Honda F1 Magyar Fansite
FacebookRSS

Angliában lesz majd a Honda új gyára

Csütörtökön a Honda hivatalosan is bejelentette, hogy Angliában, Milton Keynesben rendezik be az európai gyárukat a 2015-ös visszatérésre készülve.

A japán autógyártó egyúttal azt is közölte, hogy a gyártás és a fejlesztés Tochigiben történik majd. Az angliai gyárban, ahol már a Mugen részlegei is üzemelnek, a kapcsolattartás és a McLaren technikai támogatása lesz a fő profil.

“Azzal, hogy a hivatalossá vált a sportba való visszatérésünk, az F1-es projektünk még specifikusabb és konkrétabbá vált.” – mondta Yasuhira Arai, a Honda motorsportért felelős ügyvezetője.

“Hogy megfeleljünk a szurkolóink elvárásainak, fel fogjuk gyorsítani a fejlesztéseinket. A cél, hogy az egyedi Honda-motorhang ismét hallható legyen a pályákon.”

A Honda közleménye alapján az F1-es gyár 2014 júniusától már üzemelni fog.

A Honda több csapatnak is szállíthat motort 2015-től

Jonathan Neale, a McLaren csapat igazgatója az Autosport brit szaklapnak adott interjújában cáfolta azokat a híreket, miszerint az angol gárdának kizárólagos joga van a Honda erőforrásait használni 2015-től, ez pedig azt jelenti, hogy a japán cég több csapattal is megállapodhat 2015-től.

Mint ismert, a Honda csütörtökön bejelentette, hogy 2015-től a McLaren oldalán visszatérnek a Forma-1-be, de nincs kizárva az, hogy a japán cég több csapatnak is fog motort szolgáltatni – a hírek szerint a Lotus és a Sauber is már megkereste a Hondát egy esetleges partnerkapcsolat reményében.

“Jobb lenne, ha a Honda részéről válaszolnának erre a kérdésre, de valamennyi a Forma-1-ben tevékenykedő motorszállító ismeri a szabályzatot, s készen állnak arra, hogy több csapatnak is biztosítsanak erőforrásokat.” – mondta Neale.

“E tekintetben a McLaren nem élvez kizárólagos partnerkapcsolatot a Hondával.”

Neale egyúttal ezt is megerősítette, hogy a Honda szorosan együtt fog működni a McLarennel, így az angol csapat a Mercedes-érát követően is gyári csapat marad. Azzal kapcsolatban pedig nem aggódik, hogy a japán cég egyéves késéssel fog csatlakozni a mezőnyhöz, révén az új motorszabályokat már 2014-ben bevezetik.

“Nincsenek illúzióink, tudjuk, hogy rengeteget kell dolgoznunk, hogy 2015-ben készen álljunk majd. Ha három, vagy négy évvel később csatlakoznának, az komoly gondot jelentene, de ez nem áll fenn ez esetben.” – mondta Neale.

A szabályok egyébként lehetővé teszik, hogy egy régebbi konstrukcióval tesztelhesse a McLaren a Honda erőforrásait akár már 2014-ben is, de Neale elmondása alapján ez még nem merült fel a két fél között.

“Egyelőre nincsenek terveink ezzel kapcsolatban. Vannak megszorítások ezt illetően, de ez csak egy dolog a sok közül, amikkel foglalkoznunk kell. Jelenleg nincsenek terveink a tesztelést illetően.”

Button izgatott a Honda visszatérése kapcsán

Jenson Button izgatottan kommentálta a Honda visszatéréséről szóló híreket, a brit versenyző szerint a japán motorgyártó visszatérése óriási hír mind a McLaren, mind a sport számára.

Button számára nem idegen a Honda, a brit versenyző 2003-ban csatlakozott a japánok erőforrásait használó BAR együtteséhez, s tagja volt a Honda gyári csapatának is 2006 és 2008 között – ő szerezte meg a Honda első modernkori győzelmét is a száguldó cirkuszban.

“McLaren-Honda. Nagyon jól tudom, mennyi szenvedélyt, sikert és büszkeséget jelent ez a két szó. Pontosan ennek kapcsán vagyok ennyire izgatott a Honda visszatérése kapcsán, amely nem csak a McLaren jövője szempontjából jó hír, de maga a Forma-1-nek is rendkívül sokat jelent.” – mondta Button.

“A McLaren és a Honda közös sikerein nőttem fel, hihetetlenül sikeres együttműködés az övék, amikor megverték az egész világot.”

“Még mindig fel-felvillan a szemem előtt az össze nem téveszthető piros-fehér színű autó, ahogyan a sportág történetében a legdrámaibb és legizgalmasabb pillanataiban küzdöttek, amit a világ valaha is láthatott.”

Button úgy gondolja, hogy a Honda a legideálisabb partner a McLaren számára a 2014-be bevezetésre kerülő új motorszabályok miatt.

“Mindig is élvezettel tekintek vissza a Hondával való hosszú és sikeres kapcsolatunkra. Pontosan tudom, hogy a Honda milyen szenvedéllyel játszik szerepet a motorsportokban, kiváltképpen a Forma-1-ben.”

“A sportban hamarosan bekövetkező szabálymódosítások remek kihívás elé állíthatják a Hondát, ez egy tökéletes alkalom a sportba való visszatérésükre.”

