SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

T. Antikos!

Hol az a műszerfal, és mekkorában kellene?

üdv.:SRY

Az orburkolat miből van? Egyébként jól néz ki a gépecske!

Nagyon sok 2x2-es balsa lécből és aztán összecsiszólva.

Úgy készűl, a tűzfalból van még egy, ez a motorburkolat hátsó része és ehhez illeszkednek a balsa lécek, az eleje replemezből kivágva a motorra magától ráfeszűl.

Elég nehéz igy elmondani, maj csak fogod egyszer látni.

Üdvözlet Mindenkinek!

A Vecsési Tesco-ban van nagy patron. 1100 Ft. betétdíjjasan, ha csak
cvserélni viszitek akkor 90 Ft! Jó minőségű élelmiszeripari gáz (LISS
márkájú)

üdv.:SRY

Üdvözlök mindenkit.
teljesen kész vagyok ezektől a gépecskéktől. Gyönyörűek!
Egy kicsit lehet, hogy elrondítom a topikot, de nem tudtam hová írni.
Elkezdtem építeni a Turistot. Elég gyorsan kész lehet vele lenni.
A mocin kicseréltem a csöveket

A bordákat inkább megcsináltam balsából. a műanyaggal én sem boldogultam.

A szárnyát is összeraktam. Itt egy kicsit elszúrtam, nem ellenőriztem a rajzot. Gondoltam gyári modell és ilyenekre odafigyelnek. De ezek szerint nem, 1,5mm-rel rövidebb lett az egyik fél. Nem tudom befolyásol-e valamit. Mind egy én még hozzá ragasztottam egy bordát igy most egyformák. Kipróbálom így, ha nem jó akkor majd csinálok egy másikot.


A testet is össze állítottam, az elég rossz állapotban volt, de végül is sikerült összeragasztani.

Egy kicsit félek eldobni, sajnálnám a motort, ha valami baja lenne.
Egy előre ennyi.
Nem a világ szépe, de hátha repül. Utána úgy sem bírom ki, hogy ne csináljak valami szépséget.........
Üdv.: Szilárdka

Nagyon szép és jó minden kedves " Szilárdka "!
A csővezés teljesen profi munka, még beszerelés elött ellenőrizzd nincs e valami probléma a fürdőszobába vizben. az egész motor hengerfejét is be lehet tenni a vizbe, mást nem, persze feltöltött állapotában.
A szárny nem fog okozni bajt pláne, ha a jobb szárny a rövidebb.

Nagyon kicsi fordulatszámon lehet először próbálni, legfeljebb " leül " a modell a fűben. Amennyiben kell majd emeld a fordulatszámot, de óvatosan.
Most a két próba közt várjál egy kicsit, mig a tartály újra visszaenged a lehűlt állapotából.

Köszönöm!
Igen, valóban a jobb oldali szárny a rövidebb, ill. most már nem. Ezek szerint direkt így rajzolták meg, és ezt a példát a jövőben is követni kell?
Most így állok, még arra fránya lakkra várok és elméletileg szárnyalhat.

Szép napot mindenkinek!

Nézd meg légyszives: a motor jobbra 2 fokot el legyen " huzatva "!
Ezt 2mm-es alátétekkel meg tudod csinálni.

Lefelé is 2 fok kell, de ez lehet már benne van az építésben!

A kabin körvonalait valamivel " emeljed ki " úgy szebb lesz.

Nem mondtam a leglényegesebbet!
A "súlypont " a szárny főtartójánál legyen, két kézzel az ujaddal támaszd ála és úgy nézd meg!

Ha nics ott, a törzsbe horgász előtét ólom sörétet tegyél egyelőre cellusszal rögzítve, majd ha jól repűl a fehér faragasztóval be lehet ragasztani.

Szia Szilárdka!

Csinos a gép, csak ez a fehér depron törzs nem az igazi, valami
alkoholos filccel nem dekorálod ki? Amúgy nagyon tetszik a géped,
remélem mihamarabb repülni fog.

üdv.:SRY

Köszönöm a hasznos információkat. Természetesen kap valami dekort is a kicsike.
Üdvözlet!




Ok! Igen.

Üdvözlet mindenkinek.
Végre sikerült lakkot szerezni. A így végre befejezhettem a repcsit. Maga a japánpapírral élmény dolgozni. De a dekort rendesen elszúrtam, a tapasztalatlanságom most nagyon elő jött. Kezdődött a matricával, két lakk réteg közé akartam tenni, hát nem bírta a lakkot először beráncosodott utána meg megrepedezett, olyan "antikos lett" még tetszik is. A másik meg a festés. Azt inkább nem ecsetelem. Szörnyű lett. Ezeket leszámítva a szárny jó lett.

Az előírásokat betartva ma délután meg is történt a berepülés ill. életem első röptetése, ami sajnos katasztrófával végződött.

Első 3 röptetés hibátlan volt csak úgy motor járás nélkül eldobtam. Nagyon szép volt. a 4. röpítésnél sajnos bekövetkezett az amitől a legjobban féltem. Orral bele a földbe. Szerencsére a motornak nem lett semmi baja.
A szárnyon sincs egy karcolás se. Azt még feltudom használni.
Hát egyelőre ennyi. A katasztrófát leszámítva hatalmas élmény volt. majd építek másikot.
Üdv Mindenkinek. Szilárd.

Szia!

Katasztrófa? Hol itt a katasztrófa? Ez csak egy pici törés! Lesz még ilyen bőven ne izgulj. Egy kis papír mag ragasztó, megpatkolod az elejét aztán
hajrá tovább.

Először is ne nagyon reptesd ezeket motor nélkül, nem szeretik. Kicsit
orrnehézre kell belőni a siklást. Tehát még véletlenül se törekedj a
legjobb siklásra mert abból törés lesz a motoros repüléskor. Szóval
ha kissé meredeken siklik már, akkor tuti, egy pöccintés a töltővel ,
állítassz egy 1600-1800 1/min fordulatod és megkezded a motoros
berepülést. Ha jól megy akkor lehet növelni a töltést és addig emelni a
fordulatot, amíg enyhén nem emelkedik.

üdv.:SRY

Akkor valószínűleg ez volt a probléma. Nem mertem a motort be inditani, féltem, hogy nagyon elmegy. Majd a hétvégén ismét megpróbálom. Addig valahogy megpatkolom. Igazából a mocit féltem.

Üdv. Szilárd!