SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

Köszönjük Skeleton Mester!

Csatlakozom, várom a folytatást!

Én is köszönöm..... egyből elfogott a nosztalgia, meg is néztem a jó kis mobil kovácstüzemet milyen állapotban van. Úgy rámjött a vasazhatnék

Üdv.: SRY

Akkor jól értesültem,hogy a következö hajód gőzgépéhez kovácsolt főtengelyt akkarsz késziteni, teljes leirással!

Üdv.

Találtam egy-két jegyzetet a témában.

http://www.uni-miskolc.hu/~wwwfemsz/forg3.htm

http://rs1.sze.hu/~papaig/AJ012_FORGACSOLO_MEGMUNK_FORG_SZERSZ/JEGYZETEK_SEG%C9DLETEK/A_gepi_forgacsolas_alapfogalmai.pdf

A pdf formátumba lévő nagyon jó,aki bemagolja az elméletet tudni fogja.Már csak a gyakorlat kell hozzá.

Köszönjük!

Jó anyag mind a kettő, bár a másodikban a 19. oldalon van hiba az egyik képletben.

Kedves Fórumtársak!

Végre befejeződött a műhelyem költöztetése, legalábbis a mi a szerszámgépemet illeti.
Mivel szeretek sok mindent magam megoldani, ezért a fejembe vettem, hogy minél kevesebb segítséggel fogom a gépemet költöztetni. Ezért igen rendesen szét is szedtem.
https://picasaweb.google.com/otako1/SzerszMgP
A fotó sorozat mutatja, hogy igen rendesen lecsupaszítottam az ágyszerkezetet. Igaz annak a mozgatásához már kellett két segítő, mert még azért az is nyomott 120 Kg-ot. A szétszerelés nem is okozott gondot. Az összerakásnál azonban figyelni kell, hogy a szánszerkezetek precízen legyenek beállítva, hiszen ez a pontos munka alapfeltétele.
Most már lehet dolgozni rajta...

Üdv.

Utoljára akkor láttam igy szétszedve gépet,amikor beindult a privatizálás a gyárban és az öreg szaki alkatrészenként vitte el a neki járó részt az táskájában!

Látod itt is a táskában, ölben elhordás volt.
Egyszer gyere el és nézd meg élőben...

Megfogadtam a tanácsodat és elkezdtem precízen kést köszörülni. Majd teszek fel arról is fényképet. Meg is lett a pozitív eredmény... Mégis csak érdemes a tapasztaltabb rutinos rókára hallgatni, főleg ha jó szívvel ad tanácsot...
Ezt szeretem ebben a fórumban igazán...

Üdv.

Pü-ben megbeszélhetünk egy látogatást. A gépet meg lakatold le,mert ha megyek viszem a metaloglobusz raktár készletét annyi forgácsolni valóm volna.

Nem tudom volt-e már itt, de még egyszer ideteszem ha igen akkor is, "Laslie" mestert már az iskolában is oktatják és én sem láttam mostanában rátermettebb esztergályost, főleg olyat aki mások okulására részletesen elénk tárja a műhelyfogásokat.

http://turning.fw.hu/

Ez a Leslie Mester télleg nagy mágus...
...az a tíz bekezdésű menet... nem semmi

Üdv.



Hát igen látványos,csak éppen mit mozgatna vele?????

És a több bekezdésü menetnek a vágása csak anyiban külömbözik a sima egy bekezdésütől,hogy a kis szánt előrébb kell állitani bekezdésenként. És a kést jobban alá kell köszörülni,mert a menet emelkedés igen nagy lesz!!!!

Na akkor egy kérdés kinek megy már a kockában kocka?

Kockába kockát utoljára 30 éve a suliban csináltunk több-kevesebb sikerrel. Arra persze rendesen rá kell készülni, kést kell tudni köszörülni hozzá, persze azt is tudni kell, hogyan lehet egyáltalán kockát drehálni. Évekkel később az izzóban láttam egy olyan esztergályost aki kockába-gömbbe-kockát is tudott és gyakran csinált 3 kockát egymásba. Annyira ismerte a gépét, hogy szabadkézzel gyönyörű, íves palástú sakkfigura készletet volt képes csinálni. Mit mondjak, ifjú szakmunkásként piszkosul irigyeltem!

4-6 bekezdésű meneteket láttam már különböző "golyós" préseken illetve kicsi, kézi működtetésű sajtoló berendezéseken. Az ilyen eszközöknél azért van több bekezdés, mert az orsó és az anya menetei is erős nyíró igénybevételnek vannak kitéve. A több bekezdéssel többszörözik meg a nyírt keresztmetszetet, ezenfelül ugyanazon elmozduláshoz kevesebb fordulat kell ami sorozat gyártás esetében javítja a norma időt. ...szertintem

Üdv.

Pontosan ahogy leirtad,én eddig csak 4 bekezdésü menettel találkoztam,golyos présben. További előnye a több bekezdésnek,mivel nagy a menet emelkedés nem lehet normál menetre vágni,mert akkor rugót csinálna az ember. 10 bekezdésü menet inkább huzagnak nevezném.