A Hondát az új motorszabályok vonzották

A Forma-1-be való visszatérést hivatalosan is megerősítő sajtótájékoztatón a Honda részéről a vezerigazgató Takanobu Ito elárulta, mi vonzották a japán cég felsővezetését, hogy zöld utat adjanak a száguldó cirkuszba való újra belépéshez.

Ito-san természetesen a 2014-től bevezetésre kerülő új motorszabályokat, illetve az egyre nagyobb teret nyerő hibrid technológiát emelte ki a legfőbb okként a Forma-1-be való visszatérésükben.

“A Forma-1 egy átfogó szabályváltoztatás küszöbén áll, aminek köszönhetően kisebb hengerszámú motorok, turbófeltöltő és energia visszanyerő-rendszer kerül bevezetésre a sportágban. Ezek jobban beillenek a tömeggyártásba is szánt környezetbarát technológiába.” – mondta Ito.

“Ennek eredményeképpen több visszajelzésre számíthatunk a tömeggyártást irányító mérnökeink számára a sportban tevékenykedő kollégáik részéről – és ez fordítva is igaz: a sportban hasznosítani tudjuk a tömeggyártásban már megszerzett tapasztalatainkat.”

Ito úgy véli, hogy a Forma-1-be való visszatérés jót tehet a márka hírnevének, főleg azok után, hogy a 2006 és 2008 között működő gyári csapat nem hozta az elvárt eredményeket.

“Már a Honda cég megalapítása óta igaz az a felvetés, hogy a vállalat a versenyzésben való részvétel által növekszik. El kell ismernünk azt a tényt is, hogy világszerte nagyon sok ügyfelünk azért tud a Hondával azonosulni, mert megfogták őket a Honda ambíciói és sikerei a versenyzésben.”

“Személyesen én nagyon csalódott voltam, hogy ki kellett szállnunk a Forma-1-ből 2008 végén mindenféle komolyabb eredmény nélkül. Nagyon bánt, hogy nem sikerült hoznunk a rajongóink elvárását.” – zárta szavait Ito.

Hivatalos: McLaren-Honda együttműkődés 2015-től

Csütörtökön magyar idő szerint délelőtt Japánban hivatalosan is bejelentették, amiről már két hónapja intenzív spekuláció folyt: a Honda a McLaren oldalán visszatér a Forma-1-be 2015-től.

Erről a közvéleményt egy Japánban rendezett sajtókonferencián tájékoztatta a Honda elnöke, Takanobu Ito és a McLaren csapat főnöke, Martin Whitmarsh: jelezvén, hogy 2015-től egy közös projekt indul a japán autógyár és az angol Forma-1-es gárda között, amely projekt McLaren-Honda név alatt fog futni.

A Honda és a McLaren már több hónapja tárgyalásban álltak, s a hírek szerint a japán cég már el is kezdte a fejlesztéseket a V6-os, 1,6-os, turbófeltöltős motorjait illetően a tochigi-i gyárukban.

A két fél korábban már dolgozott együtt a száguldó cirkuszban: a McLaren a Honda erőforrásait használta 1988 és 1992 között – ezen időszak alatt négyszer hódították el mind egyéni, mind konstruktőri bajnoki címeket.

“A McLaren-Hondának óriási öröksége van a Forma-1-ben, egy egyedülállóan sikeres partnerkapcsolat volt a két fél között, ami világverő kapocs volt. Közösen sikerült valami egészen nagyszerű és ikonikus sikereket alkotnunk, amiről még most is világszerte beszélnek az emberek.” – mondta a bejelentés kapcsán Whitmarsh.

Az angol csapatvezető azt is elárulta, hogy az előző partnerkapcsolatuk sikerei nagy nyomást jelentenek majd a felekre, de mégis úgy véli, hogy a japán motorgyártó a legideálisabb fél egy újabb sikeres időszakhoz.

“Minden csapattagunk tudja, milyen szintű nyomás nehezedik a vállunkra az előző sikereink kapcsán. Ez egy olyan partnerkapcsolat, aminek a siker a szinonimája. Az 1980-as és 90-es évek alatt a McLaren-Honda 44 nagydíjgyőzelmet ért el és összesen nyolc világbajnoki címet szerzett.”

“1988-ban a valaha volt legsikeresebb autó gördülhetett a pályára az együttműködésünkek köszönhetően: az MP4/4, amely autóval 16 rajthoz állásából 15-ször győzni tudtak a pilótáink: Ayrton Senna és Alain Prost.”

“A Hondának párját ritkító hírneve van a turbófeltöltős motorok gyártását illetően, ők a legideálisabb partner a McLaren számára a sikeres jövő reményében.”

“A jövőt illetően pedig mind a Honda, mind a McLaren teljes mértékben elkötelezett, hogy fenntartsuk a már meglévő örökségünket és újból sikerre vegyük a partnerkapcsolatunkat.”


Warning: Unknown: open(/tmp/sess_31883a8b78d7879c98857ebdf80bd6e8, O_RDWR) failed: Read-only file system (30) in Unknown on line 0

Warning: Unknown: Failed to write session data (files). Please verify that the current setting of session.save_path is correct (/tmp) in Unknown on line 0