SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

Elég sok képet láttam már a régi vitorlázórepülőkről, de ezt még nem. Az se lenne rossz egy elektronikus album.

Nos ez a Retroplane-es dolog nagyon felizgatott! Gyorsan lefordítottam a Google-val a nevezési feltételeket. Csak, hogy nagyjából képbe legyek milyen feltételeknek kellene megfelelni a Szittyának.
Beszúrom ide hátha mások számára is érdekes lehet.

Milyen modellek vehetnek részt:
- Olyan mérethű modellekkel , amelyek eredetileg fából , csőből, vászonból készültek.
- Vagy olyan vitorlázó repülő készletek amelyek gyárthatók voltak és szintén fából, csőből, vászonból készültek.
- Egyéni festékterveket lehet alkalmazni , de ezeknek azért realisztikusnak kell lenni.
- Egyes alkatrészek mint az orrkúp , kerékház stb. lehetnek üvegszálas műanyagból.
- Azok a vitorlázó repülőgépek mérethű modelljei, amelyek 1960 előtt építettek vagy megtörtént az első repülésük.
A repülők minőségi követelményei:
- Teljesen élethű pilóta fülke. Műszerfal, botkormány, különféle kezelő szervek stb.
- Teljesen élethű pilóta. Játék babák és sziluettek nem lehetnek.
- Eredeti lajstromjel, és feliratok.
- Féklapok, ha voltak az eredeti gépen akkor működniük kell.
- Nem szabad elfeledkezni az apró kiálló kis részekről sem. Pl. pitot cső, kioldó, fogantyúk…
- Zsanérokat nem lehet ragasztó szalagból készíteni.
- A vevő antennát el kell rejteni,
- Nem lehet ragasztó szalaggal rögzíteni a szárnyakat, kabint, stb.
- Műanyag csavarokkal nem lehet rögzíteni a szárnyakat és vezérsíkokat.
Milyen modellek nem vehetnek részt:
- Olyan mérethű modellek amelyeket compozit anyagból gyártanak.
- Olyan ARTF/RTF készletek amelyek kompozit törzzsel és/vagy hab magos szárnnyal készülnek pl. Ka6 multiplex vagy S2G, Minimoa Graupnertől vagy SG2
- Használt modellek amelyeket RTF kitből építettek.
- Olyan modellek amelyeket Orakoverrel vagy Solarfilmmel borítottak.
- 1/10 méretaránynál kisebb, vagy 2,5 méter fesztávolságnál kisebb repülőket csak második modellnek lehet nevezni.
- Motoros vitorlázó
- Habrepülők
Biztonsági okokból 20 kg-nál nehezebb modellek nem vehetnek részt.
Túl egyszerű vagy a nem befejezett modelleket a szervezők fényképek alapján visszautasíthatják.
Egy modellel csak három éven keresztül lehet nevezni.

Ez nem pontos fordítás! Ez alapján senki ne kezdjen építeni!

Szia Gábor!
Gongoltam hoy előbb utóbb csak izgalomba hoz téged a retroplane. Véleményem szerint a Szittyával kapcsolatban egyedül a pilótafülke okozhat neked némi gondot. Szerintem első lépésként a múzeumban kellene útánnaérdeklődni. Tapasztalataim szerint nem zárkóznak el az ilyen jellegü információadástólk.

Igen valóban a pilóta fülke a legnagyobb gond. Először is az eredeti kialakítás megtalálása. Ehhez jó ötlet a múzeum. Ha esetleg valakinek lennének fényképei az nagyon megköszönném. Lehet, hogy az első Pilisek kabinja is jó lenne. Azokról lehet, hogy több adat és fénykép van.
Ezt elég nagy munkának érzem. És ez egy kicsit meg is akasztott a modell építésben. De úgy gondolom ezzel később még rá érnék foglalkozni. Még azt sem tisztáztam magamban, hogy egyáltalán akarom-e ezt a részletességet.
Az építés során a zsanérokat a szárny bekötő vasalatokat igyekszünk ( JJózsival) az eredetihez hasonló módon kialakítani. Tehát lesz egy repülő test amely megfelel a követelményeknek és a végén elválik mennyi energia marad a kabinra.
Pista neked milyen pilóta fülkéid vannak?

