VISSZA <-> felkészülés<->képek<->Gabeszék<->Actionphoto<-> összes/ Magyar befutó(.zip/xls)

2006 május 7. Vienna City Marathon<->rajtszám <-> felkészülés <-> Tavalyi eredmények

Tizenegy hete készültünk heten futótársak és egy grafikonon követtük egymás felkészülését. Úgy érzem bevált és a legközelebbi maratroni előtt is csinálok egy felkészülő grafikont. Bécsbe indultunk reggel negyed hatkor autóval kőbányáról (Csferi és rokalaci) egy pihenőben csatlakozott Dbandi és felesége, Ibi. Két autó, irány Bécs. Hol esik, hol köd van, nem ígér semmi jót a reggel. Egymást biztatva mondtuk: - Ez ideális futóidő, ha nem esik jobban, nekem nem esett "jól" se :)) sőt rosszul esett, hogy esett. A rajtterületen várt ránk a tavalyi és idei "csapatfőnökünk" SNiki rajtszámmal chippel, de mi kicseleztük mert szó szerint bementünk az alagútba... mire meglátuk a fényt a végén addigra az egész rendezvény "hátába kerültünk" és megállapítottuk, hogy az "oroszok már a spájzban vannak". TELEFONOS SEGÍTSÉG. -Nikike fordulj meg és gyere értünk. Jött, biztatott, elkísért a rajthoz.
Végre elindult a mezőny, némi bemelegítés után. Komótos kimért tempó.. Dbandi, Csferi, rokalaci lippitik, lippitik! Én időnként kisvacak fényképezőgépemet lóbálva kerestem a feltűnést, és ennek hatására beért minket és együtt futottunk egy darabon Vereckei Tibivel. örültünk hogy már négyen együtt vagyunk, Forrest valahol a mezőnyben előttünk, SZölÁkos és VesSanyi- ról nem volt hírünk. Azt tuduk hogy HePéter barátunk nem jött el Bécsbe. Kellemes tempóban haladtunk, Dbandi vicceket mesélt, néztük a várost és a fókákat (Fóka: fényes, ált. fekete futónadrágot viselő futólány). Szerencsére az időjárás kegyes volt és 18-20 fokos felhős időnk volt, amikor rövid időre kisütött a nap, úgy érezük hogy ez már nem kellene! Minden frissítő állomáson egy deci ISO ital, fél banán...Féltávnál elkezdett oszlani a csapat, mert alapfeltétel hogy mindenki menjen a saját tempójában... Ferivel még tíz kilométerig együtt "lazáskodtunk". 23 Km-nél megittam az első otthon kevert vitamin "töltetemet", 28-nál a lányok beadtak saját frissítőt, nekem redBullt.... ami aztán szárnyakat adott. Gyorsabb, de kellemes tempóba kezdtem 30-nál, 33-ál bekaptam a másik otthoni vitamin kutyulékot. Szólt a Mozart zene a Práter fái alatt, én futás közben vezényeltem és élveztem a rengeteg futó társaságát virágoztak a fák, minden "ünepélyes" volt. Egyszer csak, Forrest fut velem szemben az előrébb levők sávjában... Harsányan üdvözöltük egymást és jól lefényképeztem! 36-nál ismét a lányok vártak redbullal, mint utolsó üzemanyagot benyomtam később. De a találkozásunkat kölcsönösen fényképezéssel örökítettük meg. Nagy ovációt váltott ki egy olasz kisérőcsapatból hogy én a futásból megállva fényképezni, táncolni kezdem. Még 6 km volt hátra...a tavalyi legnehezeebb rész! Koncentráltam felmértem hogy ha nem akarok mindenkit megelőzni, akkor szobatisztán beérek, az idő nem számít de már akkor tudtam hogy jobb lesz mint a tervezett 4:26. VeTibi vállát megpaskoltam, elmenve mellette (tolt a redBull). Az utolsó két kilométer már nehezebb volt, de segített a Bravózó közönség, az integető és pacsizó szurkolók sokasága (nem állhattam meg SZÉGYENSZEMRE :))) Igy hát a távfutóművek bécsi csapatából nekem lett a legjobb záró két km-s időm (12p6s). Valamiben a legjobb lettem Hurrááá.... Bár a beérkezéskor rövid ideig szédültem, de lassan találkoztam a csapattagokkal és elmúlt minden bajom. Rövid élménybeszámolók, "nem őszinte" mosolyok közepette... Forrest, DBandi, CsFeri... - VeTibi nem került elő a célban, -Hová lettél? Később a szabad területen ránk köszönt és együtt voltunk egy darabig az addig személyesen nem ismert VeSanyival! Jó volt és biztos mégy sokszor fogunk találkozni , futni beszélgetni.... Csak Szőllős Ákos Lóg ki a sorból: közülünk a legjobb lett (3:34:57), de nem sikerült személyíesen találkozni most sem. Hazafelé is a reggeli két autó "csorgott" az úton Budapest felé. Nálunk a "csapatfőnök" vezetett, hogy a két versenyző nyugodtan pótolhassa folyadékigényét némi Sörrel. Felejthetetlen VASÁRNAP volt, pirosbetűs ünnep, a sokezer ember együttes öröme és összetartozása példát mutathat a világ morcosabb részének.

Az alábi táblázat a Távfutóművek teljesítménye: