SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

Betettem a motort a " készenléti - szerszám dobozba " igy nem felejtem otthon!

Üdv! Mindenkinek!

Lesz motorcsónak? Az jó! Bennem az is megfordult - a fejemben -, hogy egy RoCsót kellene csinálni ...

Szilveszter!
Ha minden igaz, a srácok vendégeim egy csavarra

g.

Előre is nagyon-nagyon köszönöm! Egyébként a hajó tervezőjéről
Kuti László (körvezető) modellező kollégáról tudnál valami kis
információval szolgálni? Természetesen az Antik hajós topicban, ne ezt
a jó kis tolóhajóst vigyük el más irányba.

T. Gtoth!

Először archiválom az eredeti cikket, és rajzokat, aztán kiderül mi fog
ebből kisülni.

üdv.:SRY

Szervusz Gábor

Előre is köszönöm a fiúk nevében a csavart.
Tudsz róla valamit írni? Hányas menet, mekkora az átmérő stb stb.
Sikerült elérned Szanmodellt?
Ha igen, el kéne látogatnom hozzájuk.
A katalógusukban láttam két figurát is ami jó lenne Gödényre.
(Ahol van kettő, ott lehet hogy van több is.)

Üdv Szilveszter

u.i: Készül a csörlőd.

Üdv!

Pl. itt vannak figurák: ( meg egyebek )

http://www.hobby-lobby-modellbau.com/on ... 8701958bc0


Egy csomag sajnos 17EUR posta, de ennyi 2,5 kg-ig. Nyilván ha többen összefognánk...

Meg itt is:

http://www.hobbydirekt.de/Robbe/Boote/Z ... 76584.html

Üdv Géza

Sziasztok!

Szilveszter! Csavarok: 4 ágú, 45/50mm átmérő, M4. Ha kisebbre vesszük - Géza javaslata alapján - a tollakat, tökéletes Halny csavar lesz belőle.
A szanmodellen keresztül fog jönni - reményeim szerint

Kedves Géza!
Nagyon jók ezek a bábuk. A Graupneresből a szanmodellben is árulják a kapitányt és a kormányost. Ennek az az egy hátránya van, hogy nem lehet mozgatni - viszont olcsóbb. A Robbe mozgatható minden irányban, de drágább. Fogós, nehéz kérdés
(lehet, h. a Karácsonyi Betlehem ilyenből lesz )

Üdv!
g.

[quote="gtoth"]Sziasztok!

(lehet, h. a Karácsonyi Betlehem ilyenből lesz )

A betlehemes figurákon már én is gondolkoztam.
Fiaim katolikus iskolába járnak, úgy hogy kiadtam nekik az ukázt, nézzenek körül.
A Szanmodell két figurája nekem tökéletesen megfelel.
A négyágú csavar tökéletes méret. Szylkáéknál láttam hozzá jó tönkcsövet, ami ugyan kicsit drága a csapágyazás miatt, de egyszeri beruházásnak megéri.
Arról nem beszélve, hogy nekem a Király utcából, tovább tart a trolira várni, mint maga az út.

Üdv Szilveszter

A pécsi modellezésnek többek között két prominens vezetője volt. Mohai István az Uránbánya Klub függetlenített vezetője és Kutii László az egész megye modellezésének a vezetője, a Baranya Megyei Modellező Szövetség Főtikára.
Laci aktiv repülőmodellezőként Világbajnokságon is eredményesen szerepelt a Team Racing körrepülő kategóriában.
Ezen kivűl úgytudom FSR hajóval is versenyzett. Nagyon sok versenyen ért el első helyezést.
Emelett a gyerekekkel való foglalkozás is programjában volt és igy született a kis farmotoros modell!
Nagyon jól kiegészítették egymást Mohaival és ezért az egész megye modellezése kimagasló volt.

Szia Szilveszter!

Találtam a srácoknak egy hajót:
http://www.zegluga.info/displayimage.ph ... fullsize=1

Üdv!
g.

Sziasztok!

Szóval a héten esténként nézegettem ezt a terelőlap kérdést.
Teljesen jó, egy dolgot kicsit benéztem. A lényege az hogy a terelőlapok _nem_ a kormány forgáspontjára zárnak rá, hanem kicsit előrébb. És nem fognak rá, hanem a 'tartójára' támasztanak föl. Így viszont van helye a lapátnak forgolódni. Tkp. amikor a lapát elfordul, akkor az íves terelőlap 'érintője' a lapát.
A terelőlap pedig elég jól fordítja a _levegőt_. A víz sűrűbb, azzal is biztos jó lesz

Üdv!
g.

Szervusz Gábor

Látom, megértetted a problémát.
A következő észrevételem lenne azért.
A két terelőlap, mindenféleképpen a kormánylapát mögött záródhat csak.
(A kormánylapát tengelye mögött.) Hogy ott mire zár rá, az jelen esetben lényegtelen. Valamennyi hézag biztosan van.
Azért nem zárhatnak a kormány tengelye előtt, mert lefognák a lapátot.
Nem tudná elzárni a fél csatornát.
A hétvégén lesz időm kisérletezni vele, úgyhogy várhatod a fejleményeket.

Üdv Szilveszter

Bocs de pontosan a tengelyvonalában kell zárnia, csak igy tud elfordulni a kormánylapát...

A képen jól látható - igaz kicsit pirosra van festve - a szegecselt befogóban lévő él(gumi) , ami hajlékonyan, de "vizmentesen rázár...

Üdv, Géza

Szervusz Géza

Teljes mértékben igazad van. Másképp nem is működne.
A fogalmazásom kissé pongyolára sikerült, ezért most helyesbítek.
Ha már nem a tengelyen zár, akkor inkább a tengely mögött, mint előtte.
Bábszínházi meg TV-s mechanikusi pályafutásomból tudom, hogy ezek a kis szerkezetek, mennyire be tudják csapni az embert, mert bármennyire is igyekszünk méretarányosan dolgozni, az anyagvastagságot nem tudjuk pontosan követni.
Ezért írtam néhány bejegyzéssel korábban, hogy a rajz, az vonal. Ennek viszont kiterjedése van.
Én, a magam részéről, a terelőlapokat 1 mm vastag lemezből csinálnám.
A vékonyabbat ugyan könnyebb lenne meghajlítani, de ez merevebb, és egy kis türelemmel, rá lehet igazítani a tengelyvonalra beépítés után is.
Akkor biztos hogy jó helyen zár, és később sem deformálódik el.
A biztos záráshoz pedig a legjobb, a rugós ötleted.

Üdv Szilveszter

Én megpróbálnék megfelelő átmérőjű kutya közönsége pvc csőböl kivágni egy szeletet. Az a közepén megfogva volna annyira rugalmas, hogy a kormánynak nyomodva engedne egy kicsit a rázárásnál ill a kormányzásnál ( maximum fémfogaskerekes szervó lesz beépitve )

Tekintve hogy rázárva kicsit "túlfordul" a vizsugarat tekintve az inkább rányomná a kormányra nem pedig "lelazitaná".... ( nézd gtoth vázlatait )

De ezek csak ilyen hangos "fapados mérnöki" gondolatok...

Üdv, Géza

Ez így igaz Géza.

Ezért jók az ilyen ötletbörzék.
Gábor ugye most kezdett modellezni, én meg sosem voltam elkötelezettje az élethűségnek.
Inkább játékot csináltam belőle.
Persze, komolyat.
Gödény is azért lett olyan, amilyen.

Üdv Szilveszter