Trapéz modul
Elkezdtem a 2. trapéz modulom építését,
ez a modul hívatott a vonal 50cm-es szabvány és a forduló modul közötti
szakaszt áthidal.
Jól látszik a metró szakasz:
(A kapcsoló az ezen a modulon
található alagúti szerviz világítást hivatott kapcsolni!)
A felszíni szakaszon egy Faller CAR SYSTEM forduló van, mert a saját
rendszeremen nem szerettem volna ezt is végig vezetni, mert bőven elég
az U-bahn és a villamos...
Sajnos a teszteléskor sajnos kiderül, hogy az ajánlottnál jóval
szűkebbre vettem a kanyart így a busz ami errefog közlekedni, rendre
elveszti a vonalat...
Így jött a GPS-ből ismert mondat: "Újratervezés":
Így már rendesen követi a szálat. :)
Gyakorlati tapasztalat a Faller gyári
maróval kapcsolatban csak annyi, hogy nagyon nem mindegy, hogy az ember,
hogy tartja mert ha nem jó szögben akkor nem marja kellően mélyre a
szálat az úttestben és az igen ronda!
A későbbiek során majd amit még nem sikerült eltüntetnem azt jobban ki
kell glettelnem...