SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

)







.


Itt látszik, hogy a mélységi kormánynál majdan hova kerül a kormány mozgató kar.


A TENGELYEK 3 MM-ES KORACÉL PÁLCÁBól KÉSZÜLTEK MELYEK m3-AS MENETTEL CSATLAKOZNAK A LAPÁTOKHOZ. EZ csak az oldalkormányra érvényes.

A mélységi kormányt a tengelyen majd egy hernyo csavarral rögzítem.
Amint látszik az orr mélységi kormányt is elkezdtem csinálni, meg kiszerkeszteni a mozgató mechanikát és a kormány által leírt utat. A végleges elkészítés előtt mindenképpen próbasablonon dolgozzunk, hogy ne hulladékot termeljünk.

Az orr mélységi kormány mechanika összeállítása. Ez még az első ütem ma már működik is, csak képet nem készítettem róla.
A tendelytáv 53 mm. A félkör rádiusza 14 mm. a tengelyek 2 mm vastagok.

Az alaptest konzolja. A bevágások közti rész a késöbbiekben el lesznek távolítva.






A himba ház közepéből 5 mm es rész van kimarva.




Egy kicsit lassan épül de hát időigényes. Kb 12 meló mire kút főből rajz nélkül összeállt, Már megint a fránya M2x5 mm es csavarok esztergályozása tartott a legtovább

Csodaszép!

Az orrmélységi behúzott állapotú mozgatása elleni logika a fejedben lesz, vagy nyákon?

Egy totál képet is csinálhatnál a hajóról (darabjairól).

Ahol a lemez van a két karral azt is módosítottam már 2 db snapperrel történő csatlakozással. majd a módosított tételről is jönni fog a kép




Ezek a részek még nagyoltak a finom megmunkálás akkor jön ha teljessen kész lesz.

Csigagyártás:
A méretek alapján 53,15 mm átmérőjünek kellene lennie a csigáknak. a rajzot méretarányossan kicsinyítettem ennek ellenére 58 mm lett. de már marad így.

Magára a magba történő horony vágása:
A tárgyasztal 6°-al mig a vertikális fej 30°-al van eltérítve
A vágó lap vastagsága 0,5 mm






A hajócsavar lapátok rögítő szerszáma:




És a kész csigák:



Maga a mag+ vég kúp:

Nos Időközben bekerült a közbenső teknikát tartalmazó csőt rögzítő 2 db borda. Ez gyakorlatilag 3 mm vastag üvegszövet+ gyanta keverékéből készített lap. A test tetjétől 4 cm-re van a cső teteje, ez gyakorlatilag a vízvonal is egyben.
A 110-es PVC cső hossza kb 1 m lesz, több sajnos nem nagyon fér bele.

Most még maga a bordában lévő kör nyilás 2-3 mmel nagyobbra hagytam, hogy késöbbiekben finomhangolni lehessen.

Képek majdan jönnek.

Az ígért borda képek:




A PVC cső végén lévő dugók. Az anyag nevére nem emlékszem, de nem donomit, hanem valamilyen nem "duzzadó" anyagú.
A vásárolt PVC csőhöz illesztésre készítjük a dugó palástját (-0,2-0,3mm)

A gumi méret melyet vettem 100x2,5mm
Az ékpálya ebből adódóan 2,5 mm széles.
A guminak a hornyát akkorára kell készíteni, hogy amikor a helyére van téve 0,5 mm minimum emelkedjen ki.




Amiről nincs még kép:
Az egyik motort már áttekercseltem így 12 volt-12900 fordulat, alapban 0,3 A terhelve max 1,5 A
Az alapanyag a Tescos minikompresszor motra. Az nem igazán jött be mert már az alapjárati áramfelvétel 12V = 1A 6V= 0,81A

A hajtó és hajtott fogaskerekek is elkészültek. A fog nagysága 0,8 modul 2:1 az áttétel. ajtó kerék acél, Hajtott kerék műanyag.

Halad a Giga-Projekt Ilyen se lesz több ebben az országban

Mindig arra tanítottuk a hallgatókat, hogy csak a külső alapján ne tippeljék meg egy műanyag fajtáját, de én most megszegem ezt az alapszabályt.

A megjelenése alapján, és abból következtetve, hogy "nem duzzad" ez poliformaldehid lehet. Közismert rövidítéssel POM (Poli Oxi Metilén).

(Mint az közismert? Jöjjön közelebb Safranek!)

Üdv

Vegyész mester eltalálta, valoban POM csak az ára is az a PVc hez képest majd 50% drágább vagyis a két dugasz alapanyag 2000 Ft felett van jócskán.

Hol lehet ezt a POM nevű anyagot kapni?
Hol lehet valami infórmációt kapni hőállóságáról, mechanikai tulajdonságairól, vegyszerállóságáról.
Köszönettel feco 1

Beszerezni nyilván a hőre lágyuló lemezeket és tömböket forgalmazó cégeknél lehet. Az én kedvencem az Aplast, de tele van ilyenekkel a net. (Nem tudom, hogy az Aplastnak van-e, én polikarbonátot vettem náluk.)

A tulajdoságai például itt találhatók meg:

http://tools.ticona.com/tools/mcbasei/p ... &sProduct=

Egy konrét példa (kiválaszt, majd jobb felül PDF Data Sheet):
http://tools.ticona.com/tools/mcbasei/pdf/printpdf.php

Üdv

Köszönöm az információt.
Üdv.

Annyira átgondolt ez az" U- hajó", HOGY MEGINT NEM FOGJA A MÉLYEN TISZTELT ZSŰRI ELHINNI, HOGY A " LACI " CSINÁLTA!

Tamásbá

( De egye f......e a zsűrit, soha nem szerettem őket.)

Őszintén szólva én sem hiszem, pedig volt a kezemben az üres hajótest, és folyamatosan nyomon követtem az építést. Utolérhetetlenül gondos munka.

Üdv