SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

Még az épülő projekteket kell feltölteni nagyon és az eredményeket, mert MÁR AZÉRT VAN!!!, de majd megoldjuk hamarosan!

Jani, dobok fel a Sokiról 1-2 képet, hogy lásd milyen! Női munkát végzek magamon, mire kész lesz..............

Itt vannak a képek a jelenlegi helyzetről, épp a szárnyfelfüggesztést-csatlakozást műtöm, azért van kitámaszva.











JOE?

Szia Norbi!
Hát ez a gép egy iparművészeti remekmű ,maga az állom.
A te kezed alól egyébként is remek modellek jönnek ki!
Ezek a képek tovább erősítik bennem a majdani célt,de addig még sokat kell fejlődnöm.Most a "Szajkó"-ra koncentrálok a szárny lassan kész a törzs is alakul.
Tisztelettel:

Üdv.

Ej-ej egy Szokolov!
Ez aztán az impozáns modell. Ezt aztán mindenki megsüvegeli, a
hozzáértő, a néző, de még az is aki nem is tudja mit lát.

Szép a váz!

Üdv.: SRY

Köszönöm az elismerést, szeretem a precíz és szép munkát, ígényes vagyok a munkáimra nézve!

Tavaj szeptemberbe keztem a gépet áttervezni (sz.géppel), mert a rajza pontatlan. Azóta csinálgatom, ez idő alatt készült el közben a gúnárom, a mantám, a Lanzo- Record Holder, és még a Pista Sundusterjét is megrajzoltam 1:1-be. Most csak "Ő" maradt, úgyhogy gőzerővel fejezem be...... A Dunaharaszti-Benedek kupára jól lenne, ha be tudnám fejezni, mert a díjakat naggyon itt szeretnénk tartani, de az biztos, hogy nehéz verseny lesz.

Készül a Cirrus is, nem sokkal van lemaradva a Sokitól, úgyhogy GYÚRUNK VAZZE.....

Hogy lehet ilyen gyönyörű munkát csinálni?
Szóval én mág sokáig mutogatni fogom az antikmodell Topicban!
Gratulálok!
Tamásbá

Air-Strike!

Nagyon szépek a modellek! Milyen programot használsz a rajzhoz? Próbálkoztam én is megrajzolni CAD-ben pár repülőt, de nagyon sziszifuszi munka! Hogy viszed be a gépbe? Felnagyítod 1:1-be és méricskélsz? Nekem az a tapasztalatom, hogy sokszor a külön kirajzolt bordák (főleg törzs) nem is stimmelnek (legalábbis nem pontosak) a megadott nézeti rajzokhoz képest. Mindent kézzel vágsz ki, vagy a modern technika is segít (CNC, lézer, lombfűrészgép)? Még egyszer gratulálok! A rajzok egyébként publikusak?

Üdv: ranti

Köszönöm Tamásbá!
Nagyok az elvárások magammal szemben, mindig figyelek a minőségre.... Azt hiszem ez le van írva a honlapunkon is( http://www.ombk.hu/tagok.htm ). A rajzokat CorelDraw X4-el rajzolom meg, úgy hogy bescannelem az eredeti rajzokat és a nézetek segítségével átrajzolom, úgy, hogyha van pl törzskeresztmetszeti borda is, akkor azt is figyelembe veszem. Így pontos rajzot tudok csinálni, a bordákat is méretezem, belevágom a főtartók helyét is. Minden rajz 1:1-ben kerül ki a gépből, csak fűrészelni, csiszolni és ragasztani kell. A Sokolov elég nehéz volt, mert 3db A2-es lap, ezt még ösze is kellett illeszteni, ráadásul a scannerem A4-ig másol, ezért ez kicsit nehezebb volt. A gépiesítésről csak annyit, hogy lombfűrész gépünk van meg egy szalagcsiszolónk. A bordák (szárny) összecsiszolását mindig a Pista végzi el. Én a rajz felelős vagyok! A Sunduster is 4db A4-es lap, képzeld el, hogy csinálsz meg egy 2méter 23cm-es modellt A4-ről.....

Vállalok átrajzolást, bordaszerkesztést másnak is, ha valakit érdekel!!!

