SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

Üdv Mindenkinek!

Valóban ügyes munka ez a lemez Springer. Alapszakmámból adódóan nekem is volt szerencsém tanulmányozni a lemez munkákat és tényleg becsületére válhat a készítőnek ez a kis hajó.

T. SRY!
Akkor teleszórom a hajó alsó fedélzetét. Köszönöm a segítségedet ebben
és a munkádat is a többi dologban.
Holnap küldöm amit megbeszéltünk.

A legyen Veletek!!!

Üdv: joeskac

Szebusztok!
A tolohajó ragasztására milyen ragacsot használjak?
Táblásitáshoz van vizálló faragasztom az oké, de a többi ragasztáshoz?
Van epo-, uverapidom, valami balzához valo pill ragasztóm, uhu hart, meg asszem aerofix. Nah melyiket kellene? Nem tom hajóhoz mennyire jók ezek.
Válaszokat előre is köszi!
Üdv Dokiii

Balzához teljesen jó a pillanatragasztó is, legalább is én azzal raktam
össze. A vízállóságot amúgy is a lakk meg a festék biztosítja.

üdv.:SRY

Szia Dokiii!

Én aerofix-el raktam össze. Szerintem bevált (legalábbis még nem esett szét )
De nem úszott egyenlőre.

Üdv: joeskac

Ragasztás ügyben hosszasan hezitálgattam a CA és a vízálló Palma faragacs között, mert ugye az első roppant gyors, a fehér trutyi viszont nagyon megbízható kötést ad...
Végül kompromisszumot kötöttem (lehet hogy rosszul) - a ragasztandó felületeket kis megszakításokkal bekentem Palmával, majd a kihagyásokba tettem egy-egy csepp CA-t.
Végül is bejött az eredeti szándékom: a CA gyorsan megfogta a fát, alig kellett gombostűzni, aztán ráért száradni pár órát.
Valószínűleg az is motoszkált bennem, hogy a fehér trutyi vízálló, míg a rákerült CA-t pont vízzel szoktam lemosni az ujjamról. Bár Srynek teljesen igaza van, a vízzáró felületet a festés adja.

Nagyon szép, nyugodt idő van..... el is megyek hajókázok egyet a
Walrussal...

Üdv. Mindenkinek!

A mai nap valójában ismételten egy tesztnap volt. Az új mágneses
csatolót próbálgattuk üzemben. Arról van szó, hogy tolóhajón van egy
rugalmas vaslemez a tolóbakokon, a tolt bárka tolóbakjain meg 2-2 db.
5x5x1 mm-es neodym mágnes. A bárka egy dokkban van lazán rögzítve,
a tolóhajó rá-áll, a mágneses csatolóval "felveszi", kitolat és elhajózik.
Ez volt az elv, és ezt tesztelgettük ma.....teljes sikerrel.

És persze fotóztunk, videóztunk is, itt egy pár kép, a videót még meg
kell vágni, de lesz az is.


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/1903233
A felcsatolás pillanata. A tolt bárkán egy fedélzeti kamera van felszerelve.


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/1903237
Menetben a most bolyává avanzsált "Horgászni Tilos" tábla felé.
(kedvenc tábláim egyike).


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/1903234
Nyílt vizi menet. Mindent kipróbáltam, forogtam, előremenet, hátramenet,
hullámzásban oldalazás, mindent, de ha jól kapcsolódik fel a bárka,
akkor nem jön le sehogyse, stabilan a tolóhajó előtt marad.


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/1903238
Nyílltvizi, szóló menet. Kis hajó a nagy vízen, ezzel sem volt gond. Még
ilyen körülmények között nem próbáltam ki a hajót. Érdekes látni egy
pici pontkét jó messze. A láthatósága jó, így messziról is könnyű
irányítani.


http://springer.surmanzs.fotoalbum.hu/v ... id/1903236
Ez meg csak úgy szép....

Igyekszem a videóval.

Üdv.:SRY

Szóval így néz ki ez a mágneses csatolású bárkázás a gyakorlatban:

http://videa.hu/play.php?v=h2Cgwb5FWZOFPqXk

üdv.:SRY

T SRY!

Elfajzot javaslat:

A mágnes helyére egy 6 vagy 12 voltos elektromágnes, melyet a tolóhajóre szerelünk, a lágyvasat pedig a vontatni kívánt testre. Ez által nem csak csatlakoztatni lehet, hanem leválasztani is a vontatmányt. ( a 6 vagy 12 voltos rellé tekercsét felhasználva kb 100-250 mA -os fogyasztóval növelnéd a terhelést.)
A hátrány + 1 csatorna a rádión. (RC SWICH, vagy szervó mikrokapcsolóval.)

Egyébként már egésszen jól kifort a modell.

Emberek!
Arra vigyázzatok ha a hajót építitek, hogy ha a fenekét ragasszátok ne feledjétek belül a gombostűket amik az építődeszkához fogják
Az egyszeri ember ugy járt
Még szerencse, hogy nem fenyő az épitődeszka, talán könnyebb lesz leamputálni

Gratula Ezt hogy sikerült összehozni?

üdv.:SRY

Építődeszkás buli megoldva
De azért elég egyedi épitési stilus nem?
Egyszer mindent ki kell probálni, de azért a sorrendre nem ártana még odafigyelnem

Az! De egy 3 mm-es balsa lapot nem muszály ám 2 centis fenyővel
megerősíteni! Amúgy hogy áll a gép? Fotód van róla?

üdv.:SRY

Nem akartam hozzászólni, mert" az öreg csak beszél" , de az AEROFIXXEL vigyázni illik, MERT NEM SZERETI S VIZET!

Megoldás a nagyon jó lakkozás és hajózás után a hajó szellőztetése nyitott tetővel-fedélzettel.

Aztaaaaa bánatos erre meg arra!
Ezt nem is tudtam, remélem azért nem fog szétázni az első úsztatáskor. Mert akkor tuti idegroncs leszek.
Egyébként próbáltam minél jobban lelakkozni (3X) meg kap két réteg festéket is. Sajnos spray-s verzióbol nem volt mindegyik színben, ezért marad az ecsetes megoldás. De azért bízom a sikerben.

Üdv: joeskac