logo  
keresés  
linkek
kezdőlap
bemutatkozás
hírek
vendégkönyv
képtár
terep
linkek
hangok
máv
nagyvasút
fórum
mail
szavazások
 

A KEZDETEK

Mindenki más módon kezdi űzni ezt a hobbyt. Van aki játékvasutat vesz ajándékba családtagjának, megtetszik neki és azt kezdi bővítgetni. Van aki kisgyerekkorában kapta első játékvasútját és azóta ez az első számú szórakozása. És olyan is van (mint például én), akinek soha semmilyen köze nem volt se a modellezéshez, se a vasúthoz, de mindig is érdekelte mindkettő. Amikor is egy friss élmény hatására felbuzdulva könyveket vásárolt, interneten böngészett, majd megvette első startszettjét.

Ám mielőtt vásárol az ember, el kell döntenie mennyi helyet szán a terepasztalanak. A hely nagysága alapján érdemes kiválasztani ezután a névleges nagyságot. A névleges nagyság azt jelenti, hogy az asztalunk minden egyes eleme a valóságnak milyen arányú kicsinyítése. Ezek a  névleges nagysások nemzetközi szabványban vannak rögzítve, ami alapján gyártják a modelleket  az egész világon. Erre azért van szükség, mert pl. 1:120 kicsinyítésű mozdony mellett egy 1:87  kicsinyítésű emberfigura igen torz látványt nyújtana, mivel az ember magasabb lenne a  mozdonynál. A névleges nagyságokat betűkkel jelölik. A következők a legelterjedtebbek:
  • H0 - 1:87 méretarány        legkisebb ívű félkör alakú kanyar átmérője:   720 mm -H0
  • TT - 1:120 méretarány                                                                          540 mm -TT
  • N - 1:160 méretarány                                                                            380 mm  -N
Léteznek kisebb ill. nagyobb modellezési arányok is, de ilyen méretarányú termékekhez hazánkban nehézkes hozzájutni és lényegesen kisebb belőlük a választék. Szerintem a legérdemesebb a H0-át választani (én is ezt használom), mert a túl kisméretű építés nagyon apróólékos és nagyon precíz munkát igényel, ezért a TT-nél kisebb modellezés meglehetősen nehéz feladat, és H0 modellekből és építőelemekből (tartozékokból) van nálunk a legszélesebb választék. Persze, olyan modellezőknek akik nem rendelkeznek túl nagy hellyel inkább ajánlható TT terepasztal építése. A TT is nagyon elterjedt névleges nagyság hazánkban, ezért (/mivel) sokféle TT-s modellt és kiegészítőt lehet kapni.

Kezdetben kevésbbé fontos dolog (mivel a pályaépítést ez nem befolyásolja), de érdemes még eldönteni, hogy a vasúttörténelem mely korszakát jeleníti majd meg terepasztalunk. Szintén nemzetközi szabvány határozza meg és rögzíti ezt is. A korszakokat római számokkal jelölik, amik minden modelltermék dobozán megtalálható jelzések. A beosztás a következő:

  • Era I.  - 1835-1925
  • Era II. - 1925-1945
  • Era III. - 1945-1970
  • Era IV. - 1970-1985
  • Era V. - 1985-től és napjainkban is tart.
A következő -nagyon fontos- kérdés mielőtt vásárolnánk:      analóg vagy digitális?

(folyt. a következő menüpontban)