A digitális rajzok eladóak, mint a papírosak némi ellenértékért, de csak azért, mert egy kis időt elvett az életemből. Pl: az ARC3 Lanzo's Record Holder ( előző oldal-sárga/fekete modell tepsi szárnnyal ) 1:1-es rajzát 5000-ért adom. Megvan az összes vezérsík ill szárnyborda, a törzsmetszetek, a szárny és vezérsík rajza. Csak össze kell vágni.

Csinálok képet, hogy mit is kell érteni ez alatt pontosan, nem sokára beillesztem.

Ok! És köszönöm előre is!
Tamásbá

Na jönnek a képek:


LANZO - jobb felső sarok a scannelt papír, felnagyítva, kiszerkesztve 1:1-be.


És ez itt a Sokolov, a csillapító az másik rajzon van a bordáival együtt.

Azt had tegyem hozzá, hogy úgy vannak merajzolva, ahogyan én végiggondoltam az építésüket, de nem jelenti azt, hogy más erről nem tudná megépíteni! Csak egy kevés módosítást kellene rajta csinálnom (véglegesítenem kell), hogy A MINDENKIÉ legyen!

Ez igy is tökéletes és köszönjük!

Versenykiírás
Tájékoztatok minden kedves repülő-modellezőt és versenyzõt, valamint minden kedves érdeklődőt, és egyben meghívlak benneteket a 2010. Augusztus. 21 Napján (Tartaléknap augusztus 22) megrendezésre kerülő Dr. Benedek György Vándorkupa Antik Repülőmodell Versenyre. Amely a Magyar Antik Repülőmodellezés Egyik Legrangosabb Eseménye!
A verseny helye az Alsónémedi Sportrepülőtér.
Koordináták:
North Lat. East Long. „N” Decimal fok „É” Decimal fok
471720 191114 47.28885 19.18715
Nevezni, 5 kategóriában lehet
• ARC 1a – Vitorlázó modellek 1200 mm fesztávolságig.
• ARC 1b – Vitorlázó modellek kötetlen fesztávolsággal.
• ARC 2a – Texaco motoros modellek dugattyús motorral.
• ARC 2b – Motoros modellek elektromotorral.
• ARC3 – Eredetileg gumimotoros modellek, elektromos motorral szerelve.
A nevezési díj 2000 Forint a második modellért nem kell fizetni! Az ebédért külön fizetni kell, amelynek díja 1000 Ft.
A versenyt a 2010-es Magyar Szabályzat szerint tartjuk. Eligazítás és kérdések reggel 9.00 órától, nevezés 3/4 10 órától lehetséges. A startok 10 órától - 15 óráig lesznek lebonyolítva. Eredményhirdetés 1/2 4 kor várható.
Kérek minden első helyezett versenyzőt, hogy a 2009 évben elnyert Dr. Benedek György Vándorkupa I. helyezett serlegeit szíveskedjen a Dunaharaszti Modellező Klub Sportegyesület részére 2010. augusztus 10. napjáig visszajuttatni.
Főrendező: Dunaharaszti Modellező Klub Sportegyesület
Lukács Tibor Főrendező 06/20/969-10-78
Főbíró: Süveges István Versenybíró
Üdvözlettel: Lukács Tibor Sportegyesületi Elnök Főrendező

Srácok!

Azt hiszem nagyon jól sikerült a kunszentmiklósi tábor, hiszen jól éreztük magunkat, ráadásul szombaton mind a 3 kategóriában elsők lettünk! A többiek 3 startból érték el a helyezést, Nekem még egy 4-es döntőt is ki kellett bírnom. A viharos-szeles idő ellenére a célraszállást én teljesítettem a legpontosabban (20cm), örülök, hogy végre első is lehettem!

Vitrolázó: Lukács Laci (A Hentes)
Texaco: Ács Józsi ( Ascher)
Elektromos: én

Azt beszéltük meg, hogy a vándorkupát a dunaharasztiban lévő ANV modellboltban állítjuk ki.

Gratulálok mindenkinek az elért helyezésekért!!!!!
Igen a célraszállás-------- azt jó lenne a mostani szabályok mellett bevenni
a követelmények közé, mert kissé bántja az igazságérzetem a fáraleszállós kolléga érvényes startja.
Persze most magam ellen is beszélek, mert Nagykőrösön az én gépem is
ott szállt le, ahol nincs ember, és víz. De 2700gr az tekintélyt parancsol, és mindenki ugorjon aki a leszállópályán van!!!!!!!!!

Jogos!!! Egyetértek!