Diagnosztika
A mai korszerű gépjárművek hibáinak megállapításában fontos szerepet játszanak a hibakódkiolvasó készülékek.
Az OBD (On Board Diagnosis) fedélzeti diagnosztikát az USA-ban vezették be az 1988-as modellévtől. A műszaki előírásokat a SAE (Society of Automobile Engineers) szabványok tartalmazzák. Az OBD-I szerint ellenőrizni kell az emissziókorlátozó azon rendszereit melyek a központi vezérléssel kapcsolatban állnak. A keletkező hibák kijelzéséhez a műszerfalon elhelyezett MIL (Malfunction Indicator Light) lámpát helyeznek el.
Majd ezt követte a 1996-ban az OBD-II.
A keletkezett hibát villogókódokkal vagy arra alkalmas kiolvasóval (interfész) lehet meghatározni.