SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

Mivel kevés a géphez a faanyagom, elmentem az Origoba balsabeszerzőbe.
Végül nem vettem, ugyanis horribilisborzalmas ára van.
Átmentem a Zatikba, ott boztos olcsóbb... gondoltam.
Ja, pár forinttal.
Vérző szívvel, de letettem a Dínó építéséről. Nagyon drága hobbi lett ez úgy látom.
Marad a hab, azt még meg tudom fizetni. A meglévő anyagokból meg egy sima gépet dobok össze ha már van maradékom...

Szia!
Tudom nem a reklám helye de,másik fórum trainer Tomi ,balsa és egyéb faanyagok,eladó balzalapok olcsón.Nem tudom most van e neki de egy pü-t megér.Remélem segitettem üdv Tamás!

Köszi, megkérdezem.

Úgy néz ki Tomi segítségével megmenekül a Dínó-terv.

Hajrá-hajrá!

Komolyan mondom, sokkoló árakat láttam a boltokban.
El nem tudom képzelni miért adják ilyen drágán a balsát, mert a beszerzési árak azért nem ilyen magasak. Csakhát ki a fene vesz 200 darab lapot egy tételben???
Én elhiszem hogy sok költsége van egy cégnek, van benne némi tapasztalatom de azért a 200% fölötti árrés kicsit durva.

Ne mérgelődj, ezzel is ösztönzik a modellezőket, hogy egyre finomabb, csipkeszerűbb munkát végezzenek. Ez is értünk van mint a közlekedési bírság

Üdv.: SRY

Végülis igazad van.
Lehet úgy is modellt építeni hogy a 2-méteres fesztávú gépet egyetlen lap balsából hozzuk ki.
Csakhogy vigyázni kell rá mint a hímes tojásra...

Látod többek között ezért csinálom most a hajókon kívűl a helizést.





Tamásbá ki most lesz 960 hónapos!

Gratulálok Tamásbá, ez szép teljesítmény!
960 hónapot folyamatosan összehozni azért nem semmi.
Közben azért néhe pihentél is nem? Vagy egyfolytában gyűjtötted?

De a lényeg: Gratulálok!!! És Boldog SZületésnapot.

Köszönöm

Tamásbá

No, sajnos kicsit kevesebb balsát vettem a kelleténél, így a Dínóhoz nem elég.
Nem fezegetem az anyagi határokat tovább, de egyszerűen muszűj mostmár építenem valamit így elkezdtem építeni az AS (gyk: ahogy sikerül) széria újabb példányát.
Biplane lesz, hacsak félúton meg nem gondolom magamat a szokásos módon.
Nem követek semmilyen tervrajzot, ez csak "építés az élvezet kedvéért" kategóriájú gép lesz, a lehetőségek függvényében.
Ami adott hozzá az egy jóféle' MDS 40-es orosz belsőégésű motor, meg néhány szervó a fiókban. Az alkatrészek 99%-ban megvannak az elfekvő készletben, ami meg nincs az tényleg filléres dolog.
Ha már jutok valamire, dokumentálom.

SZiasztok.
Látom más sem aktívabb a témában mint én.
Igen lassan haladok az új gép építésével. Történetesen a törzs 50%-on áll, és azóta semmi.
Jelenleg azon rágódok hogy kompozit vagy épített balsa szárny legyen-e.
Hogy ne csak én írjak, kérném hogy véleményezzétek nekem a balsa és a kompozit előnyeit-hátrányait.

Üdv.

Sajnos nekem is alig van időm modellezéssel foglalkozni. Az, hogy hab-magos szárny legyen, vagy épített rácstartó attól függ, hogy milyen erős szerkezetet akarsz és milyen súlyban! A hab magosba is kell főtartó, ha nagy szilárdság kell és akkor már sem építeni nem könnyebb, sem össztömegben nem lesz könnyű.

Az se mindegy, hogy mit akarsz beleépíteni a szárnyba. Ha lesz mechanizáció, akkor jobb az épített rácstartó, mert sok vezetéket, alkatrészt kell elrejteni a szárnyban, és kell a hely. A habmagosba is beépíthető az ilyesmi, csak nagyon szét kell faragni hozzá, és szervofészek-dobozok kellenek ami megint súly, munka, ragasztó....

Szóval a nagy kérdés az, hogy mekkora legyen a szilárdsága a szárnyak? Ez dönt el mindent.

Üdv.: SRY

Senki más? CSak egy legény van talpon a vidéken?