SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

I. Gherzi-Lando Kupa / RG65-AB70

A 2014. Április 06-ra meghirdetett RG65-HUN verseny - a választások miatt - 2014. Március 30-án lesz megtartva!

http://rg65-hun8.webnode.hu/rg65-versen ... romu-kupa/



A versenyre már lehet nevezni!
http://rg65-hun8.webnode.hu/nevezes/


A beérkezett nevezések:
http://rg65-hun8.webnode.hu/rg65-versen ... nevezesek/

Fontos! Minden változtatási javaslatot, véleményt ebben a topicban volna jó "kibeszélni".

2014. Március 19.

Az I. Gherzi-Lando kupára már lehet nevezni!

www.rg65-hun8.webnode.hu/nevezes/

12 hely még kiadó a Gherzi-Lando Kupára.


Nevezési határidő: 2014.03.29. - 18.00 óra



A versenyen való részvétel feltétele az előzetes és visszaigazolt nevezés!


A beérkezett nevezések:
http://rg65-hun8.webnode.hu/rg65-versen ... nevezesek/

10 hely még maradt a Március 30-i versenyre!

......... az már eldőlt, hogy szabályos pálya lesz, normál méretű bójákkal és lesz mentőcsónak is.

9 hely még maradt a Március 30-i versenyre!

Az eddig beérkezett és visszaigazolt nevezések:
http://rg65-hun8.webnode.hu/rg65-versen ... nevezesek/

7 nap van hátra a versenyig és 7 hely még maradt a Március 30-i versenyre!

Az eddig beérkezett és visszaigazolt nevezések:
http://rg65-hun8.webnode.hu/rg65-versen ... nevezesek/

6 nap van hátra a versenyig és 5 hely még maradt a Március 30-i versenyre!

Az eddig beérkezett és visszaigazolt nevezések:
http://rg65-hun8.webnode.hu/rg65-versen ... nevezesek/


Érdekes, hogy az AB70 kategóriára - eddig - nincs érdeklődés..... A kiírás szerint pedig az osztályidegen hajók is indulhatnak / indulhatnának.
http://rg65-hun8.webnode.hu/rg65-versen ... romu-kupa/

Az időjárás is kedvező lesz, bár még változhat sokat!
http://www.windguru.cz/hu/index.php?sc=237711

HUN 54

Elég szigorú a 60-70cm-es korlát. Lehet, hogy legközelebb a <80cm-et kellene meghirdetni, és akkor Viktóriák, Öbölhajók, Footy-k és MM-ek is indulhatnának.

Elég szigorú a 60-70cm-es korlát. Lehet, hogy legközelebb a <80cm-et kellene meghirdetni, és akkor Viktóriák, Öbölhajók, Footy-k és MM-ek is indulhatnának.

Szerintem már felnőttünk annyira, hogy saját versenyünk legyen (lásd a nevezők számát), én úgy érzem, Batali csak az elméretezett RG-ket akarta bevonni, amik nem pontosan 65cm-re sikerültek, vagy a vitorlájuk nincs a méreten belül.

Pontosan a Tibu által leírtakat gondolom én is.

A IV. Tókerülő túraversenyen is 700 mm a felső korlát. Bár ott nincs alsó korlát, de nincs is semmilyen érdeklődés a "bolti" hajók tulajai részéről.

A MicroMagic egy másik hajóosztály saját versenyekkel, nem lenne ildomos megkerülni a szövetségüket.

A "zerge" létszám pedig - talán már az idén - eléri a 20 fő indulót. Akkor pedig az RG65-ösöket is csoportokra kell majd osztani. Addig ki kell találni milyen rendszert volna jó bevezetni.

I.
A HMS rendszer: az A csoport végén befutók "leesnek" a B csoportba, a B csoport élen végzői pedig "felkerülnek" az A csoportba. És újra ugyan ez.

II. Páros páratlan rendszer: Az A csoport páros helyezettjei maradnak az A csoportban a páratlanok átkerülnek a B csoportba. A B csoport páros helyezettjei pedig átmennek az A csoportba és a páratlanok maradnak. És újra ugyan ez.

Az tény, hogy ekkor ( 20 fő feletti létszám esetén) egy versenyző elméletileg csak a fele futamokon indulhat. Viszont ez előírás. Nem is véletlen, hiszen képtelenség lenne elbírálni a szabálytalanságokat és káoszba fulladhat az egész verseny.
Nagyobb létszám esetén a "saját magunk bíráskodunk és jegyzőkönyvezünk" nem biztos, hogy működni fog. Szükségessé válhat egy bírói csapat.

Sziasztok Uraim!

Részemről a páros-páratlan a szimpatikus felosztás.
A városligeti sorozaton sem volt egy versenynapon sem 20-nál több induló, amúgy, azt hiszem, mindenki vitorlázni szeretne, így a "bírói csapat" kialakítása is nehézkes. Bírónak is az volna jó, aki amúgy hajózik is. Felkerekedni egyenlőre, ha jól érzem, elsősorban a vitorlázók szeretnének.
Legyen ez a legnagyobb problémánk....

A páros-páratlannál adódna bírói csapat, mivel a megjelent társaságnak mindig csak az egyik fele hajózik egyszerre.

Sajnos, a nyár indultával úgy is apadni fog a létszám, több a hétvégi, kirándulós és családi program is. Az "igazi" OZ Raceres vitorlázásnál is ez a gond nyáron. Még egy éves találkozó összehozása sem egyszerű (eddig).

jj

Kérném szépen a nevezésemet módosítani:
Vitorlaszám HUN 777G
hajótípus: Gordius

Köszi, Tibu

Nekem inkább a HMS rendszer tetszik. van miért küzdeni (hogy ne ess le, ill. felkerülj)

Megtörtént és gratulálok az új hajódhoz!!!!

A Viperfish vezetésére nincs jelentkező? Vagy kannibalizmus esete forgott fenn?

A HMS rendszernek előnye, hogy a közel egyforma tudású versenyzők versenyeznek egy csoportban. Azoknak akik pedig nem tudnak megragadni az A csoportban de a B csoportból fel tudnak jutni, nos azok folyamatosan a vízen tetszenek tartózkodni. Az F5-E OB-n én ezt megtapasztaltam. Fárasztó is és szinte semmi lehetőség sincs a hajó beállítására. Az adminisztráció is nehézkesebb.

A páros-páratlan rendszer viszont összekeveri a versenyzőket, így tapasztalatokat is könnyebben szerez egy lemaradozó hajós. Modelleztem excel táblázatban és az első kört ha nem "díjazzuk" hanem csak a besorolást adja meg az első futam eredménye, akkor tökéletesen működik. Persze lehet az első futam résztvevőit sorsolni is.
Az adminisztráció is jóval egyszerűbb ennél a megoldásnál.