Kezdőlap

 

websas.hu freestat.hu

 

Ultralight.  Motor gliding

Motoros sárkányrepülés oktatása, vizsgáztatás,

pilóta jogosítvány megszerzése,

Attalában & országosan.

 

 

Hello üdvözöllek a honlapomon.

 

Motoros sárkányrepülés oktatása, vizsgáztatás, pilóta jogsi megszerzése Attalában. A kiképzésről, vizsgáztatásról  több információt szeretnél, kattints az alul található hivatkozásra. 1992-óta repülök motoros sárkánnyal. Sokszor elgondolkodtam már rajta, lehetne e alkalmazni  vezérsíkokat, csűrő lapokat motoros sárkány esetében. Szerintetek lehet?   Lehet bizony én bebizonyítottam már. 2003-ban  kezdtem kísérletezni és megszületett az első gép.  Horizont motoros Á keretes  C-19. Pár átszabás, faragcsálás, méretezés, és egész jól repült. Úgy döntöttem, hogy  építek egy komolyabbat. Ez a gép már 85-lóerős  Subaru  motorral van szerelve.  A szárny  CXM .  Az utazó sebesség  80km  a vége  100. Mivel az aerodinamikai  kormányzás  sebesség  függő, így a 80km-es sebességű szárnynál már sokkal érzékenyebbek lettek a kormány mozdulatok. A gép nagyon jól repül, stabil, és csak egy botkormány. Természetesen a  trapéz le van rögzítve, de bármikor kioldható, repülés közben is.

 

                                                  Juhász Tamás   7341.Csikóstőttős. Szabadság. u .21.   Tel:  +36 - 30 - 417-1216

 

Motorok beépítését, trájkok - szárnyak összeépítését, kiegyensúlyozását, berepülését vállalom.

 

 

                                                                         Sárkányrepülés, oktatása, vizsgáztatás  Attalában→→→

                                                                         Videók a berepülésekről, gép építésről, oktatásról→→→

                                                                        Subaru  motoros  CXM  botkormányos  változatban→→→

                                                                         Farkkormányos  C-17  és  kacsacsőr  a  levegőben→→→

                                                                                                         Suzuki  1000 - 1300 as  járgány→→→

                                                                                                              Eladó eszközök alkatrészek→→→

                                                                                                                    Linkek, hasznos oldalak→→→

                                                                                                     

                                                                                  E-mail:   repulostomi@freemail.hu   

  

 

                     Horizont motoros CX-19 botkormányos változatban

                                      

                                                                      

 

   
   
Így néztek ki az első kormány felületek. Kicsit nehéznek és durvának bizonyultak.
   
Az alul látható a képeken már a véglegesen elkészült  felületek láthatók.
   
   
   
Egy pár repülős barátom kipróbálta. Levoltak döbbenve, hogy milyen jól repül. A góbéhoz tudták hasonlítani. Többek között:  a " jó barát" 
   
 képek a levegőben.
   
   
   
   
pár légi felvétel  
   
   
   
   
Amint látjátok a sebmérőt, csűrőlapokkal, oldal és magassági kormánnyal felszerelve az utazó sebesség 65-70 km-re nőtt. Ne felejtsétek, ez csak egy C-19. Normál esetben esetleg 50-km az utazója egy személlyel ennek a szárnyak. Balkezemben a kamera jobb kezemben a fényképező. Filmet és képeket is készítek egyszerre. A gép vezetésével nem nagyon kell lekötnöm magam,  képes kilométereket  egyenesen elutazni.
Elég a lábkormányt /oldalkormányt/  használni.
   
   
             E-mail:  repulostomi@freemail.hu                                     Videó  a  repülésekről→→→

                                                      Tel:   +36 - 30 - 417 - 1216