akkor ha minden jól megy, kész lesz hamarosan mint a 4-es metró...

Nagy hasznát vesszük az NB II-ben ...

Az a durva ,hogy szerintem Jámborék maradtak volna ha bizositják öket ,hogy meg lesz a villany. Igaz ,hogy tartalékos üzem mód lett volna a tavasz (kérdem én most nem az?). Viszon nyomott volna annyi pénzt jövőre az egerbe ,hogy visszajusson az NB1-be. Ezt Vancsa mondta is ,hogy ki lehet esni nem baj csak ök nem akarnak egy évre rá ujból ugyan abba a falba ütközni (villany). Szoval számomra most igazán értelmetlen kocsis lépésa ha valóban megépíti a villanyt ,mindig ugy gondoltam ,hogy Jámborék elzavarásával akarja elkerülni a világítás megépítését. Mit gondoltok erről?

Nem hiszem, hogy el akarták volna kerülni a világítás megépítését. Ha már megvan a pénz, akkor mindenképp meg kell csinálni, különben az egészet vissza kell fizetni. Így meg egy részét el lehet lopni, de ezt csak rosszindulatból írtam.

agocslaszlo: a 28 nap a beton elméleti száradási ideje. Két hét után már nyugodtan terhelhető, elvileg hozhatnák az oszlopokat. Reméljük, azok már elkészültek, a gyártás nyugodtan mehetett a rossz időben is.

rw!
Hány éves vagy?
Hiszel még a mesékben?

Arra írtam, hogy szerintem is legyártották az esőben!

Komplett Duna-hidakat gyártanak csarnokban úgy, hogy kint tombol a hóvihar. Ez tényleg nem lehet az időjárásra kenni. Egy ilyen torony két-három darabban szállítható, a helyszínen már csak azt a pár hegesztést kell elvégezni.

rw-nek igaza van. Ezeket a műszaki berendezéseket nem a szabadég alatt gyártják és nem egy darbban van.

Csak cinikus akartam lenni...én is gondoltam, hogy nem a szabadég alatt heggesztik...no mindegy!
Erre az oldalra a viccért is kár!