|
Az átalakítást hideg (20 c) motoron célszeru kezdeni.
Ami kell hozzá:
-130-as és 150-es üzemanyag fúvóka (boltban kapható)
-Karburátorfedél tömítés
-Tükör (kicsi, ami segíti a munkát)
-Rövid, marok csavarúzó
Lépések:
-Légszuroház leszerelése a karbiról, motorról.
-Benzincso leszerelése a karbiról, és dugd be valamivel, pl. 8-as csavar + egy kis szigeteloszalag amit a csavar menetére tekersz.
-Karbifedél leszerelése
-Levego fúvókák kicsavarozása és kiemelése figyelj rá melyik hol volt.
Itt jegyzem meg hogy általában a levegofúvókák együtt jönnek ki a tartójukkal, amibol ki kell csavarozni a fúvókát.
Óvatosan bánjunk vele, ha fogóval meg kell fogni. Ne görbüljön el a kis csö rész és ne karistoljuk össze a felületet, mert késobb a lerázkódó rézdarabkák eltömik a fúvókákat
-Kicserélni és berakni az új fúvókákat
1.-es torok (jobboldalra) a 190-es
2.-es torok (baloldalra) a 170-es ( hátúlról nézve)
-Kicsavarozni a benzin fúvókát
Sok segítséget adhat a tükör ehhez a muvelethez, mivel nem lehet belátni az úszóházba.
-Becsavarni az új fúvókákat
1.-es torok (jobboldal) a 130-as
2.-es torok (baloldal) a 150-es
-Fedélrol leszedni az úszót (óvatosan mert kieshet a szelep a csavarnál ami az úszó alatt van) lehetoleg ne sérüljön a csapszeg, mert nehéz lesz visszatenni. Legegyszerubb vékony rúddal kiütni.
-Kicserélni a fedéltömítést
-Visszatenni az úszót (ismét figyelni hogy a szelep a helyén legyen)
-Fedelet vissza csavarozni a karbira (lehetoleg átlósan húzd meg a csavarokat, hogy ne deformálódhasson a fedél)
-Benzincso vissza dugása és rögzítése.
-Légszuroház visszahelyezése |
