SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

A hátsó híd rögzítő fül:



A schott behúzási pont:

A hátsó borító lemezek 1mm-es rétegelt lemezből vannak:



A ragasztás kicsit zűrös:

Tibu, ez már most jól néz ki. Januári öbölkerülő?

Csinálj egy kis jeget, és mehetünk!
De Orfűre is szeretnék eljutni vele.
Üdv, Tibu

Befejeztem a hátsó rész borítását, és elkezdtem a középső részt:

Közben elkészült az akku fűtés, sry ötlete alapján.

A korik alapja régi hokikori szétszedésével keletkezett, még a felfüggesztő luk is rajta van:

Itt ha belebrekeghetek!

A korizás lényege a felületi terhelés. Minél nagyobb a korcsolya éle alatt a felületi terhelés annál jobb (persze ezt sem szabad túlzásba vinni) ugyanis a nyomás hatására a kori éle alatt megolvad a jég (márha elég nagy a nyomás az az a felületi terhelés). Ez a mikronnyi vízfilm adja a kenést és csökkenti le a csúszási súrlódást minimális értékre. Mivel csak mikronnyi ezért folyadékellenállások nem keletkeznek.

Az egész okoskodásnak az a lényege, hogy ha nem túl nehéz a ketyere (mint pl egy jégvitorlás modell) akkor a lehető legvékonyabb élű kori kell. De mivel a kori nem lehet éles mint a kés, hanem lapos élszalag kell neki, ezért minél vékonyabb anyagból kell csinálni. Én a végén már 0,4 mm-es lemezből vágtam ki és azt is egy oldalról elcsiszoltam kicsit, hogy 0,2-0,3 mm-es élszalagja legyen, azzal már könnyen és gyorsan futott a gépezet.

Üdv.: SRY

Szia sry,
Az igazi jégvityinek rendes éle van, 105 fokos szögben köszörülve. Én is ezt tervezem, síkköszörűvel hosszában lesz köszörülve az él, mert keresztbe köszörülésnél kis recék keletkeznek, ami fékez. A profik reszelővel maguk reszelik a korijukat, na ezt én nem vállalom még modell méretben sem.
Hogy hogy fog menni, az majd kiderül. A modell, a miről másolom a méreteket, 30cm-es korival rendelkezik, én is erre törekszem.
Üdv, Tibu

A kapcsoló burkolaton belül lesz, itt nem kell feltétlenül vízhatlan legyen.

A kormányszervó és a tartója:

A komplett kormány szervó doboz:

Az akkurekesz, hőszigeteléssel:

A kapcsoló most már lefedve:

Árbóc és baum veretek: