Villamos történelem 2.
(Vidék)

• Aranykor
• Megszűnt

Amikor még több vonal volt

• Debrecen 1957.

  • 1. Pályaudvar – Nagyerdő (1911-től)
  • 3.Gyógyfürdő – Pallag (megszűnt: 1970.)
  • 4. Megyei Tanács – Vágóhíd (megszűnt: 1975.)
  • 5. Hatvan utca – Nyulas (megszűnt: 1973.)
  • 6. Arany Bika – Köztemető (megszűnt: 1971.)
  • 7. Gyógyfürdő – Tüdőszanatórium (megszűnt: 1970.)

• Miskolc 1964.

  • 0. Marx tér (Újgyőri főtér) – Vasgyár
  • 1. Tiszai pályaudvar – Diósgyőr (1897-től)
  • 2. Tiszai pályaudvar – Vasgyár
  • 3. Vasgyár – Diósgyőr
  • 4. Vasgyár – Tatárdomb

• Szeged 1950.

  • 1. Szeged pu. – Rókus pu. (1908-tól)
  • 2. Somogyi telep – Vágóhíd
  • 3. Somogyi utca – Belvárosi temető
  • 4. Széchenyi tér – Fodor telep
  • 5. Széchenyi tér – Újszeged pu. (gyermekkórház)
  • 6. Marx tér – Átrakó pu.
  • 7. Marx tér – Kiskundorozsma

Városok, ahol már nincs villamos

• Sopron: 1900-1923., Vasútállomás-Várkerület-Baross u.
• Szombathely: 1897-1974., Vasútállomás-Kálvária u.
• Nyíregyháza: (1905. még benzinüzem)1911-1969., Átrakó állomás-Sóstógyógyfürdő
• Pécs: 1913-1960.
  -Zsolnay gyár - Főpályaudvar
  -Budai külvárosi pályaudvar - Hadapród iskola
  -Zsolnay gyár - Hadapród iskola