SRY MODELLEZŐ FÓRUMA

Szia Szilveszter!

(A második keresztnevem amúgy nekem is Szilveszter. Nem túl gyakori keresztnév... )

Ha belevágok, elkészül a gerinc és a bordák már helyükre kerülnek, talán merek neki nyitni egy új topic-ot, ha még nem lenne ilyen.

A válaszokból és a személyes beszélgetésekből érzékelem, hogy ez egy komoly tiszteletet igénylő, már már kultikus hajó. Valószínüleg többeket is megérintett már ez a típus. Nálam is szerelem lett első látásra. A modellépítés már csak ilyen, hogy kell a kiválasztott darabhoz komoly érzelmi kötődés, és/vagy a kihívás érzése is.

Mindenesetre addig is köszönet az eddigiekért: jj

Tervrajz még csak lenne, többféle is. De amig nem tudod, hogy fogod rá aplikálni a mahagóni borítást addig szvsz ne kezdj bele.
Én furnérozni probáltam, de van még gyakorolnom. Kéne egy szabász program.

Az, hogy Jenő milyen rajzokat kapott Zsolttól, egyáltalán nem befolyásoló tényező.
A "Hogyan? Kis elektromos sporthajó" topik 5. oldalán Géza nagyon jó RIVA rajzott tett föl. Ott volt egy ideig téma a Riva építése, de sajnos azóta a képek zöme törlődött, amiért kár.
A furnérozás lényege, a méret.
Ha a modell mérete eléri, vagy meghaladja a 600 mm hosszt, akkor lehet igazán szépen furnérozni. Elengedhetetlen feltétel viszont a jó alap.
Ezért is írtam a diagonális palánkolást hozzá.
Amire még szükség lesz hozzá, az a közönséges csont enyv, és a főzőüst.

Lesz saját topicja? Mert van 1-2 képem (inkább "elrettentő" céllal).



közben láttam egy filmet, ahol enyv+forró homokos zsákkal furnéroztak hasonló formát. Csontenyv hol kapható?

Szervusz compot

Csontenyvet ma már elég nehéz venni, mert festők nem használják mióta a diszperziós festékek megszülettek.
Beszerzési helynek legjobb öreg asztalosokat megkérdezni, vagy bútor restaurátorokat, intarzia készítőket.
Az pedig hogy Jenő nyit e új topikot, már csak tőle függ.
A forró homokzsák egy tényleg nagyon jó dolog, de szokták még hengerelni is. Ez egy k.b. 40 mm átmérőjű, 15 - 20 mm széles acél henger, ami forrasztópákának a hegyére van szerelve, így a homorú felületre rásüti a furnért. Persze hengerelve, hogy ne égesse meg.
Ez a szerszám lécek hajlításához is jó egy adott méretig, ezért érdemes megcsinálni.
Sík, vagy domború felületre lehet vasalni is.
A csontenyvvel való furnérozásnak csak az az egy hibája, hogy utána nagyon komoly vízzárást kell biztosítani a felületnek, mert az enyv a legkisebb nedvességtől is elengedhet.
Erre a legjobb a lamináló műgyanta.

Üdv Manópapa

Sziasztok!

Már írtam róla, de megismétlem:

Egy "szakirodalmat" szeretnék említeni, mégpedig egy olyat ami a Riva építésekor igencsak hasznos lehet.

A szerzője Patrick Matthews, a cime MAHOGANY in SCALE, alcíme Modeling the Classic Runabout. A szerző saját építési tapasztalatait írta le, nemcsak úgy összeollózta...

Keressetek rá a WEBen...



Más:

Részlet egy angol Riva építési topicból:

In our club, the guys who build the Classic Mahagony boats insist that you need to put 7-8 coats of epoxy on the exterior, then sand and polish the finish to a bright shine. They start sanding with 150 grit paper and work down to 12,000 grit, then polish with jewelers rouge. They do end up with a nice deep finish, but the weight added is incredible. I personally prefer 1-2 coats of epoxy, followed by several coats of automotive clear coat, with sanding in between.

Szabad fordításban a lényeg:

A srácok egy része 7-8 réteg epoxy bevonattal készítette a hajóját. 150-es papírral kezdte a csiszolást és eljutott a 12000 - ig. Végezetül az ékszerészek által használt polírozó anyaggal fejezte be. Az eredmény szuper simaság, csak rémesen nehéz lett a hajó
Személy szerint jobban preferálom az 1-2 réteg epoxyt, majd azt követően néhány réteg színtelen autólakkot (vélhetően kétkomponenses) a rétegek között csiszolva (a már említett módon).

Üdv, Géza

Üdv
Egy kis segítséget szeretnék kérni rajzok terén
Van egy hajó ami valamiért mozgatja a fantáziám egy ideje
erről lenne szó:

Ha valaki tudna szolgálni róla borda rajzal stb-vel kérem szóljon

Előre is köszönöm[/img]

....stb.....

http://www.metalcraftmarine.com/html/kingston_36.html

Nem éppen rajzok, de nem találtam jobb témakört neki.

Rengeteg valódi hajó, képpekkel, és pozicióval!

http://www.marinetraffic.com/ais/datash ... level0=200

Sziasztok,

Nincs véletlenül valakinek 3011-es típusú vizibuszról (váci hajógyár terméke) rajza modell építéshez -föként a bordametszet kéne, de ha van oldal és felülnézet az csak hab a totrtán .... ?
Köszönöm a segítséget előre is.

Spenyó

Üdv.

komplett rajzkészletem van a hajóról. Megvan az egyetlen leközölt rajz is,
és a Lengyelországba exportált "Margitka" és "Juliska" igen részletes
rajzkészlete is.

Megkeresem mert nem tudom hol vannak. (pontosabban tudom, hogy
melyik könyvtárban, de abban van vagy 5000 rajz)

kéne egy mailcím, ami tud nagy állományokat fogadni, ha megtalálom a
rajzokat oda elküldöm. Ha elfeledkeznék errők nyugodtan kérd rajtam
számon, mondjuk 2-3 nap múlva. Kicsit káoszos mostanában az életem
így elfelejtek mindent.

Üdv.: SRY

Hali,

Nagyon köszönöm a segítséget. A winkler.laszlo1@chello.hu címen elérsz. Ha valamiben tudok segíteni - főként hajózom (scale) de időnként átcsábulok a repülőzéshez is -, vagy valamilyen rajzra van szükség ami nekem van szívesen segítek.

Nagyon köszönöm,

Spenyo

Rajzok megvannak mindjárt összecsomagolom és küldöm! Viszont az a
kérdésem, hogy fotók kellenek-e a hajókról? Van néhány (száz) saját
fotóm a vizibuszokról, köztük a szokásostól eltérő ritkán látható apró
részleteket is bemutatók.

Üdv.: SRY

Hát ha nem gond akkor természetesen igen és azt is nagyon köszöönm.

Spenyo

Na akkor írj Pü-ben egy levelezési címet, mert ezek 8 Mpx, max méret, max
felbontás. elküldöm CD-n.

Üdv.:SRY