Itt egy link a Retroplane oldalról:

http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=1431

Ilyen szintü pilóták teljesen megfelelnek.

Vincent, aki az egész fórumot elinditotta, saját oldalán

http://www.retroplane.net/

videókkal is bemutatja az egyes mozzanatokat. A honlap amúgyis lenyügözö! Rengeteget lehet rajta tanulni.


További, profi ötletek is, itt

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1133467

Nagyon bele lehet melegedni a témába!

A részvételi szabályok nagyjából stimmelnek:

a lényeg, hogy ne legyen ARF, tehát kész modell, müanyag, ne fóliával bevonva, pilóta és kormányok legyenek benne. A legtöbb gépnek hasonló volt a kormányrenszere. Nem is kell mozognia. Ha nincs erdeti rajz, akkor "rá lehet érezni" pl. a fenti ötlet alpaján a Pilistöl. Nem fogja senki utánmérni. Ld. itt:

http://www.retroplane.net/doppelraabmaquet/page2.htm

Tervrajz alapján, vagy pl. lézervágott kitböl is készülhetnek a gepek, nem kell saját tervnek lennie!

Mindehhez nagyon jó ötletek találhatók a Retroplane fórumon.

Az egyes témákhoz kiválogatok majd olyan linkeket, amelyeke a fentiek megoldásai láthatók. Nem kell félni!

A wasserkupei találkozón voltak profi és "általános iskolai modellezö szakkör" szinvonalán készült gépek, de senki nem küldtek el. Elég lazán veszik a szabályokat! Amit eddig láttam a Szittyából , máshol a Komát, azok mind csillogni tudnak ott.

Jó épitést!

István

Itt egy Hütter H17 példáján nagyon jól láthatók a részletek. A 2. oldalon kezödik a kabin téma

http://www.retroplane.net/forum/viewtop ... c&start=15

Üdv

István

àtolvastam, a pontosság kedvéért, tehát:

müanyag csavarok meg vannak engedve, ha nem lehet öket látni

a pilótá(k) nak emberi kinézése legyen

féklapok az erdetihez hasonló(!) megoldásban legyenek

István

Köszönöm a biztató szavakat! Köszönöm pontosításokat a fordításba. A Retroplane oldalát én is sokat nézem. Igyekszem tanulni belőle.

Sziasztok!
A Retroplane oldalon a részvételi feltételek között azt látom, ( ha jól értem) hogy nem lehet műanyag fóliával borítani a modellt.
Pedig az építési képek között van ahol vasalóval feszítik.
Akkor az pl. mivel van bevonva?
Valakinek van ötlete?
Köszi!

A hétvégén volt egy kis időm, így haladt egy kicsit a Pilis.
Összeragasztottam a vízszintest és a magasságit.

és lassan összeáll...


a belépő torziózása meg a zsanérok és a miattuk létrejövő hézag eltüntetése még hátra van. (meg némi csiszolás)

A szövetszerü bevonóanyagok mint pl Solartex, Coverall, Oratex, stb. meg vannak engedve. Ezeken vagy van ragasztóréteg, vagy fel kell vinni azt bevonás elött a szerkezetre. Selyem és nylon is megfelelne , söt müselyem is.
Pl. a Diacov anyagot valódi repülö gépeknél is használják és ugyancsak felvasalják. Itt ehhez egy példa a fórum "fönökétöl"

http://www.retroplane.net/triplan-clement/page3.htm

Persze itt a többi kép is szenzációs!

István

Köszönöm a gyors választ.
Ezek alapján lehet az Oratex a bevonóanyag. Az jó

Oratex kifejezetten megengedett!

István