.pclink.com/~dfritzke/

Üdv mindenkinek!
Tényleg nagyon jók ezek a rajzok,ezúton is köszönjük őket.
Érdemes lenne egy hozzáértőnek,letölteni ezeket!
Ismerek egy ilyen embert,a mi Bélánk!Bár ő eddig is nagy hozzáértéssel" nyúlt" ezekhez a rajzokhoz,én megkérem az itt szereplő,jó minőségű terveket vegye kezelésbe!A 4 es lapokon kinyomtathatóvá tegye őket!!
Tudom,hogy megtudja oldani a problémát,és előre is köszönöm neki!
Köszi Béla!!Lécci,,Lécci!!
Üdv: LL

Calling for Competition

Zoltán Budavári Memorial Contest
Contest of free flying antique-Vintage models

For the memory our sport mate, Zoltán Budavári and promoting the grade The Modeling and Sport Club of Orosháza is organizing a free flying antique-Vintage Contest.

Time of Contest: 17. 09. 2011.
Place of Contest: Orosháza Airport
Chief Judge: György Ács
Chief Organizer: István Tóth (5900 Orosháza Előd u. 9. III. 12.
Tel: +36/30 6029973
Email: duccosovi@gmail.com

Grades of Competition: gilder
rubber elastic motor
mechanical engined

The Contest is going to be organized by the SAM Rules.
Rating: first- three places – goblet, diploma
Enter fee: 1500 HUF

Accommodation: personal request (www.oroshaza.hu; camp near by the airport, etc)

For more information please contact the chief organizer.

Good luck for all.

Orosháza, 20. 01. 2011.

István Tóth György Ács
Chief organizer President

Elküldve: Pént. Jan. 28, 2011 7:28 am Hozzászólás témája:

--------------------------------------------------------------------------------

Mivel antikosoknak szól kénytelen vagyok ide " BESZÓLNI"!

Tegnap kaptam egy telefont este T.L. barátomtól, hogy eltünt
a gondosan megfogalmazott hosszú hozzászólása aminek a tárgya a
szabályzat lett volna.
Amikor az "előlnézettel" meg akarta nézni, hogy valójában hogyan néz ki a hozzászólása az elküldés elött eltünt az irott szöveg.
Én valószinüleg tartom, hogy kedves barátom még rákattintott a
" tartalomjegyzék"-re és ezért tünt el minden.

Ez idáig még NEKEM ez nem okoz problémát.
A probléma ott kezdődött amikor kérte " szóljak már a barátomnak a fórum üzemeltetőjének", hogy máskor vele ne forduljon elő ilyen probléma!

Szives engedelmükkel szeretném tisztázni MI AKIK A FORUMMAL TÖRÖDÜNK EZÉRT EGY VASAT SEM KAPUNK. TŐLÜNK LEHET SOK MINDENT KÉRNI ERRE VAN A PRIVÁT ÜZENET RENDSZER.

Szivesen állunk rendelkezésre bárkinek, hogy megtanítsuk a fórumot használni, ha az illető nem tudja még most a fórum kezelését.
Még nekem is sok esetben segíteni kell egy-egy kérdésben!

DE SAJNOS NEM ÁLL RENDELKEZÉSRE PROFI SZEMÉLYZET -AKI PÉNZT IS KAP ÉRTE - AZ AZONNALI SEGÍTSÉG MEGADÁSÁRA!
Közvetlenűl ÜZENGETÉS NÉLKŰL lehet privátban segítséget kérni!.

Másik kérdés a MODERÁLÁS:
Általában fél napos késéssel történik a -KEGYETLEN - moderálás.
Olyan NEM LÉTEZIK, HOGY IRÁS KÖZBEN VALAKI MODERÁLJA-KITÖRÖLJE A LEIRT SZÖVEGET.

Hiába az öregek már ilyen hamar felkapják a vizet ÉS EZÉRT ELNÉZÉST KÉREK!

Most jön a másiktelefon C.L.-tól. Kértem regisztráljon be MERT NEM VAGYOK HAJLANDÓ AZ ÉN NEVEMBEN BEIRNI BÁRMILYEN SZÖVEGET SEM A FÓRUMRA.
Segítek a beirásnál, de mindez C.L: nevében történjen.
Miután neki nics Inter-nyetje. a közeli rokonnál szokta megirni
a szükséges szöveget. A regisztrációt is javasoltam erre a rokoni segítségre alapozni.
ERRE AZ VOLT A VÁLASZ, HOGY Ő NEM AKARJA, HOGY ILLETÉKTELENEK MEGTÁMADJÁK ROKONA GÉPÉT!
Szeretném közölni, HOGY MI HA AKARNÉK SEM TUDJUK MEGTÁMADNI SENKI REGISZTRÁLT " GÉPÉT"
és mindez még törvényellenes is lenne!

Majd, ha jól elolvasták az antikosok ezt a hozzászólásomat
KI FOGOM TÖRÖLNI!

Tamásbá

Uploaded with ImageShack.us





Tamásbá